Hondaklubben

Med stor sorg är jag nu tvungen att sälja min projektbil då jag inte hittar något ställe att ha den.
Stått dom senaste 2 åren utomhus under presenning.


Motorn är en H23A2 och renoverades sommaren 2009. Bla byttes vevaxel,lager,kolvringar och full sotningsats.Även toppen blev planad.
Gjorde en egen reparation av en lagerbana, om det hållit vet jag inte men den gick fint under tiden jag körde den.
Gick fint i lådan vad jag kan minnas. Hemmasvetsat biltema avgas 2". Hela systemet är svetsat i ett stycke förutom övre delen av grenröret(original finns kvar).
Bilen var med om en liten olycka, körde in i en annan bil så främre kofångaren blev skrot, har en beg i annan färg liggandes, balken tog även stryk bakom kofångaren, har försökt fixa det så gått det går, ser inte fint ut men bilen gick att köra med. Huven blev något böjd i framkant.
Bilen köpte jag med A/C och farthållare men blev demonterat efter renoveringen då inget av det fungerade och jag ville banta bilen lite.

+
D2 sports modified coilovers, monterades innan den ställdes av, dvs aldrig kört med dom men har ju stått ett tag.skick okänt, ser fina ut i alla fall.
Energy suspension bussningssats till fram och bakvagn. monterades på samtidigt som coilsen.
Bytte skivor och belägg runt om ett tag innan den ställdes av.
Någorlunda fräsh original inredning.
Fungerande 4WS
okej däck på hemmalackade alu-fälgar(205/50-15)
Övre länkarmar med spindlar byttes ut 2009, oem.

-
Lacken är dålig,solblekt och även stenskott finnes.
Rost i bakskärmar,lite i taklucka
Buliga framskärmar
Kasst avgas
Motorn tvivelaktig hållbarhet då jag under renoveringen fick reparera ett vevöverfall och vet inte hur det har hållet, har inte märkt något i alla fall ( vattenpumpen har börjat läcka med.)
svajande tomgång, försvinner när motorn nått arbetstemp.
hjullager höger bak behöver bytas
bromsok högerbak ligger an om jag minns rätt
abs funkar ej(abs lampa bortplockad)
passagerardörrens låskolv passar ej nyckel då denna är tagen från skroten, nyckeln passar heller ej bagaget.

Utrustning:
#servo
#elhissar
#elspeglar
#taklucka
#4WS(4 wheel steering)
#original ljudsystem på 4 högtalare och 2 diskanter(ingen stereo)
#centrallås
#semi-digital instrumentering

Miltal:25000 typ.
obesiktiad
oskattad
avställd
Pris: 5000kr.
....eller byte rakt av mot en fungerande Civic EG hatch. Manuell låda.
coilovers kan möjligtvis säljas löst vid rätt pris.

bjuder 3000!

Bara coilovers är värda c:a 5.000 kr...

Bara Coilsen gick på 6500 nya och ES bussningarna på 2000+ frakt och även en del Honda original bussningar(=inte billigt).

Jo det må så vara men resten av bilen är ju tyvärr så gott som skrot, och det är då billigare att köpa en hel fungerande bil och lägga till coils än att fixa allt på denna!

Jo, jag förstår vad du menar och nekar ditt bud på 3 lök. Så desperat är jag inte att få bort den.
Dessutom mycket reservdelar om någon haft en likadan bil.

Ok men det ligger kvar om du är mer sugen sen hade bara velat ha nått å mecka med i vinter, och man behöver ju ändå lägga en hel del pengar å tid på den för att iaf få den ok,så att säga!

Jo, jag förstår det Har själv tappat hoppet om den då det är för mycket att fixa och inget ställe att ha den på.

Startade den idag för första gången på 1,5 år. Gav starthjälp och den gick igång direkt utan strul.

upp

upp, lite nya grejer.

6500kr eller bytes mot fungerande civic eg hatch 92-95.
Andra förslag mottas gärna.

Upp nytt pris. lägre går jag ej tyvärr.

upp

Upp. Den står och tar plats.

Fattar inte det. 5000Kr för hela bilen och det sitter NYA D2 COILOVERS på den som är värda mer än 5000Kr.

Tycker någon borde nappa på det....

Jo, man tycker det, det jag egentligen säljer är coilovers och ES bussningar, bilen får man på köpet

Kör den genom besiktningen, sedan letar du fram 3 kompisar som vill vara med och köra skrotbilsrejs.

5000 kr låter som ett bra pris.

För mycket att fixa tyvärr för att den ska genom besiktningen. Annars hade jag redan gjort det

Upp, snart blir den snötäckt!

upp

upp. Bytes som sagt också mot en Eg hatch.

Vet du vad det är för växellåda i den?
Samt om coilisarna hade passat på en BB6a?

Axzza skrev:Vet du vad det är för växellåda i den?
Samt om coilisarna hade passat på en BB6a?

Vad jag snabbt läst på nätet så ska stötdämparna mellan gen4 och gen5 passa varandra, enda skillnaden är att på gen5 plockades fästet till bromsslangen bort på främre(vilket ändå inte finns på D2, så det kvittar) Så dem ska nog passa.

Växellådan är en M2K4.

Okey, och priset för coilsen är?

Axzza skrev:Okey, och priset för coilsen är?

Dem har o för sig stått i 1,5-2 år nu men aldrig körts med och stått fritt från salt och med presenning över bilen. Ser dock fina ut. Jag kan släppa dem för runt 2500-3000:- Måste få demonterat dem först så jag kan konstatera skicket på dem.

Lås tråd! Säljer bilen i delar istället.

viewtopic.php?f=39&t=66076