Sida 1 av 1

belägg te ep3 ctr.. vad kör ni??

Postat: 30 november 2010, 19:44
av albinask
hej!

Jag är på jakt efter belägg till min Ctr. Då jag vill ha lite mer bett i bromsarna te nästa år!!

Jag tänkte skaffa lite hårdare belägg och en racing bromsvätska.

Var på mekonomen och kollade men de skulle ha 1400 för ebc redstuff, och då var det bara fram. tyckte det var lite väl mkt så nu frågar jag här...

har hört att man kan köra på s2000 klossar? hur funkar de? några mer tips?

tack

Re: belägg te ep3 ctr.. vad kör ni??

Postat: 30 november 2010, 19:51
av Mordiiax
Bäst är att kontakta PEAN och förklara vad du ska ha bilen till så får du bra belägg i utbyte mot lite pengar :)
Jag körde på Endless SSS fram och Accordbelägg bak på min CTR. Bra gatsetup och funkade för enstaka trackdays.

Re: belägg te ep3 ctr.. vad kör ni??

Postat: 30 november 2010, 21:41
av Asse
Ska du inte köra bana duger det gott med S2000 belägg.

Re: belägg te ep3 ctr.. vad kör ni??

Postat: 1 december 2010, 21:38
av albinask
tanken är att bana ska köras men gatbruk för det mesta... men jag tror jag kör på s2000 belägg

vet ni vad de går loss på??

Re: belägg te ep3 ctr.. vad kör ni??

Postat: 6 december 2010, 19:56
av Yobaman
Kan rekommendera Stoptech. Kostar bara lite mer än s2000 belägg. Typ 1200 på Pean. Körde på s2000 innan men tycker stoptech är vassare.
EBC verkar det inte vara många som har höga tankar om, ej heller jag.

Du behöver ingen värsting bromsvätska om du inte ska köra massa på bana. Det enda den gör är att den klarar högre temp än vanlig.

Re: belägg te ep3 ctr.. vad kör ni??

Postat: 6 december 2010, 22:56
av Steffo
Bromsvätskan har jag inte haft problem med än. Men det beror nog på att mina S2000-belägg fadar ganska snabbt så vätskan aldrig hinner bli riktigt varm. Om man kör fetare belägg så blir det säkert mer intressant med bromsvätska med hög kokpunkt.

För min del så är bromsarna klart största probemet. Jag kör bana med R-däck helt original i övrigt (utom lite smygtrim på motorn) och det är bromsarna som ger sig först. Sedan R-däcken. Chassit är lite svajigt, men det sätter bara gränsen under varv nummer två när däcken är varma och bromsarna ännu inte fadat ;)