Hondaklubben

Hejsan! Skulle vilja köpa en Honda Integra Topp eller en hel motor!!!

Andra roliga saker e också intressenta.. så skicka till mig vad ni har!!

Tack Kim!!

Tel: 0738-171822

Toppen du har idag är i stort sätt samma topp som ITR:en..
Porta upp den du har så har du en likvärdig..

Jag har ev en B16B topp till salu. Där sitter i CTR kammar med tillhörande dubbla fjädrar. Det sitter dessutom CTR LMD i toppen. CTR grejerna är snäppet värre än ITR-grejer (-99) och det värsta som finns som Honda OEM. CTR såldes aldrig i Europa. Nägra bilar importerade dock till England but thats it. B16B är så mycket JDM som det kan bli.

Alla ITR/B16B toppar är lite lätt handportade från fabrik. Den jag har är utöver detta portad av proffs i Japan. Det är Jun som gjort portningen. Toppen kommer ursprungligen från en av deras racemotorer. Desutom är toppen planad för bättre komp.


Allt är inkluderat utom den röda ventilkåpan men du kan avända den du har för den passar. Jag har importerat toppen från Malaysia.

Saken är den att jag inte riktigt vet om jag vill sälja. Velar lite. Har inte funderat så mycket på pris men jag behöver inte slumpa bort grejerna. Såvitt jag vet är jag den enda i klubben som har en B16B topp som är seriöst portad av någon som kan sina saker.

ring till christer på Rosenholtz och fråga honom vad en NY ITR topp med kammar och allt annat innehål kostar.....


gör så nu för ja driver INTE med dig...*du kommer bli förvånad*.....

Ny ITR topp komplett med allt inkl kammar etc går på 11 000kr hos din närmsta Honda åf. Och nej, då får man inte med ventilkåpan.

<!--QuoteBegin-M Scotte+3 Feb 2005, 20:15:05--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 3 Feb 2005, 20:15:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ny ITR topp komplett med allt inkl kammar etc går på 11 000kr hos din närmsta Honda åf. Och nej, då får man inte med ventilkåpan.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=94218"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hehehe kul att fler har koll på läget...


nästan lite sjukt att en topp med KOMPLET innanmäte kostar så jäkla lite..

<!--QuoteBegin-Beck+3 Feb 2005, 14:59:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Beck @ 3 Feb 2005, 14:59:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag har ev en B16B topp till salu. Där sitter i CTR kammar med tillhörande dubbla fjädrar. Det sitter dessutom CTR LMD i toppen.  CTR grejerna är snäppet värre än ITR-grejer (-99) och det värsta som finns som Honda OEM. CTR såldes aldrig i Europa. Nägra bilar importerade dock till England but thats it. B16B är så mycket JDM som det kan bli.

Alla ITR/B16B toppar är lite lätt handportade från fabrik. Den jag har är utöver detta portad av proffs i Japan. Det är Jun som gjort portningen. Toppen kommer ursprungligen från en av deras racemotorer. Desutom är toppen planad för bättre komp.


Allt är inkluderat utom den röda ventilkåpan men du kan avända den du har för den passar. Jag har importerat toppen från Malaysia. 

Saken är den att jag inte riktigt vet om jag vill sälja. Velar lite. Har inte funderat så mycket på pris men jag behöver inte slumpa bort grejerna. Såvitt jag vet är jag den enda i klubben som har en B16B topp som är seriöst portad av någon som kan sina saker.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=94056"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det enda som skiljer en ITR-topp mot en CTR är kammarna. Annars samma innanmäte. I alla fall om det är OEM-saker.

Precis som Scotte säger:

CTR delar kammar med ITR 00+01.
ITR 98-99 har samma lyft men mindre duration på kammarna.

Det priset jag fick för Cylinder Head Main Assy var ~12500 + moms av Peter på Franssons i Lomma.


<!--QuoteBegin-M Scotte+3 Feb 2005, 20:32:47--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 3 Feb 2005, 20:32:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Beck+3 Feb 2005, 14:59:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Beck @ 3 Feb 2005, 14:59:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag har ev en B16B topp till salu. Där sitter i CTR kammar med tillhörande dubbla fjädrar. Det sitter dessutom CTR LMD i toppen.  CTR grejerna är snäppet värre än ITR-grejer (-99) och det värsta som finns som Honda OEM. CTR såldes aldrig i Europa. Nägra bilar importerade dock till England but thats it. B16B är så mycket JDM som det kan bli.

Alla ITR/B16B toppar är lite lätt handportade från fabrik. Den jag har är utöver detta portad av proffs i Japan. Det är Jun som gjort portningen. Toppen kommer ursprungligen från en av deras racemotorer. Desutom är toppen planad för bättre komp.


Allt är inkluderat utom den röda ventilkåpan men du kan avända den du har för den passar. Jag har importerat toppen från Malaysia. 

Saken är den att jag inte riktigt vet om jag vill sälja. Velar lite. Har inte funderat så mycket på pris men jag behöver inte slumpa bort grejerna. Såvitt jag vet är jag den enda i klubben som har en B16B topp som är seriöst portad av någon som kan sina saker.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=94056"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det enda som skiljer en ITR-topp mot en CTR är kammarna. Annars samma innanmäte. I alla fall om det är OEM-saker.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=94232"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->