Sida 1 av 1

Postat: 13 september 2006, 20:31
av CHRiS
Jahep då har man bytat till sig ett par Rota Slipstream Bronze istället .. och fick med Skunk2 bultar me.

Tycker dessa passar mycket bätre på denna bil. och Grupp-N passa mycket bätre på Teds VT

Så nu hoppas jag att jag får på minna Wilwood bigbrake kitt (11tum) .
Ska köra ut ett par specers på jobb i natt .. tror nästan man får ha 5mm ca.
Tur man jobbar som Laser CNC-opratör <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->

Sen nu till det tråkiga .. märkte att hjullagerna e HELT slut där bak <!--emo&:blink2:-->Bild<!--endemo-->
E det jobbigt att byta dem ?? och vad kostar dem på Honda eller Mekonomen eller nått??

Bild

Bild

Teds VT :

Bild

Postat: 13 september 2006, 21:24
av olsson_richard
De passar mycket bättre <!--emo&:thumbup:-->Bild<!--endemo--> Bra val

Postat: 13 september 2006, 21:33
av Gladen
Sjukt mycket snyggare med Slipstream ! <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->

Postat: 13 september 2006, 22:06
av krabban
<!--QuoteBegin-CHRiS+13 Sep 2006, 19:31:42--><div class='quotetop'>QUOTE(CHRiS @ 13 Sep 2006, 19:31:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jahep då har man bytat till sig ett par Rota Slipstream Bronze istället .. och fick med Skunk2 bultar me.

Tycker dessa passar mycket bätre på denna bil. och Grupp-N passa mycket bätre på Teds VT

Så nu hoppas jag att jag får på minna Wilwood bigbrake kitt (11tum) .
Ska köra ut ett par specers på jobb i natt .. tror nästan man får ha 5mm ca.
Tur man jobbar som Laser CNC-opratör  <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->

Sen nu till det tråkiga .. märkte att hjullagerna e HELT slut där bak  <!--emo&:blink2:-->Bild<!--endemo-->
E det jobbigt att byta dem ?? och vad kostar dem på Honda eller Mekonomen eller nått??

Bild

Bild

Teds VT :

Bild
[right][snapback]327464[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

YO BRO! sjukt snygg ride du har <!--emo&;)-->Bild<!--endemo-->
de va ett tag sen.

Postat: 13 september 2006, 22:57
av Martin_M
Gud så smått det ser ut med 15" på din bil. 16-17" hade gjort sig bättre anser jag. mina 5 cents

Grymt snyggt annars

Postat: 13 september 2006, 23:05
av Andreas79
Håller med Martin där.. blev snyggt men större fälgar vore najs,
men huvudsaken du gillar den storleken på fälgarna...
tycker personligen dock om mer lågprofilsdäck dessutom,
men det är en smaksak.. fin bil är det där BTW <!--emo&:thumbup:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 13 september 2006, 23:18
av ziggy
Love it! <!--emo&:wub:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 13 september 2006, 23:32
av YASH
Fin bil! Men jag håller Martin P, med på med 18 tums fälgar så du fyller de stora hjulhusen och att du får höjd på bilen. Kjolarna måste ta i överallt ??? <!--emo&:hmm:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 14 september 2006, 04:34
av CHRiS
Jo visst hade det blivit snyggt med 17-18tum, MEN vill inte betala en massa pengar för R-däck till 17-18tum.

Denna bil ska utnytjas både på ban o strippträffar därefter väljer jag ístället 15tum som är betydligt biligare däck.

Mina gammla Grup-N hade 195-55-15 r888 men dessa slipizar har 195-50-15 , allså lägre profil.
Dem nya r888 ska va 195-55-15, sen kommer det införskaffas coilovers till vinter vilket får ner bilen mer i baken.
Sen är det bara ett plus att man sparar lite vikt med mindre fälgar <!--emo&;)-->Bild<!--endemo-->

Postat: 14 september 2006, 04:37
av CHRiS
<!--QuoteBegin-YASH+13 Sep 2006, 22:32:08--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH @ 13 Sep 2006, 22:32:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kjolarna måste ta i överallt ???  <!--emo&:hmm:-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]327574[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nej då <!--emo&:)-->Bild<!--endemo--> det ser värre ut än det e.

Men man får planera sin körning lite mer , var det finns stora gupp osv.
Allt går bara man tar det försiktigt <!--emo&:thumbup:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 14 september 2006, 07:29
av mr cheezy
<!--QuoteBegin-CHRiS+14 Sep 2006, 04:37:24--><div class='quotetop'>QUOTE(CHRiS @ 14 Sep 2006, 04:37:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-YASH+13 Sep 2006, 22:32:08--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH @ 13 Sep 2006, 22:32:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kjolarna måste ta i överallt ???  <!--emo&:hmm:-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]327574[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nej då <!--emo&:)-->Bild<!--endemo--> det ser värre ut än det e.

Men man får planera sin körning lite mer , var det finns stora gupp osv.
Allt går bara man tar det försiktigt <!--emo&:thumbup:-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]327620[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

nej vist e det inte så farligt chris... bara man planerar lite <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->
blev fint med dom fälgarna..
har du höjt laddtyrcket än?

Postat: 14 september 2006, 07:59
av CHRiS
Nix .. inte mappat än .. men har funderat lite på att skaffa Hondata istället .. vet ej om det e så smart att mappa om till högre ladd utan ett "riktigt" sprut.

Hur går det med din nya bil då ?

Postat: 14 september 2006, 09:20
av mr cheezy
ok ok... den kommer nog gå fint med 1bar <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->
fan saknar den bilen dagligen..
ja det går fint med nya bilen.. kommer bli klar tills nästa år med k20 hoppas jag.. <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->

Postat: 14 september 2006, 10:14
av KvalsteR
Najs rims dude. Som tidigare sagt snyggare med fetare fälgar och lägre profil. Men vill du inte så är det ju ingen mening att tjata på dig.

Postat: 14 september 2006, 11:26
av Malkolm
Snyggt!
Blev bättre på båda bilarna så ni gjorde helt rätt som bytte med varann.


Jag gillar låga bilar, inte bilar som har 18"fälgar upp till skärmkantern, utan bilar som är så låga att man får titta upp till tjejerna i Driven på Mcdonken. Och med 15" plus rejäl sänkning(så som du har) så blir dem låga, Fett Nice! <!--emo&:thumbup:-->Bild<!--endemo-->