Sida 1 av 1

Postat: 2 april 2006, 13:56
av JaPe
Såld!

Lite spec på¨bilen:

ca. 15500mil, 350hk och 520nm
Levereras besiktigad och servad.

Motor:
Byggd av Engels Renntechnik i Tyskland med Fabriksnytt shortblock, större spridare, dubbla dumpventiler, vassare kammar (därav mer vrid), större soppapump, större mapsensor, ståltopplockspackning, stor extern oljekyl, återcirkulerande oilcatchtank, T34 360graders kullagrad turbo, grupp A kamrem, Förstärkt koppling, Öppet pipercross filter, mm. Kvitton på drygt 12000euro.
3 tums avgassytem från turbon, orginal finns oxå.
Massor med samcoslangar

Invändigt:
Grå Recaro tygstolar i fint skick
Extra Laddtrycksmätare
Vita mätartavlor
Schyst stereo
Alu pedaler
Alu Växelknopp
Sabelt eller Toora mocca ratt (har ingen monterad just nu men det kommer bli nån av dom, den som passar in bäst)
Extra varvräknare med shiftlight

Utvändigt:
Klarglasbaklyktor
Gula ställbara Konidämpare runt om med sänkfjädrar
18 tums rondell fälgar med bra 245x40x18 däck
Extra påbyggd vinge
Frontläpp och hockysticks fram (front läppen är sprucken och kommer demonteras men medföljer bilen fall man vill fixa den.
Stålgrå lack, endast ca. 200 ex. i den färgen.

Det var allt jag kom på just nu men det finns säkert fler grejor oxå.

Går perfekt i motor och låda. Perfekt cossie för den som vill ha en driftsäker bil eller en bra grund att bygga på.

MVH /Johan
070-6265078

Bild

Postat: 2 april 2006, 16:29
av M-G
det där med att det bara står att den är en 2,0 i papperna borde du nog fixa då.

för kör du o korckar eller bilen skulle bli stulen eller något sånt så är risken rätt stor att f-bolaget ger dig ersättning för en vanlig escort 2,0, och det e vell inte många tusenlappar kan jag tänka mig=)

men dom kna ju va snälla oxå man vet aldrig

Postat: 2 april 2006, 17:54
av Vtec_Lambo
Vad säger besiktningen om att det står att bilen är en vanlig 2.0:a?
Borde de inte vara väldigt kritiska när de ser turbon och allt icke originalt där?
*Har en polare som är på jakt efter en cossie, därför jag undrar.*

Postat: 2 april 2006, 18:17
av JaPe
På besiktningen är det inga problem för dom får upp mer uppgifter än försäkringsbolaget får, så den går igenom så länge man skruvar på orginal avgassytemet.
Om man skulle krasha den så är det inga problem heller då det är försäkringsbolaget som typat den fel.
Vet av erfarenhet att det inte är nått problem...

Postat: 4 april 2006, 14:26
av JaPe
Ingen som är sugen på lite mer hästar till sommaren [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/cool.gif[/img]

Postat: 4 april 2006, 16:52
av TriXiE77
Här på hondaklubben har vi ett krav på namn i signaturen.

Postat: 4 april 2006, 21:18
av Larsen
<!--QuoteBegin-TriXiE77+4 Apr 2006, 15:52:36--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 4 Apr 2006, 15:52:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Här på hondaklubben har vi ett krav på namn i signaturen.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=265578"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


trixie77 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... ed_cop.gif[/img] nyaste eller=)

Postat: 13 april 2006, 08:34
av JaPe

Postat: 19 april 2006, 21:05
av JaPe
Såld!