Sida 1 av 1

Postat: 10 juli 2008, 14:04
av Linus
Som sagt - Hur får man loss insatsen så man kan byta H11 lampan?
I handboken pratar man om en bult som man ska lossa under ljuset men inte hittar då jag nån sån på min.
Har Type R versionen (GT) kanske någon annan losstagning? Nån som hunnit göra detta?

Postat: 10 juli 2008, 15:27
av G4il1
Jodå det finns en bult där.
Det finns ett hål mitt under dimljusinsatsen och långt in i det hålet finns det en bult.
Ena ljuset satt dock lite taskigt till iomd annat som sitter bakom ljuset så även Rosenholtz som hjälpte mig hade lite problem att få loss det hela.

Tips då om du inte använder dimljusen (men det verkar du ju göra) är att byta ut dem mot täcklock från Race versionen. En dimljusinsats kostar ca 2000 kr medan täcklocket kostar 150-200 kr och stenskott händer så lätt.

Postat: 10 juli 2008, 15:43
av Linus
G4il1 skrev:Jodå det finns en bult där.
Det finns ett hål mitt under dimljusinsatsen och långt in i det hålet finns det en bult.
Ena ljuset satt dock lite taskigt till iomd annat som sitter bakom ljuset så även Rosenholtz som hjälpte mig hade lite problem att få loss det hela.

Tips då om du inte använder dimljusen (men det verkar du ju göra) är att byta ut dem mot täcklock från Race versionen. En dimljusinsats kostar ca 2000 kr medan täcklocket kostar 150-200 kr och stenskott händer så lätt.
På höger sida finns två hål, med spegel ser jag en bult i det inre hålet och den bulten verkar sitta väldigt djupt in, det ser nästan ut som en insexbult. I det yttre hålet ska det tydligen vara en höjdjusteringsskruv även om jag inte ser den.

På vänster sida är det INTE förborrade hål på min CTR, bara i den yttre frontspoilern ser jag två hål, men om man sticker in ett finger där så är det inget hål igenom utan det är bara plast där. Undrar om man vågar borra upp de hålen?

Vet du om Rosenholtz tog loss stötfångaren för att få loss dimljusinsatsen eller ordnade dom det endast genom dessa hål?

Postat: 11 juli 2008, 08:31
av G4il1
Nej de sa inget om att ta loss stötfångaren.
Men ring Christer på Rosenholtz service. Han kan säkert guida dig. (om de inte har semester)
Rosenholtz Verkstad på Gävlegatan 21
Tel: 08-31 00 10

Postat: 11 juli 2008, 08:58
av Jonny
Tror att det "bara" är att lossa på nån sån plastkåpa under åsså ska man komma åt, jag tog ju bort mina dimljus när fronten var bortplockad.
Men det tror jag ej ska behövas.

Edit: Om det nu inte va just ett av de hålen som skruven satt i.

Postat: 13 juli 2008, 21:31
av Linus
Fick svar på PM från Christer på Rosenholtz men har inte haft möjlighet ännu att börja "riva" innerskärmarna - Man verkar inte behöva ta lös insatsen för att kunna byta lampan utan man ska kunna komma åt glödlampan om man får lös innerskärmen.

Enl wsm så skall man lossa skärmlisten framför hjulet så att 2 clips släpper VAR FÖRSIKTIG
Vik in innerskärmen så skall du kunna se dimljusets baksida /Christer