Sida 1 av 1
Postat: 28 augusti 2006, 15:59
av tidde
tänkte kolla med nån här på forumet om det är nån som vet varför en ctr
inte varvar mer än typ 5500 varv när den står still ska det va så?
Postat: 28 augusti 2006, 16:07
av Jay-c
ja det ska va så, det är för att den har en sk launch control som begränsar varvtalet när den går under 3km/h tror jag det är, om man ligger på högre varv när man kliver av spinner den bara bort sig totalt
Postat: 28 augusti 2006, 16:10
av tidde
ok då lärde man sig nått nytt idag med
Postat: 28 augusti 2006, 16:56
av Steffo
Jag tror inte det är just som launch control den funktionen är tänkt, utan för att helt enkelt spara motorn. Det är inte nyttigt för en motor att varvas för högt utan motstånd. Om man ska minimera hjulspinn med en CTR så bör varvtalet ligga runt 3500-4000 när man lite bestämt smyger upp kopplingen.
Postat: 28 augusti 2006, 18:37
av Jay-c
kan mycket väl stämma att det är som du säger att det är för att spara motorn, dock så låter det mycket bättre om man säger att det är en launch control för en hondamotor kan väl aldrig gå sönder eller hur??
Postat: 28 augusti 2006, 21:31
av Steffo
<!--QuoteBegin-Jay%c+28 Aug 2006, 17:37:32--><div class='quotetop'>QUOTE(Jay%c 4 28 Aug 2006, 17:37:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kan mycket väl stämma att det är som du säger att det är för att spara motorn, dock så låter det mycket bättre om man säger att det är en launch control för en hondamotor kan väl aldrig gå sönder eller hur??
[right][snapback]322008[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:)-->

<!--endemo-->
Jag har satt ner varvet på min till max 3700 upp till 10 km/h (med K-pro). Fast jag kan inte påstå att jag någonsin använder det som launch control... Men om jag skulle få för mig att köra rattlås någon gång så kanske jag skulle ha lite nytta av det.
Postat: 28 augusti 2006, 22:01
av fonzeka
<!--QuoteBegin-Steffo+28 Aug 2006, 21:31:14--><div class='quotetop'>QUOTE(Steffo 4 28 Aug 2006, 21:31:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag har satt ner varvet på min till max 3700 upp till 10 km/h (med K-pro)..
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hastigheten (5km/h) när det begränsade varvstoppet slår ifrån går väl ändå inte att ställa?
Postat: 28 augusti 2006, 23:37
av Steffo
<!--QuoteBegin-fonzeka+28 Aug 2006, 21:01:23--><div class='quotetop'>QUOTE(fonzeka @ 28 Aug 2006, 21:01:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Steffo+28 Aug 2006, 21:31:14--><div class='quotetop'>QUOTE(Steffo @ 28 Aug 2006, 21:31:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag har satt ner varvet på min till max 3700 upp till 10 km/h (med K-pro)..
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hastigheten (5km/h) när det begränsade varvstoppet slår ifrån går väl ändå inte att ställa?
[right][snapback]322081[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du har rätt. Jag blandade ihop det med minimum speed for VTEC operation som man kan ställa.
Gränsen för launch control är inte justerbar i hastighet utan fast på 3 mph=5 km/h.
Postat: 29 augusti 2006, 10:10
av Janén
När jag var ute och hade kört en stund så ställde jag mig vid sidan av vägen för att lyssna lite på motorn. Och då kunde jag varva upp till 6,5k!?
Är min motor f*cked up?
Postat: 29 augusti 2006, 10:58
av Steffo
Fucked up är väl att ta i, men det låter onekligen lite märkligt. Det ska inte gå att varva upp till VTEC stillastående.
Postat: 29 augusti 2006, 11:43
av Janén
Kanske inte va när jag stod stilla <!--emo&:blink2:-->

<!--endemo-->
det kanske var när jag rullade i en rondell <!--emo&:D-->

<!--endemo-->
Minnet börja svika nu. Får ta in på något hem snart <!--emo&:wacko:-->

<!--endemo-->
Postat: 29 augusti 2006, 14:28
av M.P
Har ej prövat själv men jag har fått till mig att det ska gå att varva högre
om växellådan är i friläge.
Postat: 29 augusti 2006, 16:45
av tidde
ja hadde handbromsen i o friläge kommer inte ihåg exata varv talet men typ 5500-
6000 varv