Hondaklubben

ja som sagt det va en super trevlig dag, nu är det ju massa eftersnack i den andra tråden men håll det i den här nu

tack för den trevligtaste dagen jag har haft på lunda, hoppas vi syns 6 september igen

1a Plats Fredrik i Atomen(inte så oväntat

) 1,18,05
2a Plats Kalle med Monster EKn: 1,21,65
3a Benci 1,21,98

Här är tiderna, hoppas dom stämmer

Rickard: 1,23,64
Okyo: 1,29,83
Aker: 1,28,46
Waller/clio: 1,27,51
IntoTheRed: 1,33,74
Chippen/Mazda 3 MPS: 1,25,48
Victor: 1,29,90
Steffo: 1,23,89
Aikopajko: 1,30,84
Benci: 1,21,98
Gul CRX: 1,28,95
Vision: 1,21,65
larsP: 1,28,04
Röd S2000: 1,22,27
FreddeJ: 1,26,45
Fredrik/Ariel Atom: 1,18,05
Åberg: 1,38,54
Visions EK med brodern körandes: 1,23,76
Little Elk: 1,25,21

Det ska bli skoj att se hur mycket man kan kapa bort i September men nya bromsar o motor =)

ska bli sjukt kul att åka dit igen. måste nog dit innan den 6:e på nått sätt. kanske kan köra med challenge klubben.

gjorde en lite mer strukturerad lista

1.Fredrik/Ariel Atom: 1,18,05
2.calle/Vision: 1,21,65
3.Benci 1,21,98
4.Röd S2000 1,22,27
5.Rickard 1,23,64
6.Visions EK/stoffe 1,23,76
7.Steffo 1,24,64
8.Little Elk 1,25,21
9.Chippen/Mazda 1,25,48
10.FreddeJ 1,26,45
11.Waller/clio 1,27,51
12.larsP 1,28,04
13.Aker 1,28,46
14.Gul CRX 1,28,95
15.Victor 1,29,90
16.Aikopajko 1,30,84
17.Okyo 1,31,07
18.IntoTheRed 1,33,74
19.Åberg 1,38,54

Vision: Shit, vad din bil går! Tyckte den såg riktigt snabb ut på Mantorp.

Jag hade en tid på 1:23:87 på eftermiddagen om jag inte minns fel...

Tack för en bra dag. hade aldrig kört konbana innan, så man var lite spänd innan, speciellt när alla förväntar sig att man ska vara snabb. Och konbana tror jag inte handlar bara om att ha en snabb bil det är mycket teknik, det är lätt att köra bort sig speciellt när man börjar pressa ner tiderna. Det finns säkert folk här som har mer rutin på konbana än mig, jag kör mest bana och detta var fan i mig svårare. Om man bara får snitts på det här kanske man kan pressa nån sekund till, minst.

har lite recond arbete med bilen nu efter några offroad resor på gräsmattan (gräsfläckar & maskrosor) och en heldel märken på fälgarna från konerna, men det är väl bara att börja gnugga.

Hoppas ni som åkte med mig var nöjda, det är alltid roligt att ha lite sällskap i bilen ibland + att det blev bättre balans i vissa fall.

Jimmy skrev:ja som sagt det va en super trevlig dag, nu är det ju massa eftersnack i den andra tråden men håll det i den här nu

1a Plats Fredrik i Atomen(inte så oväntat ) 1,18,05
2a Plats Kalle med Monster EKn: 1,21,65
3a Benci 1,21,98

Bara för att få rätt på saker o ting:

Det kördes två olika banläggningar,
- en snabbare variant på förmiddagen och
- en långsammare på eftermiddagen.

Ingen av banorna var riktigt identisk med "challenge"-banan.

Tiderna som Jimmy redovisar här ovan kommer från eftermiddagen, då jag oturligt hann bara köra en vända.

Och för att sätta saker på plats så bör han redovisa förmiddagens resultat också.

- Om inte jag missminner mig så var ordningen ungefär följande på f.m.-banan:
1. Atomen 1,17,xx
2. Benci 1,20,xx
3. Kalle 1,22,xx

Vad var egentligen felet på banan som gör att den inte var "challenge" ?

benci skrev:<div class='quotetop'>QUOTE(Jimmy @ 22 May 2009, 20:38:08) <a href="index.php?act=findpost&pid=548406"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'>ja som sagt det va en super trevlig dag, nu är det ju massa eftersnack i den andra tråden men håll det i den här nu

1a Plats Fredrik i Atomen(inte så oväntat ) 1,18,05
2a Plats Kalle med Monster EKn: 1,21,65
3a Benci 1,21,98

Bara för att få rätt på saker o ting:

Det kördes två olika banläggningar,
- en snabbare variant på förmiddagen och
- en långsammare på eftermiddagen.

Ingen av banorna var riktigt identisk med "challenge"-banan.

Tiderna som Jimmy redovisar här ovan kommer från eftermiddagen, då jag oturligt hann bara köra en vända.

Och för att sätta saker på plats så bör han redovisa förmiddagens resultat också.

- Om inte jag missminner mig så var ordningen ungefär följande på f.m.-banan:
1. Atomen 1,17,xx
2. Benci 1,20,xx
3. Kalle 1,22,xx
</div>

förmiddagen var ju bara uppvärmning

synd att du gick över till offroad på eftermiddagen

annars hade du nog klämt till med en ruskigt fin tid :thumbup:

men på eftermiddagen låg ju konerna identiskt med markeringarna?
så varför skulle den var annurlunda i challenge?
kollade på filmer från när dom kör och den är ju identisk?

Är klart imponerad av alla förare

ja skall testa det där nån gång....utan publik

Det var lite roligt när det plötsligt gck ett rådjur mellan konerna, som tur var ju ingen bil i närheten.

Detta är den riktigta banan --> <a href="http://www.challenge.nu/lunda.pdf" target="_blank">http://www.challenge.nu/lunda.pdf</a>

benci skrev:<div class='quotetop'>QUOTE(Jimmy @ 22 May 2009, 20:38:08) <a href="index.php?act=findpost&pid=548406"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'>ja som sagt det va en super trevlig dag, nu är det ju massa eftersnack i den andra tråden men håll det i den här nu

1a Plats Fredrik i Atomen(inte så oväntat ) 1,18,05
2a Plats Kalle med Monster EKn: 1,21,65
3a Benci 1,21,98

Bara för att få rätt på saker o ting:

Det kördes två olika banläggningar,
- en snabbare variant på förmiddagen och
- en långsammare på eftermiddagen.

Ingen av banorna var riktigt identisk med "challenge"-banan.

Tiderna som Jimmy redovisar här ovan kommer från eftermiddagen, då jag oturligt hann bara köra en vända.

Och för att sätta saker på plats så bör han redovisa förmiddagens resultat också.

- Om inte jag missminner mig så var ordningen ungefär följande på f.m.-banan:
1. Atomen 1,17,xx
2. Benci 1,20,xx
3. Kalle 1,22,xx
</div>

På eftermiddagen va banan identisk med den riktiga layouten, jag har jämfört mellan kraft youtube film å min när ja fick åka med fredrik i atomen,
det som skiljer är att dom har fler visningskonor, och vi valde ju att lägga alla konor ute på stora rakan så folk visste på vilken sida dom ska köra på, så OK
identiskt kanske det inte är men ja döm själv

det ja såg på förmiddan va att när folk hamna efter på visning varvet så åkte dom fel mellan konorna, så till nästa gång kanske man kan dela upp det till 2, sen så är det som vanligt att den som kör först i visnings varvet säger följ med runt en 3 varv men vissa åkte in efter andra, sen har dom svårt å hitta runt

kalles snabbaste på förmiddan va 1,21,64, din benci va 1,20,39, å fredrik 1,17,96

Helt rätt eller inte, så var den helrätt för oss :prop:

Det blir aldrig officiellt förrens man kör under arrangörens flagg, dvs i detta fallet så skall det vara på ett event arrangerat av Challenge.nu.

Hur som helst så var det en kanon dag.. Jag körde några höga 1.25.79 m.m. och trodde i min enfald att det inte gick att köra fortare

Tills jag bestämde mig för att våga prova bromsa senare, kändes som att det gick lite snabbare, MEN 1.23.64.

Kapade 2sek på den repan trode jag aldrig :worthy: :worthy: :shock1:

Nu fattade man att bilen kan mer än chauffören :crybaby:

Hm... Känns som om man ska vara JÄVLIGT nöjd med 1.25:21 fär å vara första gången, nu med bilens setup och helt fel bromspunkter..

På e.m. la vi ner de stora konerna villket tillåter att man kan köra närmare dem och därmed tjäna tid!
Skulle gissa på mellan 0,5-1s

Richard skrev:Helt rätt eller inte, så var den helrätt för oss :prop:

Det blir aldrig officiellt förrens man kör under arrangörens flagg, dvs i detta fallet så skall det vara på ett event arrangerat av Challenge.nu.

Hur som helst så var det en kanon dag.. Jag körde några höga 1.25.79 m.m. och trodde i min enfald att det inte gick att köra fortare
Tills jag bestämde mig för att våga prova bromsa senare, kändes som att det gick lite snabbare, MEN 1.23.64.

Kapade 2sek på den repan trode jag aldrig :worthy: :worthy: :shock1:

Nu fattade man att bilen kan mer än chauffören :crybaby:

det är därför man ska regga sig på deras hemsida och anmäla sig till körningen den 29 aug

anmälningslistan är öppen nu. körningen kostar 325kr

Återigen tack för att jag fick komma med min Mazda och vara med på en kanon dag! Första gången jag provade på konbana och det var ju superkul ju!

Vore lite kul och se vilka som körde på R däck och vilka som körde på gatdäck, kollade på callenge sidan och där finns infon om däck iaf.

Supertrevlig dag vi hade ihop & tack alla som gjorde detta möjligt.

Hoppas jimmy & elk fick en liten upplevelse av den lilla övningskörningen!!!

Hoppas de gick bra med bilen benci!

Mvh/Danne

Little Elk skrev:Hm... Känns som om man ska vara JÄVLIGT nöjd med 1.25:21 fär å vara första gången, nu med bilens setup och helt fel bromspunkter..

Om du hade fel bromspunkter så hade väl jag handbromsen i

Tjena!

En kanon dag som sagt, men jag har lite förslag till nästa träff. Det komm fram lite brister i orginisation och ekonomi, så här är mitt förslag.

Nästa träff bör ske enligt följande:

Anmälan för konbaneträffen bör stängas senast 1 vecka innan träffen, och vi bör ha en begränsning på tex 20st fordon.

Varför: Jo, så att arrangörerna vet hur många som kommer, vi kanske måste fylla ut från tex rejsa. för att få det att gå ihop ekonomiskt. Begränsningen gör att folk kommer vara lite snabbare att anmäla/betala för sig( förhoppningsvis)

Nytt pris: mitt förslag är 300kr, då ingår 3 st korvar med bröd o 1 st dryck, detta gör att arrangörerna kan äta o dricka gratis, för nått skall de fan få för att de anstränger sig, samt att träffen går runt istället för back.

De anmälda skall ha betalat i förväg, så att de anmälda bara skall prickas av vid grinden vid ankomst, då skall även ett giltigt SMA licens kunna uppvisas eller annat av arrangören godkänt intyg. Inga pengar återbetalas för utebliven licens eller deltagande, detta ser jag som självklart.

Nu skall jag bli lite dryg..

Tjafsa nu inte om vad dyrt det är, börja odla morötter istället då!

låter ju helt rimligt tycker jag!
och samtidigt att man har ex antal som håller i det och har fasta stationer så att allt rullar på organiserat

Woho! Sista plats, respekt

Eftersom jag var långsammast så fick jag även mest tid på banan = mest roligt!

Haha, skämt åsido så hade jag helt galet kul, att jag är sämsta föraren i klubben gör inget

Jag kommer tveklöst köra på nästa träff också, måste ju försvara min titel som långsammast runt banan!

:hpcrock:

Jag har börjat spana på lite bättre lösningar tills nästa gång,
efter som det mest har varit på en "lek" nivå hitils så har vi aldrig behövt å ha så strikta regler, det kommer nu ändras

1: Förbetalning är en smart idé
2: Matbiten måste lösas på bättre sätt, typ om nån person enbart vill ha hant om maten,

ska spana lite mer så får vi se vad vi kan ändra på

Måste tacka alla som var med och ordnade dagen, ingen nämd ingen glömd!

En tanke bara.....om man är lika stort gäng nästa gång (ca20bilar), varför inte dela in gänget i två grupper där 1:a gruppen kör 2ggr var sedan kör andra gruppen sina repor och rullar på på det.?
Då slipper man det här med den långa körkön som man ska passa bilen i och rulla fram hela tiden (elr som i mitt fall med blysläde, köra fram

).
Dessutom kan ju det gänget som inte kör hjälpa till med tex tidtagning m.m. så inte samma personer ska sitta där jämt å ständigt.

Riktigt kul, även fast man inte hade nån bil...

La upp lite bilder här
<a href="http://www.flickr.com/photos/nibbe/" target="_blank">http://www.flickr.com/photos/nibbe/</a>

riktigt bra ideer som kommer upp. De är som jimmy sa att de har vart på en skoj nivå från början men man har märkt nu att de börjar bli riktigt seriöst. Jag tycker att 200 :- räcker då blir de 4000 om 20 bilar kör.

Banan kostar 3000 plus korv 3-500 :- plus dryck!

/Danne

Vad jag tänker på är att inte behöva bry/oroa sig att det går ihop.

Tänk om det (mot all förmodan) bara kommer 10st, då går vi minst 1000kr back, Jag vill försäkra mig om körningen fortlevande, vem vet...
efter några träffar kanske vi kan ha en gratis träff, då allt redan är betalt, eller kanske en liten vandings pokal

Detta är och skall förbli prestige/skoj :prop:

Ett par västar åt arrangörerna + varsin comradio. Ja tror att man bör var minst 4 pers som är ansvariga på området

1 till tidtagning (ev 2 pers här)
1 line up
1-2 pers som kan hålla koll på incidenter, konvältningar osv.

Jag kan ställa upp som funktionär, finns garanterat flera som vill hjälpa till. Säkert ett par flickvänner som vill ha nått o göra oxå

Vems är den röda s2000 och vad är gjort med den? Hade varit kul o veta. Riktigt avundsjuk på er killar, ni verkar ha haft en jätterolig dag.

Angående den röda S2000 så var den, vad jag fattade det som, helt original förutom R däck.

Angående det här med pris och ansvariga tycker jag personligen att vi alla ska dra vårt strå till stacken. Sitter vi alla i 30 minuter så behöver itne en stackars sate sitta hela dagen. Speciellt då alla stog borta i Depån större delen av tiden mellan körningarna.

Men jag tycker lite som Richard att vi ska gå med en liten liten vinst. Dock inte för att gå med vinst (då vi är en idiell förening.) utan försäkra oss om fortsatt ekonomi för att kunna ha våra små konbane körningar samt kunna köpa in lite fler egna koner.

Jimmy, får jag någon justering av tiden eller?
Jag är ganska säker på att jag körde en 1:23-tid på eftermiddagen (jag hann med två varv på nya banläggningen).

Hondaklubben

Eftersnack och Tider HPC Challenge