Hondaklubben

Hoj,
vilka r-däck är det som gäller idag och vilka dimensioner rekommenderas till original s2000 -05 17" fälgar?

Jag kör Bridgestone RE002 Semi-Rdäck.
Dessa däck var sjukt bra för ärligt inga pengar alls. Tror jag gav strax över 1000.- st. 17"

Utvecklingen inom däck har gått ruskigt långt framåt. Läste ganska mycket tester innan jag köpte dom.
Körde både gata/bana med dessa däck med bra komfort samt slitage. Och greppade ruskigt bra både på bana och konbanekörningarna.

Sen kan man givetvis gå upp till ett riktigt R-däck. Men jag ser faktiskt ingen poäng med det, OM man inte ska jaga det sista ur varvtiderna. För en heeelt annan kostnad

Utan bromsuppgradering till större är inte R-däck ett alternativ på en S2000. Kör på RE0002 så slipper du byta mellan gata och bana.

vem säljer dom billigast och får man på 225/255 på original ap2v2 17"arna

Du får åka 235-45 bak och 225-45 fram. Finns inte i 255 eller 245. Däckonline säljer.

Lånar tråden lite . Har också kollat lite på Bridgestone RE002, verkar bra. Men såg samtidigt Federal 595 RS-R i ungefär samma prisklass. Har läst både bra/dåligt om dom, någon som testat "federalarna"? Inget toppmärke kanske, men det skulle va kul att prova dom.

M Scotte skrev:Utan bromsuppgradering till större är inte R-däck ett alternativ på en S2000. Kör på RE0002 så slipper du byta mellan gata och bana.

Varför? att de slits snabbare än EG/DC får man väll leva med

Ja, om man vill byta belägg varje körning så är det bara att mata på med R-däck.

Gällande Federal så verkar det vara mycket däck för pengarna, enda som är lite mindre bra är att de brukar spricka mitt i mönstret.

Federal har fått många blickar på sig under året och dom verkar prestera bra. Men det är likt re002 ett semi-R och prestationsmässigt är dom likvärdiga. Federal har dock betydligt lägre threadwear och som Scotte säger så har många slitbanor släppt i fogen vilket inte är helt ok. För min del hade det blivit re002 alla dagar i veckan. Problemfria bridgestone med högre threadwear för samma pengar som federals är ett lätt val.

Vet inte om det gäller alla semi - däck men däckfirman brevdvid mitt jobb säljer inte Re002 till vanliga bilister då några har reklamerat dessa däck eftersom dem blir "platta" efter t.e.x en natt. Följden blir att bilen "studsar" fram.

Vad tror ni om nankang ns2-r? Sinnessjukt billiga. Tw120

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nankang/NS2R.htm

anno skrev:Vet inte om det gäller alla semi - däck men däckfirman brevdvid mitt jobb säljer inte Re002 till vanliga bilister då några har reklamerat dessa däck eftersom dem blir "platta" efter t.e.x en natt. Följden blir att bilen "studsar" fram.

Det där låter ju helt otroligt. Vet hur många som helst som kört RE002 denna säsong inklusive mig själv som har bilar som ofta står stilla länge mellan körningar som inte har dessa problem.

De där är bullshit tror jag.

Desto mjukare däck desto lättare för ståplattor

M Scotte skrev:Desto mjukare däck desto lättare för ståplattor

Visst, men en dag?

Några andra däck med bättre storlek. Bromsar är bytt

Vad för bromsar blev det?
Kumho ku36 är också fina

Jag har kört med kumho ku36 225-45-17 fram och 255-40-17 bak iår och är jätte nöjd.
Någon enstaka gång har jag känt av att dem har var lite platta, men då har den stått i mer är 14dagar.

Körde med Federal rsr i somras på bana och mina funkade helt super bra. Jag tänkte köra dom nästa sommar också, billigt och bra för den som håller på att träna ban körning

Med tanke på priset är det värt att testa dom
får man på 225/45 fram och 255/40 bak på original 17" ap2v1 fälgarna?

M Scotte skrev:Desto mjukare däck desto lättare för ståplattor

Då kan man väl öka däcktrycket lite, om man vet med sig att bilen ska stå ett tag.

infra skrev:Med tanke på priset är det värt att testa dom
får man på 225/45 fram och 255/40 bak på original 17" ap2v1 fälgarna?

Det blir nog lite för brett men det går ju. 215 och 245 är original på ap2v1 fälgarna.

four skrev:

M Scotte skrev:Desto mjukare däck desto lättare för ståplattor

Då kan man väl öka däcktrycket lite, om man vet med sig att bilen ska stå ett tag.

Det hade varit skönt om det är lösningen, men det är gummit som blir platt inte stommen.

Aja för priset är det värt att testa med 225/255 om inte annat så får man anledning att investera i fälgar

Måste oxå slå ett slag för federal 595 rs-r! Kört mina på både gata och bana och är väldigt nöjd! Riktigt bra fäste i torrt, helt ok i blött och dom har inte slitits för fort. Inte haft några problem med sprickor.

Ståplattor försvinner så fort däcken blir varma, så det är ingen fara.

Ingen som reflekterat över nankangs?

Fråga om RE002, kan man ligga och mata varv i typ 30 minuter eller går dom varma?

De går varma, trots allt inget r-däck. Inga r-däck jag testat klarar 30min

pasen skrev:Ingen som reflekterat över nankangs?

Det verkar som du åker på att testa dom