Hondaklubben

Har en splitter ny Apexi AFC Neo och ett helt nytt oljeslangskit till T3 T4 Turboaggregat till salu!
Jag har också 4st Bosch spridare som ligger på 337ccm, Lågohmiga.

Pris:
Apexi: 2500:- *SÅLD*
Oljeslangskit: 1200:-
Spridare: 700:-
Hondata insugspackning till B16: 350:- *SÅLD*
En splitter ny mittenramp till crx 88-90 (alltså den utan den svarta listen) 500.-

S-AFC? altså till diverse turbomotorer?

Eisenhut skrev:S-AFC? altså till diverse turbomotorer?

Ja precis, vid t ex turbokonvertering så brukar man använda en sån här.

Lite info:

Piggyback Fuel Computer with Integrated VTEC Controller

The NEO replaces the older SAFC2 and VAFC2 in one simple to use fuel computer. Using the 16 point fuel correction points you can easily ture your Evo to a Clean Air Fuel Ratio. the Mivac on the Evo IX is not controllable with the neo however simple fuel curves are.

- Completely new case design
- Compact design
- Incorporates both AFC and VAFC functions in one unit
- 16 point fuel correction
- Color FED display
- User defined button and background colors
- Inverted "anti-glare" screen

upp

Vilken motor passar hondatan på?

oj, glömde skriva ut det! Den är till B16.

uppar

Ingen som tänkt turbokonvertera? :whistling:

uppsi