Hondaklubben

Har ett par skumma problem på min ctr-02.

1. Går trögt när den är kall och låter som en diesel när man ger gas, låter nästan som att flexröret läcker. Drar soppa som attans oxå.
2. på 3000rpm så kommer ett metalliskt ljud från höger sida fram(enl mina öron) låter som rassel i en burk... Sen kommer samma ljud om man släpper gasen snabbt...

Kan det vara flexröret i båda fallen?

Blir lite orolig då jag inte haft det här ljudet innan, det är iaf bra med olja i motorn så den har inte gått torr eller liknande

Tacksam för hjälp

Sitter en värmesköld ovanför höger drivaxel som väldigt ofta börjar lossna och rassla.
Ta en titt på den.

okej thx, det låter vettigt att det kan vara den som låter...

Ricer Superstar skrev:Har ett par skumma problem på min ctr-02.

1. Går trögt när den är kall och låter som en diesel när man ger gas, låter nästan som att flexröret läcker. Drar soppa som attans oxå.
2. på 3000rpm så kommer ett metalliskt ljud från höger sida fram(enl mina öron) låter som rassel i en burk... Sen kommer samma ljud om man släpper gasen snabbt...

Kan det vara flexröret i båda fallen?

Blir lite orolig då jag inte haft det här ljudet innan, det är iaf bra med olja i motorn så den har inte gått torr eller liknande

Tacksam för hjälp

helt sjukt du har också detta ljudet! jävligt jobbigt! har en ctr -02 också och det finns fler med samma problem. Har du hittat felet?? har kollat drivaxelskyddet men det hjälpte inte :S

Mitt rassel-med-grus-i-en-burk ljud kommer inifrån bilen under instrumentbrädan vid passagerarens airbag. Vet inte vad det är och orkar inte riva hela skiten.

Det har inte kommit in skit i kupefläkten? Den sitter ju där på passagerar sidan. Stäng av fläkten och se om det tystnar men det har ni kanske redan provat.

Ja tyvärr hjälper inte det. Mitt kommer med varvtalet. Om jag ligger på 5k rpm konstant tex så rasslar det som f*n. Tror det är någon plastgrej som sitter löst under instrumentbrädan.

Om den även går segt vid kallstarter så känns det konstigt att det skulle vara en plastgrej som sitter löst.
Inga tips på vad det kan vara dock. Men jag tycker det låter konstigt

Lämna in bilen på felsökning och slipp huvudbryderiet.

den ska in imorgon på service, segheten beror säkert på att det är dags o byta luftfilter då det har varit dammigt som fan typ en månad nu...

vad gäller ljudet så kommer det på 3000rpm prick! helt sjukt sen släpper det tills man trycker ner kopplingen, då rasslar det till... Har fan ingen aning om vad det kan vara, det enda jag vet är att ljudet kom till när jag bytte till sommardäck

fonzeka skrev:Sitter en värmesköld ovanför höger drivaxel som väldigt ofta börjar lossna och rassla.
Ta en titt på den.

Har tittat på det, alla plåtdelas sitter som berget... problemet består dock.

Nån som har fler förslag?

Det borde komma även om du står stilla och varvar till 3000 varv va? Låt en polare glida runt och lyssna medan du varvar och släpper, kanske med en bit vattenslang eller nåt typ för att sikta in sig på olika ställen. Borde gå att hitta källan till ljudet så...

Nånting sitter löst eller ligger emot, frågan är ju bara vad

tror jag hittat problemet, har en 2 cm lång spricka på grenröret:(

Ah, jobbigt. Men då är det väl dags att skaffa ett eftermarknads och få lite fart på maskinen då

David Lundin skrev:Ah, jobbigt. Men då är det väl dags att skaffa ett eftermarknads och få lite fart på maskinen då

vill inte ha den vassare, körkortet sitter redan löst:) det är redan eftermarknads, ska plocka ner det o svetsa, passar även på att lägga avgasbandage medans det är av.

Aha... vad sitter det för något grenrör på då?

DC Sports tror jag, det har suttit dc sports grejer på bilen som nån av tidigare ägare plockat av, bla avgassystem... i vilket fall som helst så verkar det inte vara hondakvalité på den, spruckit precis över svetsningen:(

Sitter det hårdare motorkuddar monterat?
Om inte så kan det nog vara god idé att fixa om du vill att grenröret ska hålla.

sitter Energy Suspension kuddar på, såg dock att en var sprucken så den ska bytas ut...

Varför ska du sätta värmebandage? Grenröret sitter ju inte så det värmer luftintaget eller någonting. Om du sätter bandage så blir det större värme för grenröret.

Yobaman skrev:Varför ska du sätta värmebandage? Grenröret sitter ju inte så det värmer luftintaget eller någonting. Om du sätter bandage så blir det större värme för grenröret.

Värmemässigt så ska det inte vara några som helst problem för grenröret. Bandage lägger man just för att höja värmen, varma avgaser ger högre avgashastighet(bättre flöde)=effekt. Det blir säker marginellt på min bil men tänkte att det kan vara lika bra och göra det när man tagit bort grenröret. Klarar grenröret inte av den extra värmen som blir så är det inget o ha iaf:)