Sida 1 av 1

Postat: 21 oktober 2007, 19:22
av tekoer
Detta har jag aldrig råkat ut för, eller hört nån annan som har...
Jag kör idag på e4an, så helt plötsligt lägger först varvtalsräknaren av, sen motortemp, sen bensinmätaren. Alla står på noll förutom hastighetsmätaren.
T.o.m blinkers fungerar inte. Jag trodde det berodde på att jag hade lite bensin kvar, så jag kör in till närmaste mack och tankar.
Startar bilen igen, och voila allting funkar igen. Phuuu, jag kör hem.
Någon timme senare ska jag ut och köra, sen lägger alla instrument av igen efter ca 5 min! Lyckas hitta en parkering ( inte kul att köra i stan med inte fungerande blinkers...) Nu står bilen nedanför och jag vågar inte köra den...
Vad i herrens namn kan detta bero på?!

Postat: 21 oktober 2007, 19:27
av Civicenough
Laddar den?
Liknande fel brukar uppträda när man kör med kass eller nästan kass generator.
Radion brukar dö först - motorn sist.

Postat: 21 oktober 2007, 19:57
av tekoer
Vad menar du med laddar?
Glömde tillägga också att den drar inte så bra vid gaspådrag heller.

Postat: 21 oktober 2007, 19:59
av oskar
Kolla jordkablarna till motor/låda och batteriet, min betedde sig så när gen inte laddade men då dog bilen helt sen.

Postat: 21 oktober 2007, 20:00
av oskar
vad är det för bil?

Har du vajer till växellådan funkar såklart hastmätaren utan kräm.

Postat: 21 oktober 2007, 20:32
av tekoer
Exakt vilka kablar skall jag kolla? Och var sitter dom? Jag är inte så hajj på det :| Ser inte så mycket nu...
Vågar man köra hem tror ni? Är ca 6km. Sitter på jobbet nu och vet inte riktigt vad jag ska göra...Vill gärna inte bärga den.

Det är en civic 1.6 -91

Postat: 21 oktober 2007, 20:59
av Civicenough
Mät upp laddningen!!!

Postat: 21 oktober 2007, 21:11
av tekoer
Ok, vad menas med det? Testa kompressionen?

Postat: 21 oktober 2007, 21:20
av Tobbera
Låter som en jordkabel som har dålig kontakt. Kolla alla kablar som sitter skruvade mot motor/växellåda och chassi. Det är ganska tjocka kablar, ibland bruna.

Postat: 22 oktober 2007, 00:15
av oskar
Laddningen kollar du med multimeter över batteripolerna när bilen är igång.

skall vara 13,5 eller i närheten.

Postat: 22 oktober 2007, 11:28
av Dawson
Jag skulle nog påstå att laddningen stiger upp till 14V mellan polerna. :hmm:

Postat: 22 oktober 2007, 11:33
av oskar
Jo det gör den kanske, lite trött igår.

På min 9-5 ligger den på 14,4V men så mycket laddar inte hondan.

Postat: 23 oktober 2007, 13:36
av Jay-c
känns som du har glapp nånstans, kan va tändningslåset som spökar, har du en stor och tung nyckelknippa?