Hondaklubben

Tjenare,
Skall plocka bort mitt spjällhus ikväll och undrar om jag måste tänka på något speciellt bara. Har WSM, där det finns en sprängskiss men inget mer direkt.

Jag har alla verktyg jag kan tänkas behöva...

Som jag ser så skall jag lossa två kontakter till givarna på spjällhuset, lossa insugsröret från mitt CAI, gasvajern samt nån liten slang (till tomgångsventil?). Sedan är det två bultar och två muttrar som håller fast själva spjällhuset.

Har jag missat något eller har ni några tips på om jag behöver tänka på något speciellt? Något som kan trilskas eller om det finns några allmäna knep för att göra det smidigt...

Tacksam för all info, skall ge mig på det direkt efter jobbet.

EDIT: Och finns det nån info här redan så är den smått omöjlig att söka fram isåfall...

Jag gjorde det på Integran i vintras och det var bara att skruva bort. Har för mig att det gick helt smärtfritt.

EDIT: Med andra ord så har du nog fått med allt som du har skrevet.

Låter bra! Hoppas det går lika smidigt för mig.

Det gick smärtfritt, fast det var lite tight med insugsröret från CAI, det går liksom inte att rubba alltför mycket och är i vägen för typ alla skruvar och när man skall jucka av spjällhuset.

En erfarenhet rikare, snart är jag uppe på glad amatörstatus (fortfarande på n00b-nivå dock ).

Ja nu har ju inte jag CAI utan originalt så det har jag ingen erfarenhet av

Hur klarar du dig utan?

Har du original luftbox med insatsfilter?

Kör helt originalt. ska på ett GruppeM eller kopia senare så jag håller mig tills dess