Hondaklubben

Som alla vet brukar orginal givaren på vatten temp inte visa riktigt rätt så tänkte installera en eftermarknads.
frågan är vilken inner diameter har oem kylarslangen på en ep3? Mest så man beställer rätt genomföring till givaren

Är det någon speciel slang som är fördelaktigt att sätta givaren på?
Bör vara den som går till kylaren från motorn alltså den sidan som är varmast vet dok inte vilken sida som går utifrån motorn eller till motorn (vilket håll vattnet färdas på) någon som vet?
Hade nog rätt ut det om jag hade haft bilen där jag bor men tänkte beställa grejorna ikväll och det är lite långt att bara svänga förbi garaget.

32 mm och monteras fördelaktigt på övre kylarslang.

Kanon tack för hjälpen!
Då ska det beställas ikväll.

Vad menar du med "inte visar riktigt rätt"? Den visar precis som den ska men har ju ingen gradering för tempen om det är det du menar. Du kanske vill ha exakt temperatur?
Att den inte ligger i mitten betyder ju inte att den ligger fel, bara att normal temp ligger på den delen av skalan. Det är väl ett medvetet val av Honda som visserligen får folk att tro att något är fel men det är så det är gjort helt enkelt.

Kollar du tempen med en OBD2-plugg så ser du exakt temperatur, visaren på instrumentpanel ger en väldigt grov indikation bara.

Det är inget fel på givarna i ep3 vad jag vet.

K-tuned har bra och vettiga lösningar för att montera vattentempgivare vettigt.

jag hade tänkt mig är bara en mer exsakt temp givare, det jag mennar är om det röda ska vara kokpunkt (100grader) vilket vatten har så för mig har jag bara svårt att se om den går upp till 1/4 eller strax under hälften betyder det att tempen skulle ligga på 25-35grader har svårt att tro en bil i rätt arbetstempratur ligger där och där av utrycket vissar fel vet att alla honder ligger där och att det ska vara så och hoppas ingen tog illa upp av uttrycket var bara intresserad av vilken dimontion slangen hade..

Du kan annars göra som fonzeka sa och koppla in dig på obd2 och se den exakta tempen digitalt i tex till smartphone. En billig obd2 bluetooth läsare finns massvis av på ebay (150kr typ). Sök på elm327 om det är av intresse.

pasen skrev:Du kan annars göra som fonzeka sa och koppla in dig på obd2 och se den exakta tempen digitalt i tex till smartphone. En billig obd2 bluetooth läsare finns massvis av på ebay (150kr typ). Sök på elm327 om det är av intresse.

verkar ju smart!
tänkte mest att jag har haft en stor dvd spelare som nu ersätts med en standard radio/cd och tänkte använda halva hållet som blir över till en sån här panel



ska ha olje temp, olje tryck samt då vaten temp med mätare typ bilden nedanför men skulle hälst haft någon som liknar mer orginal instrumenteringen (vit tavla och orang nål med rödaktig backgrunds ljus)


finns det mätare typ ovan som man kan kopla till obd2 utan att behöva ha smartphone?

jag kör med elm 327 obd läsare med torque installerat på mobilen , funkar fint att se vattentemp , oljetemp osv

off topic

funkar elm327 på äldre hondor också? har del sol vti -94 (b16a2) skulle vart nice med sån

Ja, men det kräver lite mer arbete.

Det här kanske kan vara nåt för dig Larsson http://www.plxdevices.com/product_cat.php?id=MULT
OBD2 och går att komplettera med fler signaler för givare som inte finns original.

K.Larsson84 skrev:jag hade tänkt mig är bara en mer exsakt temp givare, det jag mennar är om det röda ska vara kokpunkt (100grader) vilket vatten har så för mig har jag bara svårt att se om den går upp till 1/4 eller strax under hälften betyder det att tempen skulle ligga på 25-35grader har svårt att tro en bil i rätt arbetstempratur ligger där och där av utrycket vissar fel vet att alla honder ligger där och att det ska vara så och hoppas ingen tog illa upp av uttrycket var bara intresserad av vilken dimontion slangen hade..

Om du sitter i en bil som har max och min värdet utskrivet så ser du att de aldrig går från 0-100 grader utan börjar på typ 50-60 eller nåt i den stilen. Enda skillnaden är att Honda inte har mitten på mätaren som normal drifttemp.

För enkelhetens skull skulle jag använda en obd2 läsare. Du slipper massa stök med mätartavlor och mätare som lyser och stör. Du kan mäta 0-100 tider och se temp på det mesta direkt i din telefon,
Köpte precis en elm327, 50 spänn. lätt värt.

Om du gillar mätare och sånt lulz i bilen så skippa obd2alternativet

Obd2 mätare/läsare är kanske the Way to go men skulle vilja ha vatten/oljetemp samt oljetryck får man fram det på smartphone om man kör trådlöst?
Verkar som att vatten temp har dom flesta och bränsle förbrukning m.m men när det kommer till olje temp finns det inget, hade inte gjort nåt om det blev en större display typ som Biltemas kan ju även vara stor som en radio då jag nu får ett fack tomt när jag byter dvd/radion som tog tidigare två platser gemfört med radion som jag nu skaffat som har orginal storlek.
det var därför jag från början tänkte nyttja den överblivna ytan till mätare för att göra gång på utrymmet.

Oljetemp och tryck kan du nog inte få ut via obd2. Krävs externa givare för det.

Du kan bara få upp värden från de givare som finns original, så ingen oljetemp eller tryck.
Om du ändå har plats så kör riktiga analoga mätare det är alltid bättre än en laggande OBD2-överföring.

http://www.prylteknik.se/vgate-wifi-mul ... -p-67.html

Hittade denna, den verkar ju kunna avläsa bla. oljetemp, vattentemp mm.

Som jag skrev innan så kan du bara få upp värden från de givare som finns original, så ingen oljetemp eller tryck

olje tryck givare borde finnas oem på en ep3:a där finns väll en olje lampa? (jag borde kunna detta men mins faktiskt inte vad som tänd när man vrider på tändningen får kolla nästa gång)

Det är en tryckvakt.

Där ser man lär sig något varje dag