Sida 1 av 1

Postat: 26 oktober 2005, 12:04
av oskar
ca 7500 mil

Servad på auktoriserad Saab verkstad (Bland annat av Dani här på forumet).

Ser ut som en AERO -00

Cosmic Blue
Bridgevinge
Svart skinn med El-stolar
SE-paketet
Stora stereon (AS3)
ACC-Automatisk klimat.
Farthållare
Dimljus
Larm
Takräcke medföljer.
16" sommarhjul 3-spooke orginal
15" Vinterdäck Gislaved Nordfrost 2 på Plåtfälgar (Köptes med bilen 02)
Lackförseglad när bilen var 6 månader.
Fin i lacken, inga dörruppslag!

Denna modell har den bättre X-flow intercoolerna och kraftigare koppling än sina motorsvagare syskon tex 185 hk modellen.
Sitter en Garett T25 turbo i den org oxå.

Bilen har 3 ägare inkl mig, den tidigare ägaren körde inte ens när det regna.
Jag köpte bilen när den hade gått 2900 mil, och körde med en brukis till jobbet istället.

Tändkassetten och magnetventilen byttes när jag köpte bilen.
Har även bytt fläktregleringen som är ett vanligt fel.

bilder kan mailas om det finns intresse.

Jaha och så priset hmmmm, hittar inga lågmilare och enligt mig så är den värd bra mycket mer än annan bil som rullat kanske 10000-14000 mil.

Ring <!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro--><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>0733-124451 <!--colorc--></span><!--/colorc--></span>vid intresse.

PRIS:
<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>80.000:-<!--colorc--></span><!--/colorc--></span>

[attachment=12942:attachment]

Postat: 30 oktober 2005, 22:38
av Dani
Jag kan intyga att bilen är snorfräsch, denna motorn är inte samma som i de nyare SAAB.arna som läcker olja o skit från kamtransmissionen. Denna är mkt bättre och håller även bättre.

Jag har efterdragit toppen och kontrollerat oljeläckage vid service men fann ingenting. Finare 93 med lägre mil hittar ni inte så lätt.

Postat: 31 oktober 2005, 09:32
av Manji
<!--QuoteBegin-Dani+30 Oct 2005, 23:38:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Dani 4 30 Oct 2005, 23:38:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kan intyga att bilen är snorfräsch, denna motorn är inte samma som i de nyare SAAB.arna som läcker olja o skit från kamtransmissionen. Denna är mkt bättre och håller även bättre.

<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=206511"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bara att förtydliga det Dani skrev, så är det T5 motorn i denna bil. Alltså kralligare kolvar, och stryktåligare motor jämfört med T7 motorn, som har "oilsludge" problemen.


Mvh

Postat: 31 oktober 2005, 13:22
av oskar
Även byte Kombibil.

Postat: 6 november 2005, 12:38
av oskar
Byte civic vt/vti + pengar till mig.

Postat: 20 november 2005, 11:49
av oskar
90.000:- utan 17"


byter med 55.000:- imellan mot en VT.

Postat: 23 november 2005, 02:01
av oskar
Byte civic TYPE R?

Postat: 17 december 2005, 14:55
av oskar
mupp


har även en 900 -95 till salu för en kompis.

22000 mil
rostig
besiktad med anmärkningar på bromsar och framrör.

pris: 9k

Postat: 18 december 2005, 21:31
av PatrikGBG
bra sälj nu fälgarna billigt till mig din gamle torsk

Postat: 26 december 2005, 20:12
av oskar
upp

Postat: 5 januari 2006, 02:33
av CTROliver
har du lagt in annons på saabturboclub? testa där annars

Postat: 15 januari 2006, 09:54
av oskar
upp

går som en dröm....

Postat: 15 februari 2006, 22:53
av oskar
upp

Postat: 18 februari 2006, 20:12
av oskar
Fet är den, snabbare än tex civic VTi och VT.

Postat: 19 februari 2006, 15:57
av Micke 16v
<!--QuoteBegin-oskar+23 Nov 2005, 02:02:53--><div class='quotetop'>QUOTE(oskar 4 23 Nov 2005, 02:02:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Byte civic TYPE R?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=214089"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

sure, 100k imellan så har du en deal !