Hondaklubben

tog med ett par trasiga turbos från jobbet, lagom size för hondan
[attachment=16346:attachment]
[attachment=16348:attachment]

Najs.
Twinturbo i sommar då?

<div class='quotetop'>QUOTE(StiFt @ 12 Mar 2006, 23:01:41)</div><div class='quotemain'>Najs.
Twinturbo i sommar då?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=255511"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

haha jo lätt dubbla gt37or [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

det är bara att göra lite förstärkningar i motorn och sen skruva upp dom i 2 bars tryck så kommer den röra på sig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... bounce.gif[/img]

Vad ska du med trasiga turbos?

Nog bara som en kul sak, till min uppfattning kommer han inte köra överladdat detta året iaf:P han har ju precis byggt ihop motorn:P

<div class='quotetop'>QUOTE(co2- @ 13 Mar 2006, 12:30:19)</div><div class='quotemain'>Vad ska du med trasiga turbos?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=255655"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Går att laga.
Tror det blir billigare iom att han inte pröjsat något för dom och bara behöver lägga pengar på lagning.

Billigare att köpa en fungerande turbo från skroten än att laga en trasig.

Det är möjligt, men det är lite osäkert kort, får han bra pris på att renovera dessa så blir det i mina ögon bättre i längden då han vet att dom är i bra skick.

haha tog hem dom mest som en kul grej den ena av dom är totalhavererad går inte att laga, den andra går att laga om man vill dock så är det ointressant för mej. ni som sett en gt37 vet att den är rätt maffig och det är väl kul att ha en jumbo turbo i garaget:D, överladd är inget för mej iår iaf.

är inte dom turbona rätt dyra när dom är fungerande?
vad e kass på den som går o laga?

<div class='quotetop'>QUOTE(M-G @ 13 Mar 2006, 20:19:43)</div><div class='quotemain'>är inte dom turbona rätt dyra när dom är fungerande?
vad e kass på den som går o laga?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=255835"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

har ingen aning vad dom kostar för en privatperson att köpa, tror vi betalar närmare 10k för dom.. det som är trasigt på den som skulle gå att renovera är väl lagerna samt impellern i kompressorhuset, tror impellern i avgashuset är hel, om man vill renovera den så är det byte lager samt axel och impellrar skulle jag säga, fast då kan man ju bestycka efter eget tycke, den som är riktigt trasig skulle ju också gå att laga fast där har axeln gått av och impellern skurit in i kompressorhuset.

va fan jobbar du me?
lasbilsmek?

ja dom kostar nog en del o köpa privat, men vet inte om dome så jätte bra o ha på bil, men borde funka,

jag köpte en k27 från ngn diesel volvo till min audi, den va typ lika stor som dom du har där, men vet inte hur bilen går me den, ska se hur den går för nya ägaren, men bättre än org blir det nog,
laddet kommer nog sent bara

<div class='quotetop'>QUOTE(M-G @ 13 Mar 2006, 21:32:28)</div><div class='quotemain'>va fan jobbar du me?
lasbilsmek?

ja dom kostar nog en del o köpa privat, men vet inte om dome så jätte bra o ha på bil, men borde funka,

jag köpte en k27 från ngn diesel volvo till min audi, den va typ lika stor som dom du har där, men vet inte hur bilen går me den, ska se hur den går för nya ägaren, men bättre än org blir det nog,
laddet kommer nog sent bara
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=255884"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

bussmek så det är ju typ samma sak, annars har vi en nyrenoverad t04 i garaget som ligger och skräpar.
har läst nånstans att gt37an ska palla för upp mot 600hk dock så är det inget jag står för, har nämligen ingen aning. om någon är sugen så skulle jag kunna ta reda på vad vi har för olika aggregat på våra bussar och se vad det är för inköpspris för oss. tror vi har holset hx50 eller vad den heter på våra volvo b10M. tror vi betalar ca 7k för den då med wastegate, sen har vi en turbo som är lite mindre utan inbyggd wastegate och enbart oljekyld.

va hos en polares garage.. låg en ny holset HX86a tror jag han sa... stor som faen...

ska pumpa en 3,8 bmw m5 motor med effekt över 1000 pollar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] DEN va stor!

<div class='quotetop'>QUOTE(xzbatt @ 13 Mar 2006, 21:30:48)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(M-G @ 13 Mar 2006, 21:32:28)</div><div class='quotemain'>va fan jobbar du me?
lasbilsmek?

ja dom kostar nog en del o köpa privat, men vet inte om dome så jätte bra o ha på bil, men borde funka,

jag köpte en k27 från ngn diesel volvo till min audi, den va typ lika stor som dom du har där, men vet inte hur bilen går me den, ska se hur den går för nya ägaren, men bättre än org blir det nog,
laddet kommer nog sent bara
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=255884"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

bussmek så det är ju typ samma sak, annars har vi en nyrenoverad t04 i garaget som ligger och skräpar.
har läst nånstans att gt37an ska palla för upp mot 600hk dock så är det inget jag står för, har nämligen ingen aning. om någon är sugen så skulle jag kunna ta reda på vad vi har för olika aggregat på våra bussar och se vad det är för inköpspris för oss. tror vi har holset hx50 eller vad den heter på våra volvo b10M. tror vi betalar ca 7k för den då med wastegate, sen har vi en turbo som är lite mindre utan inbyggd wastegate och enbart oljekyld.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=255921"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

aa dom pallar med en hel del dom agg.
finns så jävla många turbos så man kan inte hålla koll på dom ju, men t04 brukar oxå kosta en del.

fan kanske får köpa ngn turbo hos er sen=), säg till att bussarna behöver race turbos så gör vi en deal=)

Hondaklubben

turbosar:D