Sida 1 av 1

Postat: 15 september 2005, 01:32
av G.S
Är det någon som har lite tips om hur man monterar in race stolar som ej är fällbara på bäst sätt?sido montera eller botten fästen?Vad säjer bilprovningen om
att man inte kan fälla sätena?Vill komma närmare golvet o sitta stadigare + några
kilo lättare är alldrig fel!

Postat: 15 september 2005, 02:03
av fonzeka
Jag gjorde egna bottenfästen av plattjärn som sen sitter fast i en glidskena från sparco och sen sidofästen då så man kan skruva fast stolen i nåt.
Kör jag fram stolen så mycket det går är det inga större problem att ta sig in till baksätet.
Sitter nog minst 5cm lägre nu plus att det är jävligt mycket trevligare att svänga utan att behöva tokhålla sig fast i ratten och spjärna emot med benen Bild
Här är en bild också:
Bild



Vill du inte pula själv med fästen så finns det färdiga skjutbara underreden från Cobra, sen är det bara dit med sidofästen på dem.
Besiktningen gillar nog överhuvudtaget inte att man har bytt ut originalstolarna,men man kan ju ha tur att de inte säger nåt alls också..
Jag kommer dock sätta dit org. stolarna när det är dags att besiktiga, snabbt gjort.

Postat: 15 september 2005, 11:31
av Little Elk
Men besiktingen skiter vell i om man itne kommer åt baksätet..? Om man itne kommer in dit så har man sparat masa vikt och dessutom så blir det säkrare då fler e i bilen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Postat: 15 september 2005, 13:54
av Joakim Olsson
Bilprovningen säger inget om stolarna vad jag vet, men du måste ha original bälte monterat. 4-p bälte är alltså inte godkänt, men det går bra att ha det sålänge man har original kvar också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Postat: 15 september 2005, 16:05
av Dani
Jag har besiktat i tre år utan problem med sportstolar. Men som Jocke säger så måste du ha kvar originalbältena.

Postat: 15 september 2005, 22:16
av fonzeka
Visst det går säkert bra på en gammal vti, men då CTR är helbilsgodkänd så känns inte speciellt säkert att man kommer igenom längre.

Postat: 15 september 2005, 23:54
av G.S
Tackar för infon!Bra med en bild med! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] Passar cobra underredet direkt på bilen?
Kom du lägre ner fast att du hade plattjärn sen underrede och sidofästen? tycker
att det borde bygga en del uppåt,fast stolen är klart betydligt tunnare.Hur mycket
lättare blev det totalt?

Postat: 16 september 2005, 00:23
av fonzeka
Ja Cobras underrede är modellanpassat så det ska passa rätt på.
Kom som en sagt minst 5cm längre ner, klarar man sig utan skjutfunktionen så går det väl att få ner det ännu några cm men det kändes det inte riktigt värt.
BC stol plus underrede vägde ca 10kg.
Har inte kollat vad org stolen väger men den kändes faktiskt inte så fasligt tung 15-20kg kanske.
Det är körglädjen som är största uppgraderingen, jäklar vad roligt man har i böjarna nu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Postat: 16 september 2005, 08:29
av Tommie Blomqvist
Går de på något sett att få "ner" org stolarna längre ner, känns som man sitter väldigt högt upp i bilen, vill inte byta stolar, för att dom är lagom för till-o-från-jobbet körning.

Postat: 16 september 2005, 16:03
av fonzeka
Kapa sönder originalunderredet och göra nåt eget går väl alltid, men knappast värt nån ynka cm.
Lossa på stolen och kika hur det ser ut själv annars, tar bara 5min.

Postat: 29 september 2005, 19:59
av G.S
Då har jag monterat en en stol som monterades stumt utan underrede,ville
komma så lågt som möjligt och så stabilt det går och det blev skitbra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Man känner bilen på ett helt annat sätt allting känns mer levande och så slipper
man åka runder inne i kupen,sen blev det ca 7,5kg lättare!Fick en mycket bättre körställning,förut tog mitt höger ben i mitt panelen.Inda nakdelen var att man fick göra ett fäste till bältes låset och att man får lite ont i sidorna efter längre turer,
men det var det värt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Postat: 18 juli 2006, 10:30
av Bergan
Uppar denna tråd eftersom jag är ute efter att byta iaf förarstolen på min CTR under vintern.

Det jag undrar över hur det fungerar med det vanliga bilbältet när man har dessa stolar som inte går att justera ryggen med?

Ingen som har en bild sittandes i stolen med bältet på så man får se hur det ser ut?

Postat: 18 juli 2006, 16:05
av fonzeka
Det funkar fint med originalbältet, min stol är rätt djupt skålad men bältet ligger emot magen/höfterna fullt tillräckligt ändå.
Ska se om jag kan fixa en bild sen.

Postat: 18 juli 2006, 16:32
av Bergan
Det vore jättebra om du kunde fixa bild!

Postat: 9 oktober 2006, 20:59
av Mako
Ursäkta lyftet av tråden men vilken shop här i Sverige säljer Cobra underredet för CTR?

Postat: 9 oktober 2006, 21:52
av Bergan
<!--QuoteBegin-Mako+9 Oct 2006, 20:59:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Mako @ 9 Oct 2006, 20:59:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ursäkta lyftet av tråden men vilken shop här i Sverige säljer Cobra underredet för CTR?
[right][snapback]336812[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jag vet att Bobkit säljer stolarna iaf.
<a href='http://www.bobkit.se' target='_blank'>www.bobkit.se</a>