Hondaklubben

Hejsan!

vet inte om jag har skapat i fel sida men har ett iriterande problem.

kan inte få ljus i hastighetsmätare samt alla mätare vid instrument panelen om inte jag lägger i spaken i mitten, dvs ratt spaken.. jag kan inte få halv ljus samtidigt som jag har ljus i hastighetsmätarn alltså..

är det bara jag eller är det samma med alla honda eg??

har honda 1995 civic coupe.

om jag lägger i spaken så att jag får ljus i mätarna och stänger av bilen så är dom fortfarande på när jag stänger av bilen och då försvinner strömmen...

så vad ska man göra?? förstår ni vad jag menar??


tackar så mycket för svar.

Om en svensksåld så sitter en brun box på baksidan av säkringsmattan under ratten, tar av den o lödda om.

and1 skrev:Om en svensksåld så sitter en brun box på baksidan av säkringsmattan under ratten, tar av den o lödda om.

lödda om? finns det ingen annan sätt??

du förstår vad jag menar eller?

Du kan inte får ljus på instrumenten om du inte vrider på spaken. Trodde att dit halvljus inte lyser när du har spaken på nollan.

and1 skrev:Du kan inte får ljus på instrumenten om du inte vrider på spaken. Trodde att dit halvljus inte lyser när du har spaken på nollan.

får halvljus bara när den är på nollan. när jag använder instrument ljus så försvinner halvljus,

ska det vara så?

hur kan man få halv ljus+instrument ljus samtidigt???

Om jag förstått det rätt så när du vrider spaken till halvljus så slocknar instrumentbelysningen?

Bullet--- skrev:Om jag förstått det rätt så när du vrider spaken till halvljus så slocknar instrumentbelysningen?

yes precis, första läget är halvljus,, andra är instrument ljus alltså hastighetsmätare tex, och när är den är i andra läge så finns det bara instrument ljus, utan halvljus.

och trejde läget är heljus..

är detta normalt???

vill bara ha instrument och halvljus på samtidigt som alla andra bilar.

Andra läge är parkering, tredje läge är halv/hel. Vrid den till den tredje sen klickar du spaken mot dig så slockna/ tänder helljuset.

and1 skrev:Andra läge är parkering, tredje läge är halv/hel. Vrid den till den tredje sen klickar du spaken mot dig så slockna/ tänder helljuset.

2 läge är instrument belysning hos mig. alltså hastighetsmätare.

3läge är helljus..

så med andra ord man kan inte ha instrument ljus+halvljus samtidigt på gamla honda civic 92-95

panda666 skrev:

and1 skrev:Andra läge är parkering, tredje läge är halv/hel. Vrid den till den tredje sen klickar du spaken mot dig så slockna/ tänder helljuset.

2 läge är instrument belysning hos mig. alltså hastighetsmätare.

3läge är helljus..

så med andra ord man kan inte ha instrument ljus+halvljus samtidigt på gamla honda civic 92-95

Ska endast finnas 0-1-2.
0. är allt släckt, ska dock finnas halvhjusautomatik, ibland är det sönder då är exakt allt släckt.
1. är alla instrument tända och även parkeringsljusen
2. är alla instrument tända och även halvljus och nu går det även att ha helljus inne hela tiden, med dem andra lägena kan man bara "flasha"/ blinka.

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

and1 skrev:Andra läge är parkering, tredje läge är halv/hel. Vrid den till den tredje sen klickar du spaken mot dig så slockna/ tänder helljuset.

2 läge är instrument belysning hos mig. alltså hastighetsmätare.

3läge är helljus..

så med andra ord man kan inte ha instrument ljus+halvljus samtidigt på gamla honda civic 92-95

Ska endast finnas 0-1-2.
0. är allt släckt, ska dock finnas halvhjusautomatik, ibland är det sönder då är exakt allt släckt.
1. är alla instrument tända och även parkeringsljusen
2. är alla instrument tända och även halvljus och nu går det även att ha helljus inne hela tiden, med dem andra lägena kan man bara "flasha"/ blinka.

så du säger att jag ska ha det på 2an; och då ska det tända instrument+halvljus??

och när jag stänger motorn kommer allt att släckas?

panda666 skrev:

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

and1 skrev:Andra läge är parkering, tredje läge är halv/hel. Vrid den till den tredje sen klickar du spaken mot dig så slockna/ tänder helljuset.

2 läge är instrument belysning hos mig. alltså hastighetsmätare.

3läge är helljus..

så med andra ord man kan inte ha instrument ljus+halvljus samtidigt på gamla honda civic 92-95

Ska endast finnas 0-1-2.
0. är allt släckt, ska dock finnas halvhjusautomatik, ibland är det sönder då är exakt allt släckt.
1. är alla instrument tända och även parkeringsljusen
2. är alla instrument tända och även halvljus och nu går det även att ha helljus inne hela tiden, med dem andra lägena kan man bara "flasha"/ blinka.

så du säger att jag ska ha det på 2an; och då ska det tända instrument+halvljus??

och när jag stänger motorn kommer allt att släckas?

Stänger du av motorn är det fortfarande tänt om det är i läge 1 eller 2. Därav att det finns läge 0 så man stänger av belysningen manuellt när man stänger motorn och lämnar bilen.

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

and1 skrev:Andra läge är parkering, tredje läge är halv/hel. Vrid den till den tredje sen klickar du spaken mot dig så slockna/ tänder helljuset.

2 läge är instrument belysning hos mig. alltså hastighetsmätare.

3läge är helljus..

så med andra ord man kan inte ha instrument ljus+halvljus samtidigt på gamla honda civic 92-95

Ska endast finnas 0-1-2.
0. är allt släckt, ska dock finnas halvhjusautomatik, ibland är det sönder då är exakt allt släckt.
1. är alla instrument tända och även parkeringsljusen
2. är alla instrument tända och även halvljus och nu går det även att ha helljus inne hela tiden, med dem andra lägena kan man bara "flasha"/ blinka.

så du säger att jag ska ha det på 2an; och då ska det tända instrument+halvljus??

och när jag stänger motorn kommer allt att släckas?

Stänger du av motorn är det fortfarande tänt om det är i läge 1 eller 2. Därav att det finns läge 0 så man stänger av belysningen manuellt när man stänger motorn och lämnar bilen.

ok så då vet jag det. det går inte alltså ihop. har redan glömt ett par gånger och kunde inte få igång bilen.

det är bara att lämna det alltid på nollan så slipper man tänka på det.

det är tyvärr än gammal bil som har väldigt lite/gammal utrustning.

om det inte finns ett sätt att fixa det??

panda666 skrev:

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

and1 skrev:Andra läge är parkering, tredje läge är halv/hel. Vrid den till den tredje sen klickar du spaken mot dig så slockna/ tänder helljuset.

2 läge är instrument belysning hos mig. alltså hastighetsmätare.

3läge är helljus..

så med andra ord man kan inte ha instrument ljus+halvljus samtidigt på gamla honda civic 92-95

Ska endast finnas 0-1-2.
0. är allt släckt, ska dock finnas halvhjusautomatik, ibland är det sönder då är exakt allt släckt.
1. är alla instrument tända och även parkeringsljusen
2. är alla instrument tända och även halvljus och nu går det även att ha helljus inne hela tiden, med dem andra lägena kan man bara "flasha"/ blinka.

så du säger att jag ska ha det på 2an; och då ska det tända instrument+halvljus??

och när jag stänger motorn kommer allt att släckas?

Stänger du av motorn är det fortfarande tänt om det är i läge 1 eller 2. Därav att det finns läge 0 så man stänger av belysningen manuellt när man stänger motorn och lämnar bilen.

ok så då vet jag det. det går inte alltså ihop. har redan glömt ett par gånger och kunde inte få igång bilen.

det är bara att lämna det alltid på nollan så slipper man tänka på det.

det är tyvärr än gammal bil som har väldigt lite/gammal utrustning.

om det inte finns ett sätt att fixa det??

Fixa vad? Att allt släcks när du stänger av bilen även om spaken är i läge 1/2?

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

and1 skrev:Andra läge är parkering, tredje läge är halv/hel. Vrid den till den tredje sen klickar du spaken mot dig så slockna/ tänder helljuset.

2 läge är instrument belysning hos mig. alltså hastighetsmätare.

3läge är helljus..

så med andra ord man kan inte ha instrument ljus+halvljus samtidigt på gamla honda civic 92-95

Ska endast finnas 0-1-2.
0. är allt släckt, ska dock finnas halvhjusautomatik, ibland är det sönder då är exakt allt släckt.
1. är alla instrument tända och även parkeringsljusen
2. är alla instrument tända och även halvljus och nu går det även att ha helljus inne hela tiden, med dem andra lägena kan man bara "flasha"/ blinka.

så du säger att jag ska ha det på 2an; och då ska det tända instrument+halvljus??

och när jag stänger motorn kommer allt att släckas?

Stänger du av motorn är det fortfarande tänt om det är i läge 1 eller 2. Därav att det finns läge 0 så man stänger av belysningen manuellt när man stänger motorn och lämnar bilen.

ok så då vet jag det. det går inte alltså ihop. har redan glömt ett par gånger och kunde inte få igång bilen.

det är bara att lämna det alltid på nollan så slipper man tänka på det.

det är tyvärr än gammal bil som har väldigt lite/gammal utrustning.

om det inte finns ett sätt att fixa det??

Fixa vad? Att allt släcks när du stänger av bilen även om spaken är i läge 1/2?

yes, det var en av problemen;(

först så måste man inte glömma lägga på läge 0 när man kliver ur bilen,,

sen så går det inte ens att få halvljus samtidigt som instrument ljus^^

bensinsnåla och fina bilar men tyvärr förrr omoderna.

panda666 skrev:

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

and1 skrev:Andra läge är parkering, tredje läge är halv/hel. Vrid den till den tredje sen klickar du spaken mot dig så slockna/ tänder helljuset.

2 läge är instrument belysning hos mig. alltså hastighetsmätare.

3läge är helljus..

så med andra ord man kan inte ha instrument ljus+halvljus samtidigt på gamla honda civic 92-95

Ska endast finnas 0-1-2.
0. är allt släckt, ska dock finnas halvhjusautomatik, ibland är det sönder då är exakt allt släckt.
1. är alla instrument tända och även parkeringsljusen
2. är alla instrument tända och även halvljus och nu går det även att ha helljus inne hela tiden, med dem andra lägena kan man bara "flasha"/ blinka.

så du säger att jag ska ha det på 2an; och då ska det tända instrument+halvljus??

och när jag stänger motorn kommer allt att släckas?

Stänger du av motorn är det fortfarande tänt om det är i läge 1 eller 2. Därav att det finns läge 0 så man stänger av belysningen manuellt när man stänger motorn och lämnar bilen.

ok så då vet jag det. det går inte alltså ihop. har redan glömt ett par gånger och kunde inte få igång bilen.

det är bara att lämna det alltid på nollan så slipper man tänka på det.

det är tyvärr än gammal bil som har väldigt lite/gammal utrustning.

om det inte finns ett sätt att fixa det??

Fixa vad? Att allt släcks när du stänger av bilen även om spaken är i läge 1/2?

yes, det var en av problemen;(

först så måste man inte glömma lägga på läge 0 när man kliver ur bilen,,

sen så går det inte ens att få halvljus samtidigt som instrument ljus^^

bensinsnåla och fina bilar men tyvärr förrr omoderna.

Om du har problem med att du glömmer stänga av ljuset så är det inte fel på bilen, det systemet är standard på dem flesta bilar, även nya, och inte bara Honda. Skriv annars en lapp på ratten "Glöm ej ljuset!"
Men en fråga till, när spaken är i läge 2 dvs halvljusläge, är dina instrument släckta då?

Installera summer så slipper du problemet, finns att köpa på biltema tex

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

Bullet--- skrev:

panda666 skrev:

and1 skrev:Andra läge är parkering, tredje läge är halv/hel. Vrid den till den tredje sen klickar du spaken mot dig så slockna/ tänder helljuset.

2 läge är instrument belysning hos mig. alltså hastighetsmätare.

3läge är helljus..

så med andra ord man kan inte ha instrument ljus+halvljus samtidigt på gamla honda civic 92-95

Ska endast finnas 0-1-2.
0. är allt släckt, ska dock finnas halvhjusautomatik, ibland är det sönder då är exakt allt släckt.
1. är alla instrument tända och även parkeringsljusen
2. är alla instrument tända och även halvljus och nu går det även att ha helljus inne hela tiden, med dem andra lägena kan man bara "flasha"/ blinka.

så du säger att jag ska ha det på 2an; och då ska det tända instrument+halvljus??

och när jag stänger motorn kommer allt att släckas?

Stänger du av motorn är det fortfarande tänt om det är i läge 1 eller 2. Därav att det finns läge 0 så man stänger av belysningen manuellt när man stänger motorn och lämnar bilen.

ok så då vet jag det. det går inte alltså ihop. har redan glömt ett par gånger och kunde inte få igång bilen.

det är bara att lämna det alltid på nollan så slipper man tänka på det.

det är tyvärr än gammal bil som har väldigt lite/gammal utrustning.

om det inte finns ett sätt att fixa det??

Fixa vad? Att allt släcks när du stänger av bilen även om spaken är i läge 1/2?

yes, det var en av problemen;(

först så måste man inte glömma lägga på läge 0 när man kliver ur bilen,,

sen så går det inte ens att få halvljus samtidigt som instrument ljus^^

bensinsnåla och fina bilar men tyvärr förrr omoderna.

Om du har problem med att du glömmer stänga av ljuset så är det inte fel på bilen, det systemet är standard på dem flesta bilar, även nya, och inte bara Honda. Skriv annars en lapp på ratten "Glöm ej ljuset!"
Men en fråga till, när spaken är i läge 2 dvs halvljusläge, är dina instrument släckta då?

har aldrig sett nått sånnt på nyare bilar. man ska väl inte behöva påminna sig sj om det hela tiden?

när jag lägger i läge 2 då har ja halvljus, och det släcks inte när jag stänger bilen.

varför släcks inte allt när man stänger av bilen?? för det är ju det egentligen som är största problemet..


finns det nån lösning??

and1 skrev:Installera summer så slipper du problemet, finns att köpa på biltema tex

vad är det för nått?

kan du länka?=

Ljusvarnare, http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-t ... are-42683/

and1 skrev:Ljusvarnare, http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-t ... are-42683/

det var en bra ide,,hur monterar man en sånn??

kan man inte typ koppla om lite kablar så att allt släcks när man stänger av bilen?

Så efter lite felsökning iom denna tråden så är det enda vi har kommit fram till att du är glömsk..?

Dagens I-Lands tråd! Haha

Min ford 2012 på jobbet måste man också vrida av om man kört på "nattläget" och stänger av men du kanske gör bäst i att sälja hondan och köpa dig en volvo istället så slipper du att alltid bli irriterad över att lampor har strömbrytare