Hondaklubben

Jag har en Civic VTI -92. Har nyligen köpt den och där ligger en Integra 1,8l motor i den med original (civic) växellåda dock en integra koppling + svänghjul. Detta enligt den förra ägaren.

Bilen går riktigt bra. Dock så skrapar det lite när jag lägger i 3:ans växel över 7000 varv. Detta visste jag om när jag köpte bilen.

Jag behöver lite tips då jag funderar på att fixa problemet. Ska jag försöka få tag i en ny original växellåda eller ska jag skaffa en integra låda?

Alla tips är välkomna, tanken är att jag ska ha bilen ett tag och meka och göra förbättringar efter hand.

Mvh // Johan

Testa att byta växellådsolja först till den som din Hondahandlare säljer, det hjälper rätt så många med skrap inkl mig själv

alltså efter 7000 rpm vid 3:an är vanlig fel, inget att stör sig på men prova så som Mordiiax skriver, annars hade jag köp en s80 låda dvs ITR då får du LSD på köpet

Red line atf är en olja som kan trolla bort missljud i lådan
Kan dock kännas trögare o växla o specielt vintertid.

Jag rekomenderar dock hondas egen atf olja
Som av alla oljor jag provat med känns bäst. Ljudet försviner
Inte men de känns som den synkar skonsamare.
Deras olja är desutom ganska bilig

Ring din närmstahonda återförsäljare o komma om
Dom kan ta hem 3 flaskor till dig.

Om du ska byta så försök hitta en integra låda (s80 är des betekning)
Bättre utväxling och diff.

LinusE skrev:Red line atf är en olja som kan trolla bort missljud i lådan
Kan dock kännas trögare o växla o specielt vintertid.

Redline MTF menar han inte ATF (automatic transmission fluid)
Testa den innan du byter låda till S80

MTL heter väl redlines olja..

å andra sidan dödar MTLen lagerna i lådan efter långvarigt användande..

Synkringar vill ha lite friktion, lager inte.
Börjar synkringar skrapa, så kan man få bort det med MTL då den innehåller något additiv som skapar lite friktion..
Men den ökade friktionen blir även i lager och vilket till slut leder till att de börjar vina lite...

Jag lever hellre med lite skrap än lagervinande.. (som kan leda till lagerras)
Därför kör jag på Hondas MTF växellådsolja även fast det låter lite illa när jag slänger i 4an... (och växlar ner till 1an från 60km/h )

Eller så köper man en ny synkring för ca 1500kr. Med eller utan Carbon.

Men han saknar ju diffbroms med...

Såklart jag menar mtl kört volvo förlänge :p

Om de sliter på lagerna kan kvitta enligt mig
Kostar några 100 o testa redlinen o de kan de vara värt

Grattis till ett kul bil köp

WOW!

Tack så hemskt mycket för alla bra tips, jag är super nöjd. Jag börjar väl med oljan då och sen får vi se om de blir en Integra låda i framtiden.

Ha det gott allesamman!