Hondaklubben

... enligt mig iallafall, just nu

Såg den först i senaste hondatuning men fick sedan en länk på internet.

<a href='http://www.jtuned.com/content/templates ... 3&zoneid=1' target='_blank'>http://www.jtuned.com/content/templates ... oneid=1</a>

Kunde sänkas lite till bak kanske <!--emo&;)--><!--endemo-->



Snabblänk till bilder:
<a href='http://www.jtuned.com/media/gallery%2Fa ... 2F01%2Ejpg' target='_blank'>http://www.jtuned.com/media/gallery%2Fa ... 1%2Ejpg</a>

<a href='http://www.jtuned.com/media/gallery%2Fa ... 2F04%2Ejpg' target='_blank'>http://www.jtuned.com/media/gallery%2Fa ... 4%2Ejpg</a>

Skulle lätt kunna skippa delSolen för ha den i verkstaden..

ja drömma får man, har iallafall lika dana basar som den NSXen. en början iaf <!--emo&:blink:--><!--endemo-->

Den där är ju riktigt het. stort vill ha begär. <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

den där är såå nice, den är med i alternativ kalendern ja gjorde för 2006

jädrans <!--emo&:wub:--><!--endemo-->

<!--emo&:wub:--><!--endemo--> oh my god!

eh.. gammal.. den där har man ju sett i HT i snart 2.5 vecka ju.. <!--emo&:D--><!--endemo-->

heta fälgar dom lär vart billiga... <!--emo&:o--><!--endemo-->

Är det CE28? eller CN28 ?

Trixie jodå, haft tidningen ett tag osså, men först nu hittat den på nätet <!--emo&;)--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Berra+18 Sep 2006, 12:28:40--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 18 Sep 2006, 12:28:40)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Är det CE28? eller CN28 ?
[right][snapback]329195[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Volk Racing CE28 Wheels 18x8 +38/19x9.5 +35 (Limited Edition Titanium Gunmetal Finish)


Btw, hela listan:


Comptech Supercharger Kit
Comptech Carbon Fiber Air Box Assembly w/ High Flow Element
Comptech Stainless Steel Headers
Comptech Stainless Steel Cat-Back Exhaust
Comptech Power Grip II Clutch Set
(Lightened Flywheel, Single Plate Clutch Combo)
Dali Racing Competition Adaptor Pipes
E-PAC Voltage Stabilizer
HKS Twin-Power DLI Ignition System
HKS F-Con V-Pro Engine Management System w/97+ harness and adaptor
HKS Adjustable Fuel Pressure Regulator
HKS D1 Limited Edition 1.3 bar Radiator Cap
HKS Oil cap
HKS Super Fire Racing Iridium Spark Plugs
HKS 680cc Top Feed Injectors
Mugen Low Temperature Thermostat
Cantrell Concepts FRP Air ram


HKS Hipermax Coilover Suspension Kit
Comptech Billet Aluminum Rear Tri-Point Tower Brace
Comptech Sway Bar Upgrade
2002 NSX-R Forward Brace
2002 NSX-R Front Under Brace


StopTech Front Big Brake Upgrade Kit (12.9 X 1.1 Inch Rotors)
Power Slot Slotted Rotors Rear
Performance Friction Competition Brake Pads Front
Project Mu (B Force Series) Brake Pads Rear
Dali Racing Stainless Steel Brake lines
Dali Racing Carbon Fiber Brake Air Deflectors


Volk Racing CE28 Wheels 18x8 +38/19x9.5 +35 (Limited Edition Titanium Gunmetal Finish)
Falken FK-451 Tires 225-35-18/275-30-19


Taitec Competition S-Tai Front Bumper Modified to Accept 02-up Headlights
Phase Racing/Marga Hills Vented Side Skirts
2005 Update OEM Look Carbon Fiber Hood
2005 Update Rear Bumper Valance
2005 Update NSX-R Rear Bumper Diffuser
2005 Update Trunk Lip Spoiler
2005 Update NSX-R OEM Look Carbon Fiber Rear Spoiler by DownForce
2005 Headlight Update
Route KS Headlight Conversion Kit
Dali Racing Radiator Shield
Billet Radiator Brackets


Blitz DTT-DC II Turbo Timer
Blitz R-VIT Monitoring System
Dali Racing Smart Shifter w/ Warning Buzzer
Dali Racing Short Shift Adaptor
Dali Racing Smartenna
Honda OEM Japan Navigation Pod
HKS CAMP Display Monitoring System
HKS CAMP Junction Box w/EGT/Temp/Press Sensors
2005 NSX-R Carbon Garnish Mesh Shift Boot
Mugen Reserve Tank Covers for PS/Brake and ABS
Mugen Weighted CNC Aluminum 6 Speed Shift Knob (2005 Version)
Mugen Sports Pedal Pads
Mugen Sports Type Steering Wheel
Mugen Power Horn Button
Splash Shortened Hub
Quick Release Adaptor
Sparco Torino Sport Seats in black w/ Sparco Sliders and Brackets
Clarion ProAudio Touch Screen Head unit Model DZX955MC
Clarion ProAudio Coaxial 6.5 inch Speakers
Clarion 4Channel Amplifier Model APA4320
JL Audio Model JL8W3V2 8 inch subwoofer in custom fiberglass enclosure

Nice!
Möjligen är Taitec-bitarna och friliggande strålkastare lite "over the top" för min smak, men det är ju jag det.

Visst ser det lite tunt ut mellan bakdäck och skärmkant, men den vinkel och höjd bilens mage har över backen är rätt bra som den är. Kanske yttepytte lägre då. Eller varför inte 35-profil även bak, om prio ett är att fylla ut glappet lite.

Snygg som den är tycker jag.

första jag hade gjort var att ta väck den äckliga type-r vingen.. den sabbar linjerna och ser hemsnickrad ut.. <!--emo&:)--><!--endemo-->

Volk Racing CE28N står de i tidningen.. vad står N:et för?

Bilen var skitsnygg förutom fronten.
Det som stör mig mest på en NSX är den sega utväxlingen iaf på euro spec modellerna.
Nån som vet hur mycket den gör på varje växel? För när man ser på strippen t.ex Kevin köra så växlar han till trean precis innan mål <!--emo&:wallbash:--><!--endemo-->

Jäkligt fin, gillar färgen starkt.

grym bil <!--emo&:)--><!--endemo-->, men vingen och bakljus måste göras nåt åt.

<!--QuoteBegin-HyPeRiOn+12 Oct 2006, 06:08:05--><div class='quotetop'>QUOTE(HyPeRiOn 4 12 Oct 2006, 06:08:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->grym bil <!--emo&:)--><!--endemo-->, men vingen och bakljus måste göras nåt åt.
[right][snapback]337632[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vingen? Det är ju en NSX R-vinge! Gör ju hur mycket som helst för utseendet. Har alltid tyckt att baken på originalare saknar nåt, men när man får på en sån här faller allt på plats.
Finns nåt företag i Tyskland som heter Procar Specials som tillverkar kolfiberdelar till NSX, bland annat vingen.
<a href='http://www.nsxprime.com/forums/showthread.php?t=36427' target='_blank'>Här</a> är deras NSX demo-/projektbil som inte heller går av för hackor...