Sida 1 av 1
Postat: 3 juni 2006, 13:01
av ctrmange
den rör på sig bra <!--emo&:D-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--endemo-->
11,64 på blöt bana
<a href='
http://www.5150rsx.com/images/lacr5-27.wmv' target='_blank'>
http://www.5150rsx.com/images/lacr5-27.wmv</a>
Postat: 3 juni 2006, 15:19
av fonzeka
Lite mos i den där maskinen <!--emo&:thumbup:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]<!--endemo-->
Fast nån blöt bana var det väl ändå inte.
Postat: 3 juni 2006, 17:21
av Xchai
Den person som filmade borde lära sej att hålla kameran still,,man blir ju åksjuk <!--emo&:D-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--endemo-->
verka vara rätt bra med mos i maskinen <!--emo&:thumbup:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]<!--endemo-->
Postat: 5 juni 2006, 20:22
av hondapower
vad är det för motor och låda i den bilen?
verkade ju gå som fan även om det "fuskades" lite med gas.
nån som kanske lite setup info?
nån mysig låda verkar det iaf sitta i eftersom han växlade upp enda till 5an innan han går över målet.
jäkligt nice bil iaf <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
Postat: 5 juni 2006, 21:03
av Koffe
bara genom att växla fortare finns det ju tid att kapa, men där var mos i maskin
Postat: 6 juni 2006, 00:48
av fonzeka
Den bänkade 544hk på dynon så inte konstigt det är svårt med fästet <!--emo&:))-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/w00t2.gif[/img]<!--endemo-->
Här är setup:
K24A1 block, Crank de-stroked and prepped by Castillo, Custom Cunningham rods, Custom JE pistons, Benson's sleeves.
K20A2 head with IPS Ksc cams
Comptech Supercharger modified by Prototype Racing
1000cc RC Injectors controlled by K-pro
Custom Dual Stage Nitrous
Custom Header
Custom Catback
Innovate Solid Motor Mounts
Injen CAI
ACT 6 puck clutch, Xtreme pressure plate and Prolite flywheel
ITR FD
A few other things...
Postat: 7 juni 2006, 00:21
av Rasmus L
hehe dyrt men bra =) me like