<!--quoteo(post=552465:date=14 Jun 2009, 14:44:00:name=element)--><div class='quotetop'>QUOTE(element 4 14 Jun 2009, 14:44:00) <a href="index.php?act=findpost&pid=552465"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->hahaha, :D CTR rostar inte! och garantin som tidigare sagt gäller...

*PAPPOUS* skrev:Fick byta alla dörrar,huven och bagageluckan på min gammla BMW 320 2004

ja men vem stod för betalningen av detta? du eller bmw? för alla dörrar huv bagagelucka var väl inte genomrostade? typ hål, som det måste vara på honda för att garantin skall gälla,

hur breda är skivorna när dom är nya?

Saken är ju den att Honda har inte så jäkla uselt rost skydd. Många bilar ser ut så här idag tyvärr. Kan kanske bero på miljövänliga produkter som ej skyddar så mycket, vad vet jag? Bara att leva med, även på alla andra bilar :) jo det är väl tyvärr sant det du säger, men vad fan KAN man göra för a...

Man skulle kunna tro att jag är på nåt korståg mot Honda :) Detta är en FR-V -05 eller -06 med ca 7000mil på mätaren. Välvårdad. Både bakskärmarna var fulla med små rost. Sen var där rost plidor lite varstans. En liten bild på hur det såg ut. <a href="http://www.garaget.org/mypage/gallery.php?user=...

det lär inte spela någon roll vilket bilmärke du väljer.. Fård Fikus å KA e ju exempel på bilar som rostat första året... Även Mercedes hade la problem med rost på någon av sina nyare modeller ? de verkar vara så att garantin är ett stort skämt oavsett vilken tillverkare man kollar på... ( utom möj...

hahaha, CTR rostar inte! och garantin som tidigare sagt gäller endast genomrostning, vilket skämt detta är,
fast det är väl bara en grej i raden av saker man får leva med när man äger ctr,
säg vad ni vill jag kommer inte köpa fler hondor,

shit dom är fan helt rostfria, du har inte något måndagsexemplar iallafall, sen skall sägas att gånggärns fett eller vad det nu är man använder kan likna rost, om man tittar snabbt, men jag har rengjort mina och dom är rostiga,

<!--quoteo(post=550625:date=2 Jun 2009, 15:53:07:name=element)--><div class='quotetop'>QUOTE(element @ 2 Jun 2009, 15:53:07) <a href="index.php?act=findpost&pid=550625"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec--><!--quoteo(post=550473:date=1 Jun 2009, 21:55:56:name=JDM-Junior)--...

<!--quoteo(post=550810:date=3 Jun 2009, 14:34:19:name=Arson)--><div class='quotetop'>QUOTE(Arson 4 3 Jun 2009, 14:34:19) <a href="index.php?act=findpost&pid=550810"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec--><!--quoteo(post=550798:date=3 Jun 2009, 13:32:00:name=M Scotte)--><div ...

30mm sänkning på en EP3 är inget alls enligt mig. att tänka på är att en sänkning på 30mm, blir mer när fjädrarna satt sig, hade 30mm h&r på min och den va riktigt låg. fick inte in ett lillfinger i hjulhusen, då hade fjädrarna suttit något år på bilen. kör du inspirerat? som jag, kan du nästan räk...

Kom på en sak till, kolla fjäderbenen, dom brukar kunna glappa på CTR. Kolla så det inte glappa vid topplagringen. han kör coilovers om jag inte misstar mej, kanske borde byta tillbaka till orginalbenen och se om oljudet försvinner, fast det är väl sista utvägen kanske, även om det inte är så mycke...

Chrille79 skrev:Kollat lite nu.

Drog lite i drivaxlen å den glappar lite. Ska den det eller vara helt stum ?

ingen expert, men det jag hört, så ska den glappa lite,

<!--quoteo(post=550024:date=30 May 2009, 14:48:08:name=Chrille79)--><div class='quotetop'>QUOTE(Chrille79 4 30 May 2009, 14:48:08) <a href="index.php?act=findpost&pid=550024"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Men hur funkar det nu då typ nybils garantier funkar hos meko...

Läs dina garantivillkor så blir du lika upplyst som en liljeholmare, kolla också så att den är servad på alla tidigare servicear på år/miltal. har fullstämplad bok, en gång per år, men garantin tar genomrostning står det, definiera gärna detta? den rost jag har kommer inifrån så det borde väl gå un...

Honda lämnar 12 års rostskydd på alla nyare bilar, inget krav på efterbehandling, och inte ett ord om att garantin inte gäller OM bilen har fullstämplad servicebok på Honda verkstad. Det är vad garantin går ut på. Att Honda skulle ha sämre rostskydd än genomsnittsbilen är nonsens, ingen med självre...

Diskuterades ctr´en rostskydd här på forumet för några år sen om hur bra det skulle vara osv. Ja bevisligen så suger det, som vanligt när det gäller rost och Honda. jag har jämfört min ctr mot lite andra olika bilar :) alltså kollat skarvar, och hur plåten är bockad, och man ser rätt stor skillnad,...

Chrille79 skrev:Har oxå på min -05:a. Mikroskopiskt men det är där. Innanför tanklocket.

är inte din typ ny lackad?

Tack för bilden Rulle, man vet aldrig med bil företag du kommer ihåg Tigran Kamremen gick av vid 3800mil Svensk såld alltid servad på Opel och bilen var 3,5 år gammal dom bad mig dra någon stans..... Bilen är gammal ju. Aaa den är inte så gammal!!! Jo. Men enligt service boken är rem intervallen 12...

ska ta bort mina coilovers, och köra orginalfjäderben, men hittar inte dammskydden till bakre fjäderbenen, bilen går bara på sommaren så funderar på att skita i att beställa nya skydd, och istället köra utan, hur skulle ni göra?? sitter ju inget dammskydd varken fram eller bak på mina coilovers, (te...

mekonomen hade klotterborttagare, kan det fungera?

EDIT har nog stavat fel på tinner / stavas thinner va?

behöver ta bort färg från ett par baklysen, som sitter på en ctr, är ju rätt krångligt att ta bort bakljusen.

så tänkte om man kan tvätta bort färgen från baklamporna med tinner utan att montera bort dom???
eller kommer man skada lacken med tinner?

/ hälsning från en som inte har koll :hmm:

Det där med mätarställning via bes ska man inte alltid lita på. Köpte en svin fin, sv-såld prelude -91 en gång i tiden. Alla bes papper, full s-bok osv. Fick reda på sen att han som hade haft den skruva tillbaka den innan bes varje år. Så i stället för 13k mil så var det närmare 26k mil :) Gick doc...

Det går att ta reda på de 3 tidigare ägarna ring dom! dom brukar vara rätt ärliga då dom inte har något att vinna på att ljuga (så länge de inte känner säljaren) det kan man göra sålänge det finns 3 ägare, personligen tror jag dock ej man får ut speciellt mkt av att göra det, har tidigare ägare blå...

Tips är att göra det största testet hos motormännen. Dom kollar ju lackskillnader och allt sådant. Är det krockad och lagad, så kanske du redan får reda på det innan testet då kanske säljaren nekar till M-test? :) visst kan man göra det, tänkte mer om det fanns något enklare sätt, enklast vore ju o...

tja, tja, när det gäller lite äldre bilar säg 5-6 år gamla, som är väldigt lågmilade, knappt inkörda, hur kan man då ta reda på fall dem varit krockade, eller på annat sätt skadade eller fixade med??? besiktningen noterar ju mätarställningen, så det är ju lätt att kolla, men sen då? måste man kontak...

matte_d skrev:....och "Färddator" ? :hmm:

nja inte antispinn eller stolsvärme heller . funkar det verkligen att köra 19" på ctr???

ingen som tänkt köpa denna?? <a href="http://www.blocket.se/vi/21412769.htm?ca=23_13_s" target="_blank">http://www.blocket.se/vi/21412769.htm?ca=23_13_s</a>

fan att man äger en redan :ranting:

därför är det ENDAST jag som kör min ctr, 2st har provat bilen när jag precis köpt den, bägge slängde i trean istället för femman,, inga höga varv då som tur va. nuförtiden är det en enmans bil, förövrigt har väl nån enstaka sugit vatten, ovanligt dock, tillbaks till topic, tror det kostar dyrt, uta...

har inte bilen gått över 10000mil gäller väl maskinskada, beroende på vilket bolag du har,

hur lyckades du med detta?? så man kan undvika det själv. måste finnas drösvis med sönderkörda ctr motorer i detta land,
va inte länge sedan nångon hade glömt fylla olja, aj aj,