Sida 1 av 1

Postat: 29 november 2004, 23:01
av Dani
  • 1. Hur många som kör Civic VTi gen.5 kör med Redline MTL i sina växellådor?</li>
  • 2. Ifall ni har MTL i lådan: Hur länge har ni använt Redline MTL?</li>
  • 3. Ifall ni har MTL i lådan: Hur var lådan innan MTL, och hur är den nu efter? Skrapningar, oljud mm...har det försvunnit eller uppkommit med MTL?</li>
Jag är främst intresserad av just Y21 lådor som har Redline MTL i sig, men även ni andra får svara på denna fråga:
  • 4. Vad kör ni för bil samt har lådan förbättrats eller försämrats med MTL?</li>

Postat: 29 november 2004, 23:09
av Regge
Min bil har skrap i 3:an... ska återkomma när jag fått tillbaka bilen med Redline i lådan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Postat: 30 november 2004, 00:47
av Endoor
Y21 med 10 200mil under bältet, JAG har kört redline i dryga 900mil.
Lite skrap till trean men bara ibland (?!?)
Skall byta oljan i lådan under vintern.. (till ny Redline MTL igen)

Postat: 30 november 2004, 00:49
av ThomasHbg
Kör Crx dohc... bytade för nån månad sen. Känns bättre med redline i.

Postat: 30 november 2004, 01:37
av M-G
bytte på min y2 lådan i crx vten när jag hade den, skrapa på 2an då innan, blev ingen skillnad med redline,

sen när jag kört ca 2500 mil me den o haft en i 1,5 år så hade jag fått alla växlar att skrapa lite smått, haha=)

kan få dom flesta till att skrapa bara du gör fullgasväxlingar, har dock inget skrap i min civic vt, mycket skummt har försökt få den att låta men verkar som den e helst frisk..

Postat: 30 november 2004, 18:50
av Dani
OK. Flera?

Postat: 30 november 2004, 19:10
av Berra
jag hade lite skrap på min ring på femman, det försvann när jag böt till redline, men uppkom igen efter 500 mil ungefär....

Postat: 30 november 2004, 19:18
av Fixxe
jag hade tidigare problem med att få i backen...

hände även att 1an kunde va lite seg...

efter byte: backen är inga problem! 1an går att lägga i rullandes i typ 15-20 km/h... min rex-89

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Postat: 30 november 2004, 20:26
av MikaelR.
Kör Honda MTF-II ,inga skrapningar.
Mvh Micke

Postat: 4 december 2004, 13:23
av Törngren
Stor skillnad för mig när jag bytte till Redline MTL på min Accord 2.0 -92:a
Skrapade ALLTID på tvåan innan jag hällde i MTL.
Trodde att jag var tvungen att byta synkringar men efter att jag fått tipset om MTL-oljan av Anders Lundgren så har skrapningarna NÄSTAN försvunnit, när det är riktigt kallt (som det kan vara här uppe) kan det låta lite grann än...

MVH

Postat: 4 december 2004, 13:50
av LinusE
hör o häpna !

på min REX så hade jag inga störe problem o tyckte lådan var kanon !
när jag hade ner lådan första gången så tänkte jag

"jag byter olja när den ändå är nere"

sakt o gjort köpte REDLine och slog i lådan.
exakt mängd o allt de där !

när jag sedan börja bruka bilen så "WHAT THE FUCK"
lådan blev segare o något jobbigare o använda.
visst de blev bättre o bättre med tiden
men blev aldrig lika "skön" som innan bytet !

så ingen REDLINE för min del....

Postat: 4 december 2004, 13:54
av Regge
Vad man hört så skall den uppfattas lite trögare när oljan är kall gämmfört med andra oljor.

Så nyfiken att testa bilen senare med oljan i om 3:ans skrap blivit bättre [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]

Postat: 4 december 2004, 14:46
av Polisen
<!--QuoteBegin-Heijel+30 Nov 2004, 20:18:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Heijel @ 30 Nov 2004, 20:18:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag hade tidigare problem med att få i backen...

hände även att 1an kunde va lite seg...

efter byte: backen är inga problem! 1an går att lägga i rullandes i typ 15-20 km/h... min rex-89

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nu vart man lite sugen asså....har samma problem med min crx-89

Postat: 4 december 2004, 14:50
av Koxen
Har ju ingen VTI men jag kör med MTL i min nu.
Finns både gott och ont att säga om den. det är verkligen ingen ide att hälla i lådan nu under vintertid för man får slita i växlarna när lådan är kall. men när den blivit varm efter ca 10 minuter så går det bra.

Innan jag hade MTL så var växellådan sådär, skrapade inte men det var lite trögt att få i tvåan när man växlade ner från trean. nu är det helt borta och växlarna faller in mycket bättre.

Har väll kört en 200 mil med det i lådan nu.