Martin Johansson skrev: ↑29 februari 2024, 08:01 Hej,

Jag har fn2 fälgar liggandes med sommardäck som rullat 150 mil. Om det är av intresse kan du nå mig på 0707345579

Mvh

Skickade ett sms

Någon som har en uppsättning Civic Type-R FN2 fälgar och vill sälja dom, hör gärna av er

Vad jag förstått så är det sista året, det kom ingen kombi efter det. Utan den nya karossen kom bara som hatchback eller vad man nu ska kalla den. 2017 var alltså sista året för dom ... Vad blev uppföljare till den .. Jag har en Tourer 1,6 diesel, haft den i 2 veckor nu och än så länge är jag nöjd m...

Jag har en Tourer 1,6 diesel, haft den i 2 veckor nu och än så länge är jag nöjd med den. 2017 årsmodell, så har väl en av dom sista som såldes

Söker efter utvändiga delar till Civic Type R FK2 samt stolar.

Ett insynsskydd till FK2 Tourer sökes med

Lägger ut lite delar då dessa kommer bli över, plockas av när intresse finns att köpa 🙂 - J'Racing Titan avgassystem, 60mm storlek om jag inte missminner mig. Lite modifierat, kortat för att få plats med racekat samt k-swap. Pris 7,000kr, bvsa! - Innovative stål motorfästen till K-swap, passar Honda...

Sålt

Sålda

"såld"

Har ett K-tuned Race-spec spakställ över då jag köpte ett annat, finns monteringsplatta till den också! Vajrar kan ingå vid rätt pris. Pris 5,000kr

Har en uppsättning Team Dynamics 1.2, dom är 16x7" samt ET35 om jag inte minns fel.
Däcken som sitter på är Federal RSR, 205/45-16. Pris 6,000kr, bvsa!

Jag har tyvärr bara oken liggande, men om det är intressant så säg till

robin_civic skrev: ↑2 maj 2022, 07:23 jag har street på min k24 men tyvärr är ju streeten i minsta laget XD

Street funkar ju om man ska åka basic, men vill man komma åt blåtand tex så är ju Sport att föredra
Men street räcker ju ifall man inte ska ha något extra

Som det sägs tidigare så fråga ifall Anton kan hjälpa dig med att få en startmapp.

Jag körde min bil med Street förra året, en K24 med turbo. Hade VTC, Vtec, magnetventil fungerande, men det va typ allt det räckte till

Jag körde den ena på en GP-out och sen andra på en extra spridarkabel. Glöm inte att koppla in den ena kamaxel givaren

Beställningar:
1. Lärfors 1 kalender
2. NitraM 2 kalendrar
3. Daugaard 1 kalender
4. Raseri 1 kalender
5. Martin_M 1 kalender
6. Surikaten 1 kalender
7. Viinikka 1 kalender
8.
9.
10.

Vet inte om jag missat detta, men antar att du kör e85 utan turbon med eller försöker du starta den med bensin på en e85 mapp?

Jag har kört på alla byggena och inte råkar ut för något läckage. Så gör man bara rätt och är noggrann så funkar det bra

Drag Cartel säger ombyggda S2000 pumpar till K-serie. Kammarna många rekommenderar i USA är ju DC 2.2, men dom kostar ish 10k. Så dom kan man lägga på något annat

Här är ett test Tegiwa i England gjort på kammar till K-serie.

pasen skrev: ↑24 oktober 2021, 23:07 Är det verkligen nödvändigt att byta kolvar och stakar?

Är väl inte nödvändigt, men blir ju mer hållbar maskin ifall man byter dessa delar. Man får välja vart man vill spara pengar och inte typ

HR inte mycket info om just rwd byggen, men har själv funderat på ett sådant. Jag själv fick tipset att köra original kammar och lägga dom pengarna på något annat, dom ska vara god för 700-800+. Oljepumpen kommer bli ett problem, iaf med k20 pumpen. Men Kmiata säljer kitt med både tråg och sen en eg...

1: NitraM - spelar ingen roll på året när det blir av, bara det blir av.
2: Rogge - Anytime, om det är Cinderella.
3: Danlev - när som helst.
4: anno
5: Daugaard - när helst min fru tillåter
6: Morgan Stenqvist
7: Markus Viinikka
8:
9:
10:
11

Lägger ut en annons på lite delar som finns på hyllan, kommer nog själv aldrig använda grejerna. - Dimljus med hållare till Civic EG, 600kr - Bakre fjäderbenstag, Civic EG hatchback, 600kr - Stabilisatorstag mellan B-stolparna, Civic EG, 800kr - Blinkers/torkarspakställ, CRX VT, 500kr - Kopplingsvaj...

Söker efter en växellåda från Civic EP3 Type-R, 6-växlad.

Bruksbil och bruksbil, åker till jobbet med den iaf och får tanka den oftare än en trimmad Honda

Kika med Malkolm, JDMRACING

jqd.s2k skrev: ↑9 september 2020, 10:27 Har du fortsatt fjädrar?

Dom är tyvärr sålda..

Finns något av detta kvar?

K24 från Accord/CR-V finns ju i mängder och är inte lika hårt körda som Type-R motorerna, det är ju fattigmans K-swap. Sen kan man uppgradera med en Type-R topp på efterhand så får man både varv och vrid 😁 190hk K24 från Accord växer inte på träd längre och dom har gått upp i pris med... Sen vet ja...

ED är en vanligare kaross i USA och då är det mesta anpassat efter dom. Typ motorfästen osv

Jag håller på och stoppar i en K20Z4 från FN2 type r, men som du säger så är det rätt dyrt och swappa med k-serie då motorerna kostar en slant. Men enligt mig är K-serie den bästa motorn