Hondaklubben

Har letat men jag har ej hittat något svar ännu... vad jag sett så finns det minst 3 olika motorhuvar till crx:ar... Det finns den upphöjda (vtec), nersänkta och nersänkt med "bula" på... Det jag undrar är om dom nersänka passar på en vtec? Om inte, vad sitter i vägen eller måste göras om för att dom ska passa?

<!--QuoteBegin-LoKI+7 Aug 2006, 16:15:10--><div class='quotetop'>QUOTE(LoKI @ 7 Aug 2006, 16:15:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har letat men jag har ej hittat något svar ännu... vad jag sett så finns det minst 3 olika motorhuvar till crx:ar... Det finns den upphöjda (vtec), nersänkta och nersänkt med "bula" på... Det jag undrar är om dom nersänka passar på en vtec? Om inte, vad sitter i vägen eller måste göras om för att dom ska passa?
[right][snapback]315174[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nedsänkta (utan bula)?..pratar du inte Vtec huven nu?

vad ja vet så finns det bara 2 olika motor huvar till Crxérna..
den med bulan på..88-91 crx 16V.
och sen den utan bulan på..90-91 crx Vtec.

VT huven passar inte på vanliga 16V crxén vad ja förståt..men 16V huven passar på VT..(inte helt hundra nu,men är så ja har för mig det visats på bilder och stått skrivet i gammla trådar).

Det finns en VT huv och två 2st andra. Den ena har bulan och den andra är tvärtemot VT. Alltså det i mitten går neråt istället för uppåt.

Precis som stiivN säger så verkar det finnas två till förrutom VT huven. Har letat runt men inte hittat någon tråd kring detta. Säker på att "bulan" eller den andra vanliga huven passar rakt av på VT?

Lite nyfiken på vad som gör att vt huven inte passar men tvärt om ffugerar det?

Nej, ingen av dom andra två passar VT'n vad jag vet. Bara VT som passar VT.

Det som skiljer är väl lamporna. Och ska du byta lamporna så måste du även byta fronten. Men varför vill du ha den huven?

Har bara fått för mig att den huven som är till dom vanliga är snyggare än den som sitter på VT. Bilen ser lite sportigare ut.... men det är kanske bara jag <!--emo&:D--><!--endemo--> . Så om det nu är så att dom inte passar på varandra, till vilken modell går alla stylinghuvar till då dom inte kan passa på båda?

Jag tycker bilen ser äldre ut med den huven med bulan.

Dom huvarna som finns är:

1.6i SOCH (CRX -88 samt Civic 88-91) nersjunken utan bula
1.6i DOCH (CRX 89-91) nersjunken med bula
1.6i VTEC (CRX VT 90-91 samt Civic VT 90-91) upphöjd

SOCH och DOCH huvarna är likadana förutom bula och passar lika bra på båda bilarna.

VT huven går inte på någon annan bil.

EDIT: Såg din fråga också... Stylinghuvarna går nästan alla till Non VT. Du har tur om du hittar en huv till CRX VT.

Vad är det som sitter under som gör att "bulan" behövs?

Säg då hypotetiskt att jag är en envis jävel och ska prompt ha en nersänkt huv... vad måste byggas om?

Det var pga att den är byggd till DOCHen... Dvs dubbla överliggande kammar. därför gjorde man lite plats till ventilkåpan. Dock går det att dra på en vanlig civichuv utan problem ändå.

Det du skulle behöva byta är huv, lampor och front (någon annan kan tillägga om jag har glömt något).

Men innan du funderar för mycket, kolla noga på dessa fronterna. den med bula har mycket fulare lampor och front.

VT 90-91 och NON VT 90-91 fronten ser väll i princip likadan ut. förutom blinkers.

Säker? Har inte NON VT 90-91 samma framlampor som 88-90?

Jag har iaf för mig att framlamporna och endast sitter på VT modellerna.

<!--QuoteBegin--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har bara fått för mig att den huven som är till dom vanliga är snyggare än den som sitter på VT. Bilen ser lite sportigare ut.... men det är kanske bara jag  . Så om det nu är så att dom inte passar på varandra, till vilken modell går alla stylinghuvar till då dom inte kan passa på båda?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tycker själv att det kantigare utseendet är mycket snyggare, därför jag valde en crx gen 1 <!--emo&:prop:--><!--endemo-->
Bulan på DOHC-huven har ingen funktion och det som behövs bytas är som sagt front och lampor. Är bulan inte nödvändig så kan du ju ta en huv från en Civic (lättare att fixa).

här är en liten jämnförelse som jag gjort tidigare.[attachmentid=20543]

Eisen: jo framlamporna.. men inte resten av fronten tänkte jag på... VT:n ser mer ut som en groda <!--emo&:)--><!--endemo-->

Kenny: där ser vi inte 90-91 fronten som e mycke snyggare <!--emo&:)--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Deadhead+9 Aug 2006, 19:53:48--><div class='quotetop'>QUOTE(Deadhead 4 9 Aug 2006, 19:53:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har bara fått för mig att den huven som är till dom vanliga är snyggare än den som sitter på VT. Bilen ser lite sportigare ut.... men det är kanske bara jag  . Så om det nu är så att dom inte passar på varandra, till vilken modell går alla stylinghuvar till då dom inte kan passa på båda?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tycker själv att det kantigare utseendet är mycket snyggare, därför jag valde en crx gen 1 <!--emo&:prop:--><!--endemo-->
Bulan på DOHC-huven har ingen funktion och det som behövs bytas är som sagt front och lampor. Är bulan inte nödvändig så kan du ju ta en huv från en Civic (lättare att fixa).
[right][snapback]315998[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Finns det en nersänkt huv från civic som passar rakt på eller vadå?

<!--QuoteBegin-kenny+9 Aug 2006, 20:18:09--><div class='quotetop'>QUOTE(kenny 4 9 Aug 2006, 20:18:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->här är en liten jämnförelse som jag gjort tidigare.[attachmentid=20543]
[right][snapback]316004[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Satt och tittade på bilderna en stund... ser ut som om den nersänkta huven går ner lite längre och därför passar dom inte mot varandra. Hurvida lyktorna inte passar är svårt att se tycker jag.

<!--QuoteBegin-LoKI+9 Aug 2006, 23:25:39--><div class='quotetop'>QUOTE(LoKI 4 9 Aug 2006, 23:25:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Deadhead+9 Aug 2006, 19:53:48--><div class='quotetop'>QUOTE(Deadhead 4 9 Aug 2006, 19:53:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har bara fått för mig att den huven som är till dom vanliga är snyggare än den som sitter på VT. Bilen ser lite sportigare ut.... men det är kanske bara jag  . Så om det nu är så att dom inte passar på varandra, till vilken modell går alla stylinghuvar till då dom inte kan passa på båda?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tycker själv att det kantigare utseendet är mycket snyggare, därför jag valde en crx gen 1 <!--emo&:prop:--><!--endemo-->
Bulan på DOHC-huven har ingen funktion och det som behövs bytas är som sagt front och lampor. Är bulan inte nödvändig så kan du ju ta en huv från en Civic (lättare att fixa).
[right][snapback]315998[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Finns det en nersänkt huv från civic som passar rakt på eller vadå?

<!--QuoteBegin-kenny+9 Aug 2006, 20:18:09--><div class='quotetop'>QUOTE(kenny 4 9 Aug 2006, 20:18:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->här är en liten jämnförelse som jag gjort tidigare.[attachmentid=20543]
[right][snapback]316004[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Satt och tittade på bilderna en stund... ser ut som om den nersänkta huven går ner lite längre och därför passar dom inte mot varandra. Hurvida lyktorna inte passar är svårt att se tycker jag.
[right][snapback]316064[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Med lättare att fixa menar jag helt enkelt att de är lättare att få tag på då det finns en hel del fler civicar än rexer. Ledsen för den kluddiga formuleringen.

Lamporna passar inte, och iomed att du byter lamporna måste du oxå byta fronten.

Jo och eftersom man borde lagt sig för länge sedan gör ju att det blir lite kladdit i huvet också <!--emo&:D--><!--endemo-->

Ja man ska ju upp om 6h. <!--emo&:crybaby:--><!--endemo-->