Sida 1 av 1
Postat: 27 februari 2005, 12:04
av david-o
Sen jag slängde på min japsdämpare så har ju ljudet ökat en del och det kan man kanske stå ut med, OM det inte vore för den fruktansvärt jobbiga resonansen, vid vissa varvtal så tror man att huvudet ska vibrera sönder av ljudet [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
Är det någon som har något bra tips på hur man kan göra för att minska resonansen?
Hela avgassystemet inklusive ljuddämparen är upphängd i orginal-gummikuddarna så det ligger inte emot chassit någonstans.
Kan man hänga en vikt eller nåt i det kanske? [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Tänkte rycka ut en massa inredning för jag ska dra en sladd genom bilen på ett snyggt sätt och funderar då på att lägga in mer dämpning där bak, kommer det göra någon större skillnad?
Mycket frågor men frågar man inte så får man inte veta [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 27 februari 2005, 12:14
av Andreas Lundgren
Jag kör med DC Sports 4-2-1, kattersättare, 2,5" system från kollektor till japsdämpare samt en liten mellandämpare efter katten....men jag får ingen speciell resonans!!
Vad kör du med för godstjocklek på rören??
Postat: 27 februari 2005, 12:28
av david-o
<!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+27 Feb 2005, 12:14:49--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren 4 27 Feb 2005, 12:14:49)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kör med DC Sports 4-2-1, kattersättare, 2,5" system från kollektor till japsdämpare samt en liten mellandämpare efter katten....men jag får ingen speciell resonans!!
Vad kör du med för godstjocklek på rören??
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105561"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hmm... bra fråga, rören är köpta på mekonomen men jag vet inte hur tjocka dem är.
Resten av systemet är bara orginal än så länge.
Var tvungen att byta ljuddämpare i somras för röret precis innan ljuddämparen rostade sönder då så då fick det bli en japsdämpare istället.
Postat: 27 februari 2005, 14:24
av Lynxen
Jag får grymma resonanser med japsblåset vid motorbroms, men sätter jag i pluggen blir det perfekt. Hyffsat tyst vid jämn fart och vrålar gött vid gaspådrag. Så pröva med pluggen i om du inte redan har det. Har exakt samma setup som dig orginal system med japsblås. (Revotec 3,5" ut)
Postat: 27 februari 2005, 16:46
av david-o
<!--QuoteBegin-Lynxen+27 Feb 2005, 14:24:45--><div class='quotetop'>QUOTE(Lynxen 4 27 Feb 2005, 14:24:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag får grymma resonanser med japsblåset vid motorbroms, men sätter jag i pluggen blir det perfekt. Hyffsat tyst vid jämn fart och vrålar gött vid gaspådrag. Så pröva med pluggen i om du inte redan har det. Har exakt samma setup som dig orginal system med japsblås. (Revotec 3,5" ut)
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105635"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag får resonans även när man gasar, speciellt på låga varv.
Har provat köra med pluggen i några mil nu men jag gillar det inte riktigt, resonansen försvann iofs men även mycket av det goa ljudet + att det ser så tråkigt ut med ett litet moppeblås i den stora rostfria cylindern.
Får väl prova slänga i någon dämpmatta och se vad som händer.
Postat: 27 februari 2005, 23:18
av Andreas Lundgren
hehe jag kör med Mekonomens 2.5" rör jag me! Jo vid extrem motorbroms kan det la bli lite resonansljud:) men inget outhärdligt!
vid fullt gasspjäll kan jag lova att min CRX låter flera km [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 28 februari 2005, 19:12
av david-o
Varför har jag så stora problem med resonans om ingen annan har det då? Som sagt så ligger det ju inte emot någonstans [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Postat: 28 februari 2005, 21:29
av CRX Mange
Inga goa bilder på hur du gjort? så folk som gjort liknande montering kan komma med råd (som vi andra oxå kan ta del av) [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Postat: 28 februari 2005, 22:34
av david-o
<!--QuoteBegin-CRX Mange+28 Feb 2005, 21:29:35--><div class='quotetop'>QUOTE(CRX Mange 4 28 Feb 2005, 21:29:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Inga goa bilder på hur du gjort? så folk som gjort liknande montering kan komma med råd (som vi andra oxå kan ta del av) [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106273"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nä men jag kan försöka plåta lite till helgen... men det ser rätt jävlig nu efter att saltet fått göra sitt i vinter (fastän jag sprayade på zink-spray). Men bilder kommer.
Postat: 24 april 2005, 18:30
av Zliten
enligt mina kompisar har jag också en väldig hög resonans vid motorbromsning men det stör mig inte allt för mycke eftersom jag har ned satt hörsel men det är kanske inget bra tips att skaffa det [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Nää pluggen vill man ju inte ha i iaf....
Mvh // Niclas
Postat: 24 april 2005, 18:45
av david-o
hehe, nä hörselproblem avstår jag gärna ifrån, ligger nog på gränsen till tinitus redan nu.
Såg att jag inte postade några bilder i tråden på min upphänging men det är inget speciellt med den. Dämparen hänger i ett hålband och går upp till en metallbit som orginalpinnarna till upphängingen är fastsvetsade i och sen hänger det i orginal gummibussningar.
Frågade min fysikföreläsare om resonansproblemet och det enda tipset han kunde ge var att krypa under och lyssna var resonansen kommer ifrån och staga upp systemet där.
Frågan är dock om det bara är ett ställe ljudet kommer ifrån med tanke på att det bara är slutburken som gör att det blir resonans och att svetsa fast dämparen känns inte riktigt rätt heller.
Postat: 26 april 2005, 12:43
av shilibow
Tryck i ett par bilsom-proppar i öronen så löser allt sig [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Postat: 26 april 2005, 17:11
av fs30000
avgassystemet kanske är för kort då brukar ljudet gå upp i bilen
kolla bara så det sticker ut ordentligt
Postat: 26 april 2005, 17:51
av Jonas Åhgren
När du säger resonancer. Menar du då ett dånande ljud runt typ 3000rpm eller är det ett vibbreande/skramlande ljud som om någon ligger imot eller så?
Titta på detta inlägget
<a href="
http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=11929" target="_blank">
http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=11929</a>
Postat: 26 april 2005, 21:10
av david-o
Bilsonproppar får det nog bli ändå [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Avgassystemet sticker ut tillräckligt (nästan för mycket iom att det är en HB)
Det behöver iovs inte vara resonans utan det är som du säger ett väldigt dånande ljud och det ligger där runt 3000rpm, hörs tydligare ju tyngre belastning det är (hög växel i uppförsbacke t.ex.)
Har kollat i den tråden du tipsade om också men såg inget speciellt som kan hjälpa mig.
Postat: 22 december 2005, 16:11
av dannehakan
lånar tråden lite, har hål i röret mellan mittendämparen och bakre dämparen på min civic nu det är en 91 en hatchback. undrar hur man kan göra för att smälla på en japsdämpare på den, vill ha goare ljud + att det ser tanigt ut med original...hoppas någon fattar hur jag menar=/
Postat: 23 december 2005, 09:54
av Skeeter
Resonans är knepigt.. men det är ett par saker man kan labba med för att försöka få bort det.
Massa(vikt) och styvhet på det som vibrerar bestämmer i vilket frekvensområde resonansen kommer.
Du kan alltså pröva att ägga till eller ta bort upphängningar på avgaset, alternativt flytta dem. Sån så kan du ju testa att lägga in isolering i golvet som både dämpar ljudet och minskar vibrationerna i plåten.
Postat: 24 december 2005, 13:33
av moggesthlm
Om nån av upphängningarna sitter i spänn blir det lätt resonans, ser över dom e mitt tips. Kan även bli så om du har för några upphängningar så att röret rör sig för mkt.