Postat: 13 augusti 2005, 19:54
3.2L V6
250HP
3.2L V6
250HP
Sida 1 av 1
3.2L V6
250HP
Postat: 13 augusti 2005, 19:58
jag tycker 3-dörrars versionen påminner om eg:ns former.
den e riktigt snygg faktiskt, lagom soft slit-och-släng-vinter-kärra.
den e riktigt snygg faktiskt, lagom soft slit-och-släng-vinter-kärra.
Postat: 13 augusti 2005, 20:00
mm..det här är den enda golfen som inte ser jävligt tung ut. Den har inspirerats av Japanska kärror..
Postat: 13 augusti 2005, 20:14
Den e fet som fan.. och verkar vara rolig att köra.. se bara på Jappanesen på första bilden [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 13 augusti 2005, 20:37
btw så görde jag rödljus mot nya gti:n igår........
den blir snyggare och snyggare ju längre bort i backspegeln den kommer..
mohahahaha
den blir snyggare och snyggare ju längre bort i backspegeln den kommer..
mohahahaha
Postat: 13 augusti 2005, 20:55
Fuuuuuuul....
Postat: 13 augusti 2005, 21:02
japan i tysk bil man ser ju hur han ler och hånar när han tänker på honda [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
.. japaner japaner.. och åter japaner..
dom försöker bara få den o se tillitande ut, men urk va äcklig bil dom är bara till för en sak.. visa bakdelen av hondor
.. japaner japaner.. och åter japaner..
dom försöker bara få den o se tillitande ut, men urk va äcklig bil dom är bara till för en sak.. visa bakdelen av hondor
Postat: 13 augusti 2005, 21:27
Utblåset satt i mitten var väl o ta i!
Postat: 14 augusti 2005, 00:16
<!--QuoteBegin-Kwan+13 Aug 2005, 20:27:46--><div class='quotetop'>QUOTE(Kwan 4 13 Aug 2005, 20:27:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Utblåset satt i mitten var väl o ta i!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175885"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Faktiskt stilpoäng på det, se bara så tufft det är på Alfa 75 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Men annars... tja med tanke på vad den troligtvis kommer att kosta så säger jag PASS [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175885"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Faktiskt stilpoäng på det, se bara så tufft det är på Alfa 75 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Men annars... tja med tanke på vad den troligtvis kommer att kosta så säger jag PASS [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Postat: 14 augusti 2005, 17:12
Tycker den var riktigt läcker. Han som kör ser ju onekligen lycklig ut i alla fall [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 14 augusti 2005, 17:33
snygga bilder, men ful bil.
Postat: 14 augusti 2005, 19:14
ser ut att vara gjord i massivt bly och väga 7ton... *KLONNK* säger dörren när man stänger den.
Nej allvarligt, R32 är säkert bra på sitt sätt, ett segment VW egentligen borde satsa på när de misslyckades med att bygga en GTI.
Nej allvarligt, R32 är säkert bra på sitt sätt, ett segment VW egentligen borde satsa på när de misslyckades med att bygga en GTI.
Postat: 14 augusti 2005, 19:32
tycker golfarna bara blir större och större [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/huh.gif[/img]
Postat: 14 augusti 2005, 23:07
det är ju en GOLF, så länge den ser ut som en GOLF så är den ful... usch
Postat: 14 augusti 2005, 23:12
<!--QuoteBegin-Kwan+13 Aug 2005, 20:27:46--><div class='quotetop'>QUOTE(Kwan 4 13 Aug 2005, 20:27:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Utblåset satt i mitten var väl o ta i!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175885"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja, vart faen ska man få plats med dragkroken?!?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175885"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja, vart faen ska man få plats med dragkroken?!?
Postat: 14 augusti 2005, 23:26
Såg nån bild rakt bakifrån och utblåsen ser riktigt fåniga ut, i övrigt så ser den inte ett dug hetare ut en deras GTI.
Förstår inte riktigt vitsen med R32:an, den ligger ju inte särskilt mycket bättre till prestandamässigt än vad GTIn gör, däremot kostar den väl minst 100k till.
Förstår inte riktigt vitsen med R32:an, den ligger ju inte särskilt mycket bättre till prestandamässigt än vad GTIn gör, däremot kostar den väl minst 100k till.
Postat: 15 augusti 2005, 00:03
Usch och blä....
Postat: 15 augusti 2005, 00:15
<!--QuoteBegin-freddej+14 Aug 2005, 22:26:21--><div class='quotetop'>QUOTE(freddej 4 14 Aug 2005, 22:26:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Förstår inte riktigt vitsen med R32:an, den ligger ju inte särskilt mycket bättre till prestandamässigt än vad GTIn gör, däremot kostar den väl minst 100k till.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176303"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det är ju typ 2 Cylindrar mer och 50 hästar extra, också.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176303"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det är ju typ 2 Cylindrar mer och 50 hästar extra, också.
Postat: 15 augusti 2005, 07:04
<!--QuoteBegin-MaxBoosT+14 Aug 2005, 23:15:11--><div class='quotetop'>QUOTE(MaxBoosT 4 14 Aug 2005, 23:15:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-freddej+14 Aug 2005, 22:26:21--><div class='quotetop'>QUOTE(freddej 4 14 Aug 2005, 22:26:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Förstår inte riktigt vitsen med R32:an, den ligger ju inte särskilt mycket bättre till prestandamässigt än vad GTIn gör, däremot kostar den väl minst 100k till.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176303"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det är ju typ 2 Cylindrar mer och 50 hästar extra, också.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176334"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Är ganska medveten om det, men den lär ju väga 100pannor till mot GTIn så till slut skiljer det inte så väldans mycket trots det.
Motorn lär ju väga mer vilket kan ta udden av dom hyffsade köregenskaper som faktiskt GTIn har.
Visst kan det vara soft och glida runt med en mullig v6:a, men inte i en golf.
Man ska väl inte dissa den totalt, men fram tills den är provkörd är jag skeptisk till att den är värd prispåslaget mot en GTI.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176303"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det är ju typ 2 Cylindrar mer och 50 hästar extra, också.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176334"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Är ganska medveten om det, men den lär ju väga 100pannor till mot GTIn så till slut skiljer det inte så väldans mycket trots det.
Motorn lär ju väga mer vilket kan ta udden av dom hyffsade köregenskaper som faktiskt GTIn har.
Visst kan det vara soft och glida runt med en mullig v6:a, men inte i en golf.
Man ska väl inte dissa den totalt, men fram tills den är provkörd är jag skeptisk till att den är värd prispåslaget mot en GTI.
Postat: 15 augusti 2005, 10:09
<!--QuoteBegin-freddej+15 Aug 2005, 06:04:25--><div class='quotetop'>QUOTE(freddej 4 15 Aug 2005, 06:04:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-MaxBoosT+14 Aug 2005, 23:15:11--><div class='quotetop'>QUOTE(MaxBoosT 4 14 Aug 2005, 23:15:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-freddej+14 Aug 2005, 22:26:21--><div class='quotetop'>QUOTE(freddej 4 14 Aug 2005, 22:26:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Förstår inte riktigt vitsen med R32:an, den ligger ju inte särskilt mycket bättre till prestandamässigt än vad GTIn gör, däremot kostar den väl minst 100k till.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176303"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det är ju typ 2 Cylindrar mer och 50 hästar extra, också.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176334"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Är ganska medveten om det, men den lär ju väga 100pannor till mot GTIn så till slut skiljer det inte så väldans mycket trots det.
Motorn lär ju väga mer vilket kan ta udden av dom hyffsade köregenskaper som faktiskt GTIn har.
Visst kan det vara soft och glida runt med en mullig v6:a, men inte i en golf.
Man ska väl inte dissa den totalt, men fram tills den är provkörd är jag skeptisk till att den är värd prispåslaget mot en GTI.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176375"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kan va sant det du säger, det är ju ingen Honda direkt. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176303"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det är ju typ 2 Cylindrar mer och 50 hästar extra, också.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176334"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Är ganska medveten om det, men den lär ju väga 100pannor till mot GTIn så till slut skiljer det inte så väldans mycket trots det.
Motorn lär ju väga mer vilket kan ta udden av dom hyffsade köregenskaper som faktiskt GTIn har.
Visst kan det vara soft och glida runt med en mullig v6:a, men inte i en golf.
Man ska väl inte dissa den totalt, men fram tills den är provkörd är jag skeptisk till att den är värd prispåslaget mot en GTI.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176375"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kan va sant det du säger, det är ju ingen Honda direkt. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]