Importera nyare, eller flong ny Odyssey

10 januari 2018, 15:45

Eftersom det inte verkar gå att få tag på några av den senaste (2018) eller näst senaste generationen Odyssey i Sverige, så börjar jag fundera på om man ska ge sig på att importera en från USA.
Har vi några erfarenheter av sådana aktiviteter här på forumet?

10 januari 2018, 16:18

Verkar helt klart vara en trevlig bil, hade man bara 2-3 ungar så...

11 januari 2018, 06:18

Pickupcenter i Småland fixar hem ny Ridgeline black edition för lite under femhunkan från Kanada. Borde gå att få hem Odyssey också via dom annars?

11 januari 2018, 08:42

Åkessons bil i Götene borde kunna lösa det med.
Han brukar ju importera hem hur mycket roliga hondor som helst.

11 januari 2018, 10:39

Intressant! Tack för tips.

11 januari 2018, 11:08

Du känner ingen i USA som ska flytta till Sverige. I så fall är ju flyttsak/flyttgods det bästa.

11 januari 2018, 11:27

Jättesynd att denna inte säljs i Sverige!
Vår CR-V är väl trång med 3 ungar.

11 januari 2018, 11:31

Håller med Asse. Man åker som en kung i en Odyssey, och det finns plats för hur mycket grejor som helst.
Går det att ta hem en från Tyskland månne, eller säljs de enbart i Amerika?

11 januari 2018, 11:40

GroundX skrev:Du känner ingen i USA som ska flytta till Sverige. I så fall är ju flyttsak/flyttgods det bästa.

Först måste de äga bilen ett tag för att få in den som flyttgods också.
När jag kollade sist så var det minst 1 år.

11 januari 2018, 11:56

Legend, Accord, Odyssey, Pilot, listan är lång...

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

11 januari 2018, 13:24

pasen skrev:Legend, Accord, Odyssey, Pilot, listan är lång...

Gruppköp på Accord 2018?

11 januari 2018, 14:28

Sammen skrev:Verkar helt klart vara en trevlig bil, hade man bara 2-3 ungar så...

2-3 ungar går alltid att lösa. Se till att skaffa en Odyssey först, så du är redo

.

11 januari 2018, 18:00

Steffo skrev:
Sammen skrev:Verkar helt klart vara en trevlig bil, hade man bara 2-3 ungar så...

2-3 ungar går alltid att lösa. Se till att skaffa en Odyssey först, så du är redo .

Jag får börja jobba på det.. bättre sent än aldrig!

pasen skrev:Legend, Accord, Odyssey, Pilot, listan är lång...

För att inte tala om Acura-modellerna. Skulle inte säga nej till en TLX med 3,5 sexan och 9-växlad automat.

12 januari 2018, 15:03

0-60 mph på 7 sekunder, eller till och med aningen snabbare enligt spec. Det är ju som en original EP3

.
Jag lyckades iallafall aldrig få ner min EP3 under 7 blankt när den var otrimmad, och det lär ju vara enklare med en automat att få till det.

12 januari 2018, 15:18

Ouch 50000 EUR på mobile.de

12 januari 2018, 16:53

Kolla balkan eller ryska marknaden. När jag jobbade på honda så var det så att ryska marknaden fick alla modeller USA fick men konfade för europeiska marknaden dvs med km/h, orangea blinkers mm. Många reggar även in dom i balkan och då är dom redan momsade och EU-godkända!

15 januari 2018, 15:56

Asse skrev:Ouch 50000 EUR på mobile.de

Drygt 57 000 om man vill ha den 10-växlade automatlådan, vilket man vill...

15 januari 2018, 15:58

Eisenhut skrev:Kolla balkan eller ryska marknaden. När jag jobbade på honda så var det så att ryska marknaden fick alla modeller USA fick men konfade för europeiska marknaden dvs med km/h, orangea blinkers mm. Många reggar även in dom i balkan och då är dom redan momsade och EU-godkända!

Låter riskabelt... Hur tusan kollar man av den marknaden förresten? Tyska kan jag hantera hjälpligt, men ryska eller språken i baltikum är inget för mig.

17 januari 2018, 13:56

Steffo skrev: Låter riskabelt... Hur tusan kollar man av den marknaden förresten? Tyska kan jag hantera hjälpligt, men ryska eller språken i baltikum är inget för mig.

Hur menar du att det skulle vara riskabelt? Att bilen skulle fastna i byråkratin eller inte gå att regga i Sverige? Hos återförsäljarna finns det säkert dom som pratar engelska men man behöver med största säkerhet hjälp med att fixa exporten men sen är det ju bra mycket enklare att transportera en bil från St Petersburg än USA, bara att köra ombord på färjan. Och som sagt, de är ju specade för Europa.

Jag kollade faktiskt lite på möjligheterna att köpa en Acura i Ryssland för 2-3 år sedan men det var mitt under senaste krisen och som jag förstod det lämnade Honda den ryska marknaden då. Sökte lite nu snabbt och Acura verkar fortf. inte säljas men Honda verkar ha gjort comeback med de säljer bara CR-V, Pilot och nya CR-V. Nya CR-V kostar från 1 770 000 rubel, dvs ca 250 000:-

Du kan kolla själv på http://www.honda.co.ru/cars

Surfa med Chrome så kan du få sidan översatt till svenska.

18 januari 2018, 13:43

Sammen skrev:
Steffo skrev: Låter riskabelt... Hur tusan kollar man av den marknaden förresten? Tyska kan jag hantera hjälpligt, men ryska eller språken i baltikum är inget för mig.
Hur menar du att det skulle vara riskabelt? Att bilen skulle fastna i byråkratin eller inte gå att regga i Sverige? Hos återförsäljarna finns det säkert dom som pratar engelska men man behöver med största säkerhet hjälp med att fixa exporten men sen är det ju bra mycket enklare att transportera en bil från St Petersburg än USA, bara att köra ombord på färjan. Och som sagt, de är ju specade för Europa.

Jag kollade faktiskt lite på möjligheterna att köpa en Acura i Ryssland för 2-3 år sedan men det var mitt under senaste krisen och som jag förstod det lämnade Honda den ryska marknaden då. Sökte lite nu snabbt och Acura verkar fortf. inte säljas men Honda verkar ha gjort comeback med de säljer bara CR-V, Pilot och nya CR-V. Nya CR-V kostar från 1 770 000 rubel, dvs ca 250 000:-

Du kan kolla själv på http://www.honda.co.ru/cars

Surfa med Chrome så kan du få sidan översatt till svenska.

Coolt. Men den Honda Pilot de har där är med någon 3-litersmotor på 249 hästar. Inte alls samma motor som säljs i USA tyvärr (3,5 liter 280 hästar.