Sida 1 av 1

Postat: 24 augusti 2005, 21:25
av KristianAE86

Postat: 24 augusti 2005, 22:36
av jarnkamin
Satan va mysigt den lät

Postat: 24 augusti 2005, 23:26
av TriXiE_JR
fy fan.......de lätt riktigt bra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Postat: 25 augusti 2005, 11:44
av M-G
ja köp nu en sån snurra så det blir fart i din oxå!
=)

Postat: 25 augusti 2005, 14:04
av EcciBaka
hmm, varför mellangasar man när man växlar ner???

Postat: 25 augusti 2005, 14:07
av Ricce
<!--QuoteBegin-EcciBaka+25 Aug 2005, 14:04:53--><div class='quotetop'>QUOTE(EcciBaka 4 25 Aug 2005, 14:04:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hmm, varför mellangasar man när man växlar ner???
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=180470"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

För att skona syncringarna i lådan enligt vad jag har förståt.

Postat: 25 augusti 2005, 14:09
av EcciBaka
okay

Postat: 25 augusti 2005, 14:22
av Tobbera
<!--QuoteBegin-EcciBaka+25 Aug 2005, 14:04:53--><div class='quotetop'>QUOTE(EcciBaka @ 25 Aug 2005, 14:04:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hmm, varför mellangasar man när man växlar ner???
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=180470"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Som du kanske har märkt på din bil så är det svårt (omöjligt) att gå från 3:an till 2:an om du frikopplar, släpper gasen >(tomgång) och håller 90km/h. Motorn måste få upp varvtalet till något som ligger någorlunda nära det som den kommer få när du släpper kopplingen. Därför måste du frikoppla och gasa upp motorn till ca 5-6000 rpm innan du kan dra i tvåan. Anledningen till att han gasa med hälen var att han bromsade med tån... =)

Postat: 25 augusti 2005, 14:27
av pr0ny
Sen finns det ju en del som säger att man gör så för att inte bilen ska studtsa till, att den ska gå mjukt in i kurvan me

Postat: 25 augusti 2005, 16:30
av Härder

Postat: 25 augusti 2005, 19:16
av M Scotte
Det är för minska viktförskjutningen i ingången till en kurva. Heel-toe gör att du kan bromsa senare, växla ned utan att bilen niger av motorbromsen. därav hålla bilen så neutral så långt det går.

Postat: 26 augusti 2005, 04:23
av RCAnka
va ni snackar massa gojja, vi dödliga gör det för att det låter fräckt. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Postat: 27 augusti 2005, 16:13
av Ken
<!--QuoteBegin-EcciBaka+25 Aug 2005, 13:04:53--><div class='quotetop'>QUOTE(EcciBaka 4 25 Aug 2005, 13:04:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hmm, varför mellangasar man när man växlar ner???
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=180470"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


För att det inte ska motorbromsa!!!

Postat: 27 augusti 2005, 16:33
av Vtec_Lambo
Ahh vad fint den låter!!!

Postat: 27 augusti 2005, 18:16
av PatrikGBG
snillen spekulerar