Sida 1 av 1
Postat: 18 oktober 2005, 21:22
av BamBam
hejsan, nybilven honda crx ägare har ni här.
passar någon annan honda modells tomgångsmotor till en crx '89:a eller är det att hitta en från en lika dan motor som gäller? (vet ej motorbetäckning, 91kw 124hk) har försökt att söka men hittar ej något som gör mig klokare
Postat: 18 oktober 2005, 21:54
av Fresa
Postat: 19 oktober 2005, 20:26
av Malkolm
är tomgångsmotorn helt paj eller?
Annars om det är för att du har riktigt hög tomgång när den é kall, så är det ju bara att skruva in fjädern ett par varv.... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Postat: 19 oktober 2005, 21:18
av Fresa
Tomgången oscillerar när bilen är varm. Täpper man till det lilla hålet precis i mynningen till spjället lägger han sig vid normal tomgång, så det är absolut tomgångsmotorn som spökar på något vis.
Postat: 19 oktober 2005, 22:05
av Malkolm
blocka ner och rengjör, montera ihop och skruva IN fjädern ett par varv så funkar den nog bättre! [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Postat: 19 oktober 2005, 23:33
av Freddy
lånar lite...
så om man skruvar tillräckligt mycket så kan jag få bilen att kall starta på 800-900 varv ?
Postat: 20 oktober 2005, 08:43
av Malkolm
<!--QuoteBegin-Freddy+19 Oct 2005, 23:33:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddy 4 19 Oct 2005, 23:33:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->lånar lite...
så om man skruvar tillräckligt mycket så kan jag få bilen att kall starta på 800-900 varv ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=203284"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej, du kommer aldrig att få SÅ låg tomgång när kallstartsventilen används, i Hondas verkstadhandböcker står det att när det är riktigt kallt(-10-20minus kanske!?) så ska tomgången vara så hög som 1800rpm...
Postat: 22 oktober 2005, 20:42
av BamBam
okej, har en ny på g. men ska plocka ner den som sitter på nu o rengöra o dona te fjädern som du sa så får vi se om den funkar [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 23 oktober 2005, 11:27
av Freddy
<!--QuoteBegin-malkolm666+20 Oct 2005, 08:43:45--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 20 Oct 2005, 08:43:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Freddy+19 Oct 2005, 23:33:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddy 4 19 Oct 2005, 23:33:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->lånar lite...
så om man skruvar tillräckligt mycket så kan jag få bilen att kall starta på 800-900 varv ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=203284"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej, du kommer aldrig att få SÅ låg tomgång när kallstartsventilen används, i Hondas verkstadhandböcker står det att när det är riktigt kallt(-10-20minus kanske!?) så ska tomgången vara så hög som 1800rpm...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=203360"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
så kallt kommer den bilen aldrig startas i alla fall....... men skulle det gå att mappa bort det tro? skulle liksom inte vilja att min blivande nyrenoverade motor med förstärkt botten del ska lägga sig i en tomgång på 1800-2000 varv när den är kall, som den gör nu
