Hondaklubben

Hej,

Har förköpt mig på en liten Honda Civic CRX 1.6 16v ifrån 1986...

Var tänkte som bruksbil och flytta arslet mellan hemmet och jobbet(Mekaniker)...
Men suget att den att ska lite bättre finns ju alltid, speciellt när förra bilen var en bmw 24v turbo..

Så vad har ja för motor i kärran? Orkar inte kolla alls, har ingenaning heller, första japsaren ja äger..

Kammar? Är de nån mening? Finns vart?
Vad brukar man andvända för sprut på dessa vid seriösare trimning?

Har inte bestämt mig om det blir sug eller turbo, sug är dyrt, men låter gott..

Ska man köpa en v-tec snurra och stoppa i till att börja med? Passar lådorna imellan? El-härva går ju alltid att koppla ihop...

Kan ni inte ge mig lite allmänna tips och trix?

Mvh///Sebbe
(Har inte tummen mitt i handen, är skitny på japsare och vad man gör..?)

bara å söka finns mååååååååånga trådar om detta! :thumbup:

Byt ut till B16 eller B18 med riktig Vtec.
Tyvärr måste du byta motor, vlåda, grenrör, motorfästen, kabelhärvan, intermediantschaft, den ena drivaxlen osv.

Men sen går dom fint

Bestämmer du dig för N/A ska du som sagt köpa dig en b-serie, men då passar ju inget du har


Ska du bygga turbo kan du lika gärna utgå från den motor du har

Vet ej motorkoden på din motor (antar att det är en d-serie) men om de "bolt on" turbo kit som finns passar så är ju de en stor fördel. tuningshop tror jag bla säljer sånna kitt

länk till en som bygger turbo på CRX gen1 <a href="http://www.rabiatmotor.com/forum/viewto ... 9c6c4aca3d" target="_blank">http://www.rabiatmotor.com/forum/viewto ... c4aca3d</a>

Hur mycket jobb är det att stoppa ner en B-serie motor då. tar man allt som sitter på B motorn och stoppar ner eller ska man ta motorfästen från D-motorn..?

Mvh//Sebbe

du behöver nya motorfästen från exempelvis http://www.hasport.com

Tröttnar du eller swappar motor och låda är jag intreserad av dessa!

Det är jag som dras med bilen som det länkas till längre upp.
Ful och rostig men ack så rolig att köra, om det inte vore för den kassa växellådan då...

Det är en ZC1 motor med CG-låda du har.

Jassåru, de är du som har den..

Jag tycker det är grymt mkt körglädje i dom orginal, men med en liten turbo så lär de ju inte bli sämre..

Får se om det blir nått motorbyte, är det nån som har en motor och låda komplett, kan dom skicka ett PM.. Tror annars ja lägger pengarna på en ny skoter istället..

Blire det förresten nån större skillnad om man sänker den genom att pilla på torsionsfjädringen fram..?

Mvh//Sebbe

jepp skruvar du ner muttern till torsionsfjädern fram så blir bilen lägre fram.

Blir den inte svampigare om man skruvar ner muttern på torsions fjädringen?

Vad tror ni om en saab turbo, ic, osv, ladda 0.4bar och ett par extra spridare?
Kommer iallafall bygga så nu nån helg när man har tid.. Blir ju lite mer mos iallafall..

Mvh//sebbe