Hondaklubben

Civic VTi EK4 -00.
5153mil.
R81 röd
K20-swap med steg 2-kammar, rbc, kpro och massa annat godis. Den varvar 9000rpm. Ca 260hk.
6-växlar och diff
Buddyclub coilovers

Mm mm.

Pris utan fälgarna 100k. Inge prut. Kom gärna med bytesförslag mot annan honda och pengar emellan.

Är det Pappous gamla??

Semir skrev:Är det Pappous gamla??

Stämmer...

Säljes inte med fälgarna eller?

Jovisst. Mot pristillägg. Nypris på fälgar, däck och hjulmuttrar är 34.000kr.

Nä har Pappous sålt sin EK! Va tråkigt.

Den som köper denna kommer iaf få en grymt välvårdad EK4a.

Skulle gärna köpt/bytt mig till denna.
Men är ute efter en banbil och tycker att det vore synd på ett så fint exemplar om det skulle hända något.

För de som inte känner till bilen så har det lagt över 100.000kr på swappet. Sen allt annat med coils, längre spindelleder från buddyclub, nya bussningar, lackat och blästrat i framvagnen. Nya LCA bak. Sparco Corsa stol med buddyclub superLow rails, Personal ratt. och en himla massa andra prylar, stora som små.

30.000kr, K20-swap
4500kr, oljepump S2000 från ERL
10.000kr, BP stage2-kammar o Supertech ventilfjädrar
3000kr, HR kamkedjespännare
5500kr, uppsvarvat RBC-insug, uppsvarvat spjällhus, matchportat. coatat.
6500kr, Mfactory diffbroms
2500kr, HR Hybrid Racing Autotensioning AC and PS removal kit (K-Series), svart.
4500kr, HR motorfästen EK med EG framvagn. Svarta med gröna 75a hårda bussningar. Pris:3500kr
6000kr, HR spakställ med HR-vajrar (EG/EK/DC) Pris: 4500kr
3000kr, stålomspunna slangar till ABS:en
7000kr, soppasystem, dvs stålomspunna slangar, regulator, HR fuelrail, mätare mm.
10.000kr, Hondata Kpro
12.000kr, R-Crew grenrör och R-crew 3" Rostfritt avgas
2000kr, swap kabelhärva
3000kr, HR drivaxlar
3500kr, Competition Clutch steg4 koppling (mjuk och relativt snäll)
1200kr, Carbing expansionskärl


mm mm

inte för att va sånn men, 100k utan fälgar? Visst man har lagt mycket pengar på bilen och den är sveriges snyggaste men ändå.. !

det är billigt för en sån bil tycker jag

Det är ett bra pris!!!

Sugen på att slänga ut min på blocket för denna :p

Elvis_EG2 skrev:inte för att va sånn men, 100k utan fälgar? Visst man har lagt mycket pengar på bilen och den är sveriges snyggaste men ändå.. !

Man kan diskutera detta i all evighet, men kolla priserna på alla andra EK4:or och jämför med vad du får så är detta billigt. Normalt brukar EK4:or ligga runt 45-65.000kr. Ta sen i beräkningen miltal, skick, årsmodell, och givetvis motor o allt godis.


VMT: Din gröna EG? vad värderar du den till?

Fin bil å lätt värd pengarna. Folk borde börja uppskatta påkostade Hondor här i landet för att det ska bli fler byggen.

Har fått 5 bytesförslag men många verkar att antingen övervärdera sina egna bilar eller så förstår dem inte värdet i den här bilen.
Jag vet att det är fel tid att försöka sälja bil då vintern närmar sig. Men någon borde väl vilja ha fetaste EK:n tills nästa år? Ett sånt här tillfälle kommer inte igen. Enda EK:n i sverige med k20! Köp med fälgarna och du har enda Hondan i sverige med CCW! Om du gillar cleana bilar som drar blickarna till sig är det här rätt bil! Det har inte sparats på nånting.

Om den inte säljs snarast så säljs den i delar. Synd på en sånn här bil.

Om man inte redan hade haft en så...

Malkolm skrev:Har fått 5 bytesförslag men många verkar att antingen övervärdera sina egna bilar eller så förstår dem inte värdet i den här bilen.
Jag vet att det är fel tid att försöka sälja bil då vintern närmar sig. Men någon borde väl vilja ha fetaste EK:n tills nästa år? Ett sånt här tillfälle kommer inte igen. Enda EK:n i sverige med k20! Köp med fälgarna och du har enda Hondan i sverige med CCW! Om du gillar cleana bilar som drar blickarna till sig är det här rätt bil! Det har inte sparats på nånting.

Om den inte säljs snarast så säljs den i delar. Synd på en sånn här bil.

Inte för att komma in på samtal utanför din försälning av bilen....men varför ska du sälja? mest nyfiken då jag själv aldrig hade sålt en sån här bil!

sjukt off topic men hade ja haft pengarna som krävts för att lägga i mellan så hade ja gjort det direkt!

Vänta till våren om den inte blir såld nu, sjukt synd att plocka ner den.

Jag säger det samma, hade jag inte haft dc2an så hade jag köpt den direkt!
Speciellt med ccws!

Den är BILLIG om man ser till arbete, kvalite och prylar!

Såg att den inte var reggad med K20, men de går vell att leva med antar jag.
Intreserad av bytte mot vinter bil? Evo 8 svensk såld, med ings kjol packet, steg 1 trimmad plus lite till.

MVH

Malkolm skrev:Har fått 5 bytesförslag men många verkar att antin ogen övervärdera sina egna bilar eller så förstår dem inte värdet i den här bilen.
Jag vet att det är fel tid att försöka sälja bil då vintern närmar sig. Men någon borde väl vilja ha fetaste EK:n tills nästa år? Ett sånt här tillfälle kommer inte igen. Enda EK:n i sverige med k20! Köp med fälgarna och du har enda Hondan i sverige med CCW! Om du gillar cleana bilar som drar blickarna till sig är det här rätt bil! Det har inte sparats på nånting.

Om den inte säljs snarast så säljs den i delar. Synd på en sånn här bil.

är den reggad med denna motor?

om den är det så är det bra pris. annars inte värt ett skit.. går aldrig igenom en bes om bes mannen är en honda nörd

Läs lite bättre.... "såg att den inte var reggad med denna motorn"

Det finns många med denna setupen som besiktigar utan problem, och om man vill så kan man regga med motorn, det är det någon som redan har gjort det med sin Eg. Så det är värd varenda krona.

Kontantpris 85.000kr.

bytesvärde 100.000kr.

sluta locka med sådana priser... inte alls bra

Hmmmm...

101crx skrev:

Malkolm skrev:Har fått 5 bytesförslag men många verkar att antin ogen övervärdera sina egna bilar eller så förstår dem inte värdet i den här bilen.
Jag vet att det är fel tid att försöka sälja bil då vintern närmar sig. Men någon borde väl vilja ha fetaste EK:n tills nästa år? Ett sånt här tillfälle kommer inte igen. Enda EK:n i sverige med k20! Köp med fälgarna och du har enda Hondan i sverige med CCW! Om du gillar cleana bilar som drar blickarna till sig är det här rätt bil! Det har inte sparats på nånting.

Om den inte säljs snarast så säljs den i delar. Synd på en sånn här bil.

är den reggad med denna motor?

om den är det så är det bra pris. annars inte värt ett skit.. går aldrig igenom en bes om bes mannen är en honda nörd

Precis min tanke. Går den inte igenom besiktning så är man "rökt" (om man inte skiter i körförbud, alternativt att man gillar att swappa B16-K20 bara för att det är skoj), och värdet typ dumpas på 15min...
Är det verkligen lika "lätt" att regga K20 i en EK, som det är med äldre bilar?

Kan man komma runt ovan så verkar den dock definitivt vara värd varenda krona!

Årets klipp, utan tvekan!