Hondaklubben

Ja, då var det tyvärr dax att sälja min gamla familje kärra....pga nytt projekt.

Bilen har varit i min ägo sedan 1/5 -05, och har funkat perfekt som brukis och banslav.

Bilen har gått ca 21.000mil så det finns rost i skärmkanterna bak ( standard)
Nya skärmkanter medföljer

Motorn:

B18C4 från en Civic sedan -98 med 12.000 mil
B16 a2 topp för lägre komp pga turbo installationen
HKS Iron cast manifold (lär aldrig spricka)
Td04hl15t turbo
Iveco intercooler
2,5" tryckrör
BMC Formula1 dubbelkonigt luftfilter
Forge dumpventil (låter gött)
Vevhus catchtank
KN ventilventfilter
laddtrycksstyrning från GIK turboteknik
Whalboro 255l/h soppapump
Spal högeffekts kylarfläkt
550 RC spridare
NGK 7 stift
Termotech strumpor till slangarna
Golden Eagel vacum manifold
Setrab 19 raders oljekylare med termostat
2,5" system helavägen med ny stor mitt ljuddämpare

Ett mycket välavstämt turbosystem med grym gasrespons
Bilen är även försedd med extern termostat styrd 19 raders oljekylare från Setrab.
Detta för att bilen var avsedd att brukas på bana och slalom träffar, dvs Extrema förhållanden.
Effekt 236hk ( det finns papper på bänkningar )

Chassi:
Sachs supertouring dämpare
Kilen sänk fjädrar ca 35mm
Blox ställbar camber i fram= -3grader
Brembo slitsade skivor
Carbotech xp8 belägg
Earl´s stålomspunna slangar runt om

Fräsha fälgar från OZ 7*16”
Hankock 195-45-16

Interiör:
Isotta knopp
Isotta ratt
Momo ratt nav
MDS Högtalare fram och bak
Autometers Ultralight laddtrycksmätare
Autometers Ultralight oljetempmätare
Autometers Ultralight vattentempmätare


Mycket nytt och bytt senaste vintern tex :
Ny kylare
Ny fördelare
Nya skivor och belägg bak
Nytt hjullager bak
Nyrenoverade bromsok bak
Ny lambdasond
Nytt flexrör (avgas)
Ny mittljuddämpare
Nytt huvud relä
Nya drivkutar på båda sidor
Ny generator

Prestanda....
0-100km/h 6.4 sek mätt med Racelogic´s Performancebox, detta var de konsekventa och sämsta tiderna.

Testat mot EVO 6 från 80-220km/h, Inga problem.
Testat 0-150 mot Saab 9-3 Aero med BSR steg 3 trim ca 280hk, han såg bara bakdelen av bilen...
Prestanda som en S2000 men bara till en ringa kostnad.

<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Pris 55.000kr<!--colorc--></span><!--/colorc-->

0708-711 779 / Richard

Inga bilder?

finns inredning kvar? går d å använda bilen som brukis eller d rekomenderas inte?

sk8micke skrev:finns inredning kvar? går d å använda bilen som brukis eller d rekomenderas inte?

Ja, det är ju en subjektiv fråga. För mig och familjen så har det funkat som brukis aldeles utmärkt, all inredning sitter i förutom högtalargallren fram, så elementen sticker ut lite för mycket 6,5" samt avsaknaden av stereo.

Bilder är på G.

ok trodde där inte va nån inredning alls så.. :prop: fan nu blev man sugen på en sedan fast ja inte behöver en :prop:

Det är ju rätt fräckt med separata säten ibak, lite sportigt och ovanligt

Är sugen på lite bilder!

en bild från Lunda

<a href="http://i292.photobucket.com/albums/mm38 ... G_8194.jpg" target="_blank">http://i292.photobucket.com/albums/mm38 ... 194.jpg</a>

He,hee... fan vad jag är slö....

Liten bild på rödingen när vi sjusterar cambern.

Fälgarna på bilden följer inte med utan det sitter O.Z fälgar på nu, med mycket fräsha däck.

Stripningen i rutan är bortagen nu.

Skall försöka vara lite snabbare nu med en aktuell bild på bilen.

kommer bilder snart elle? :whatever:

Sorry!

Det har varit ganska häktiskt på sistonde..

Hittade lite bilder på datorn

Det som skiljer bilderna åt nuvarande skick är att, Nu sitter det mycket fräsha mörka O.Z fälgar med shýssta gummin på, samt en vit frontläpp.

Här seglar jag förbi Benci´s rejsCRX på innern efter start och mål på Mantorp -08, jag körde stora slingan på ca 1.38,5 vilket inte är så pjåkigt med mig bakom ratten.

Ser ingen bild:(

Jag har försökt med massvis med olika varianter för att få bilderna att funka... måste vara något knas på forumet... eller

Jag hjälpte dig lite, du hade skrivit http:// en gång för mkt

Tack dani!

Har lagt till bild, samt lite info högre upp i topicen.