Sida 1 av 1
Postat: 20 januari 2009, 01:44
av Rebel
Tjena..
Jag inhandlade ett original oljefilter hos honda till min B18c6 motor för det kommande oljebytet när bilen ska ut till våren, men jag har efter det hört att ett S2000 filter skall passa på min motor och att det dessutom skall vara bättre flöde osv... stämmer detta? Skall jag köpa mig ett S2000 filter istället? Motorn har väl dryga 200 kusar och jag skall hälla i motul 300V 5W40 olja....
Postat: 20 januari 2009, 02:52
av Elvis_EG2
går väl bra med de du har också, hur mtk bättre flöde det är kan jag inte svara på , men visst passar s2k filtret på b18 motorn
Postat: 20 januari 2009, 09:02
av Rebel
Elvis_EG2 skrev:går väl bra med de du har också, hur mtk bättre flöde det är kan jag inte svara på , men visst passar s2k filtret på b18 motorn
Ok, då vet jag att det passar..
Jo, klart det går bra med ett originalfilter, men jag tänkte om nån visste ifall det är stor skillnad på filtrena emellan... Och vad kör folk med här på forumet..? Man vill ju att motorn ska må så bra som möjligt...
Postat: 20 januari 2009, 09:57
av Blue Machine
Det är väldigt stor skillnad på storleken!
s2000 e mycket större o det lär nog inte vara sämre än det vanliga.
Jag kör med s2000 filter på min B18c6 o det e allatiders!
Passar rakt på, vet att det är vanligt på hpc att de kör me s2000 filter.
mvh
Postat: 20 januari 2009, 10:09
av Yobaman
Finns en hel del diskussioner om detta filter. Jag kör med s2k.
Att det är större betyder inte automatiskt att det är bättre, dock tror jag på s2k filtret.
Postat: 20 januari 2009, 14:31
av Ejan
jag använder S2000 filter till min B18C6 men orginal går ju givetvis lika bra
Postat: 24 januari 2009, 10:37
av iderth
Jag har testat lite grann med s2k filter på min brukis civic ej9. Jämte orginalfiltret så känns motorn lite rappare men de e nog bara en känsla.
Däremot så dricker bilen 2-3 liter mindre på full tank jämte orginal, o de betyder ju att oljan passerar lättare genom filtret men med samma höga kvalite på filtreringen, så go for sk2 filter.
Postat: 24 januari 2009, 13:12
av Junior
Köp det som ligger på hyllan.
Spelar roll om det är s2000 eller civic type r eller integra type r
Postat: 24 januari 2009, 13:45
av Blue Machine
Junior skrev:Köp det som ligger på hyllan.
Spelar roll om det är s2000 eller civic type r eller integra type r
Om jag fattat de rätt så finns det bara 2 olika oljefilter till Honda:
1. Org. på alla hondor utom s2000; lilla filtret tillverkat i frankrike
2. ORg. S2000; stora filtret tillverkat i japan
Postat: 26 januari 2009, 12:13
av Bogren
kör med s2k filter på min B16A2 men när jag var på Honda och skulle köpa den så fanns det två olika mod. En till den tidiga och en till den senare mod. Jag har hört här på Hpc att man ska köra med den stora men ingen på Honda vet villken av dom två som är den stora så jag tog den första gen mod. Någon som vet villken man ska ha när man köper nästa gång?
Postat: 26 januari 2009, 12:31
av Aerodynamic
Bogren skrev:kör med s2k filter på min B16A2 men när jag var på Honda och skulle köpa den så fanns det två olika mod. En till den tidiga och en till den senare mod. Jag har hört här på Hpc att man ska köra med den stora men ingen på Honda vet villken av dom två som är den stora så jag tog den första gen mod. Någon som vet villken man ska ha när man köper nästa gång?
Har ni kollat i artikel nr. tråden?!
Mvh, Per
Postat: 26 januari 2009, 17:27
av and1
15400-PCX-004 stora filter S2k