Hondaklubben

Läste om en som köpt en ny toyota och när han bytte till vinterdäcken så kostade det 350:- för kalibrering av sensorn till lufttrycket.

700:- om året, inte så kul pengar.

Audi och bmw har ett annat system som gör att det inte behövs.

Vad har honda för system på det?

Två olika, ett aktivt(accord och jazz 2014 och 2015) och ett passivt (civic 2009-, crv 2013- etc)
Båda kräver kalibrering av kunden efter byte från tex sommar till vinterdäck och viceversa.
Det aktiva systemet har hjulsensorer, det passiva använder sensorerna för abs för att avgöra rullomkretsskillnad.
Viktigaste att komma ihåg är att det aktiva systemet fungerar klanderfritt om man åker honda original hjulsensorer men inte speciellt bra med eftermarknadssensorer.
Det passiva fungerar bäst med originaldimension på hjulen, men går att kalibrera av verkstad för att acceptera andra storlekar.