Hondaklubben

Är de nån som kört sina D2 coils över vintern?
Klarar dom de utan att gå sönder och samman? <!--emo&:hmm:--><!--endemo-->

De kommer att gå av, likt knäckebröd spräcks dem av på mitten.

Tyvärr trixieboy, du för nöja dig med orginal dämpare som alla andra över vintern...

se bara till att spola av dom ordentligt så ska la det va lugnt?
saltlake fräser ju gött på det mesta

Håller inte coilisar för kallt väder eller vad? Jag har ju tänkt köpa en uppsättning KW (rostfria) till min och inte planerat att plocka av dem ifall jag skulle köra på vintern.

Jag skulle inte ha d2 monterat över vintern.
Dels har de svårt att hålla på redan sommaren, dels
så kommer de säkerligen att ätas upp av saltet.

<!--QuoteBegin-Steffo+7 Nov 2006, 17:14:01--><div class='quotetop'>QUOTE(Steffo @ 7 Nov 2006, 17:14:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Håller inte coilisar för kallt väder eller vad? Jag har ju tänkt köpa en uppsättning KW (rostfria) till min och inte planerat att plocka av dem ifall jag skulle köra på vintern.
[right][snapback]346336[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

KW är en annan sak. D2 är bygga helt i aluminium, och kommer både oxidera samt bli väldigt bräckliga.

misstänkte de... urk.... vilken jääääääääääääääääättelust jag har att ställa mig och byta dom.............. <!--emo&:(--><!--endemo-->

thanks for the reply boys

Jag hann sälja min betta, så jag slapp. <!--emo&:)--><!--endemo-->

Glöm nu inte hjulinställningen!!! <!--emo&:D--><!--endemo-->

Stötdämparbyte föranleder väl inte hjulinställningsbehov med dubbla A-armar? Är inte det hela poängen med den upphängningen?

Toe ändrar sig massvis vid höjning/sänkning.

Hur är de att köra med på bana? Väldigt nyfiken...

Medelmåttiga...

Du får vad du betalar för helt enkelt. Dock är det ljusår bättre än vanliga sänkfjädrar.

<!--QuoteBegin-darthv+9 Nov 2006, 21:13:33--><div class='quotetop'>QUOTE(darthv 4 9 Nov 2006, 21:13:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hur är de att köra med på bana? Väldigt nyfiken...
[right][snapback]347105[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Enligt många så är det väll lite av en styling produkt, inte så värst ban anpassade coilovers. Men är man ingen jätte stor ban räv så märker man nog ingen jätte större skillnad. Är ju dock inga H&R grejer precis <!--emo&;)--><!--endemo-->)

Hur stor "banräv" man nu är så märker man iaf ingen större skillnad.
Tycker det är rent ut sagt idiotiskt att kassta bort 15- 20 k för ett stötdämpar kitt om man inte har lärt sig köra på rätt sätt, och utnyttja bilen till max först.

I racing sammanhang, det man justerar minst på är stötdämparna.
Och då kör vi ändå med Öhlins TTX 40 som det finns oändligt med justeringsmöjligheter och kostar 38 000 fjäderbenet.

OK, då blir det koni på brukisen. Och räsern får behålla sina H&R <!--emo&:)--><!--endemo-->

Men hur är det med övriga märken [cusco,tein,hks m.fl] angånde vinterkörnig? lika dåligt rostskydd?

de som inte är gjorda i aluminium är ju helt klart bättre att använda på vintern.

KWs är ju tom rostfria, vilket borde va helt överlägset om man kör i mycket vinterslask.