Hondaklubben

Och gissa vilken som var en av dem första bilarna <!--emo&;)--><!--endemo-->

En honda med kompressor från jacksson racing.

<a href='' target='_blank'>



firma bilen =)

<a href='' target='_blank'>

Coolt <!--emo&:D--><!--endemo--> vad tar ni för en dyno runda? <!--emo&:)--><!--endemo-->

Ja, den kangoon är jävlar ta mig inte snabb. <!--emo&:D--><!--endemo-->

Höll nog full gas hela vägen till Kävlinge utan att någon gång komma upp i rätt hastighet <!--emo&:P--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Eisenhut+16 Jan 2007, 18:43:35--><div class='quotetop'>QUOTE(Eisenhut 4 16 Jan 2007, 18:43:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ja, den kangoon är jävlar ta mig inte snabb. <!--emo&:D--><!--endemo-->

Höll nog full gas hela vägen till Kävlinge utan att någon gång komma upp i rätt hastighet <!--emo&:P--><!--endemo-->
[right][snapback]365995[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Hahahaha!

150 kommer jag upp i med den <!--emo&;)--><!--endemo--> man måste kunna ratta hästarna ordentligt för kunna komma upp i dom hastigheterna!

(utan motvind då) =P

<!--QuoteBegin-Gladen+16 Jan 2007, 18:31:42--><div class='quotetop'>QUOTE(Gladen 4 16 Jan 2007, 18:31:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Coolt <!--emo&:D--><!--endemo--> vad tar ni för en dyno runda? <!--emo&:)--><!--endemo-->
[right][snapback]365986[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


500 spänn kör vi ett erbjudande på nu.. =)

Edit.

Ok.

<!--QuoteBegin-Amit+16 Jan 2007, 18:53:19--><div class='quotetop'>QUOTE(Amit 4 16 Jan 2007, 18:53:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Gladen+16 Jan 2007, 18:31:42--><div class='quotetop'>QUOTE(Gladen 4 16 Jan 2007, 18:31:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Coolt <!--emo&:D--><!--endemo--> vad tar ni för en dyno runda? <!--emo&:)--><!--endemo-->
[right][snapback]365986[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


500 spänn kör vi ett erbjudande på nu.. =)
[right][snapback]365999[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Oj de var ett trevligt pris! Men hur många hk blev det då? Eller missade jag det?

jag kommer nog ner snart o bänkar min itr.
vill se org effekt o se om allt trim sen gör ngn nytta=)

vart bokar man tid?

<!--QuoteBegin-welen+16 Jan 2007, 19:37:00--><div class='quotetop'>QUOTE(welen @ 16 Jan 2007, 19:37:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->va coolt att ni investerat i en sån..  Det brukar inte vara billiga grejjer..

Berätta mer... Kan ni bromsa bänken och hålla den på ett visst varvtal? Ellr är det den typen där ni är bundna till att köra svep?

Vad klarar den för effekt?

Om man vill ha hjälp med mappning.. Fixar ni det med?

Kan man logga lambda ladd tryck grenrörstryck rpm  avgastemp osv?
[right][snapback]366011[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Tjena!
Ja, jag ville ha en Dyno när vi öppnar en tuning verkstad =) kostar en del ja =/

Mina bromsar har inte kommit än, dom är på väg, det var någon miss i produktionen. Därför kan vi för tillfället inte bromsa ner via bänken. ( För er som är nyfikna så underlättar det en del vid mappning.) Men att bänka (effekttest) en bil är inga problem, det klarar man sig utan "bromsarna".
Man kan mäta effekt, vridmoment, insugstemp, avgastemp, laddtryck, avgasmottryck osv. En del faktist.

Orkar med 1400 hk på en 2WD bil och 1800 HK på en 4wd.

Mappning är inga problem.

Mvh
Amit

Bra iniativ!
Föreslår att ni gör upp med nån som kan mappa Crome/Uberdata/Hondata/AEM etc får igång loggning och börjar mappa bilar, då det finns en stor efterfrågan på mappning på dyno för Honder.

Såg nu att du skrivit, mappning är inga problem? Vem är det som mappar samt vilka styrsystem?

Vi har för tillfället mappat följande Microtech, Haltech,AEM, Apexi, Civinco, Autronic och även pillat lite på Motec =)

Håkan som är anställd mappar en del, men annars tar jag in andra personer som mappar. En del kommer från vårt grannland Danmark.

Vid andra system brukar vi gärna vilja lära oss programet innan vi ger oss på det.
Allt för kunden inte ska betala för över tid.


hmm.. Bänken hette dynojet eller liknande...(står helt still i mitt huvud, Lekt med bokföring i 2 dagar)

Är det någon som mappar Hondata på detta forum eller ?

Mvh
Amit

coolt med dynojet i sverige, nu kan vi jämföra lite bättre med jänkarna.

vafinns de EK9 i sverige?

Är ingen ek9 utan jag skulle tro att det är en ek4, då det är 4-bult

Amit: När blir det invigning då?

lite nyfiken, hur många hk hade civicen? <!--emo&:P--><!--endemo-->

hade vart fett med en "hpc dyno-day" käka gott, bänka bilen konbana mm. <!--emo&:P--><!--endemo-->

hmm, sugen på invigning nu faktist, fast kanske borde vänta tills det blir lite varmare, lite råd kanske?

Civicen hade 250 hk har jag för mig, jag ska posta diagramet imorgon.


bakos; Jag hade gärna hjälpt till med allt <!--emo&;)--><!--endemo--> Bara jag får köra min subba med <!--emo&:D--><!--endemo-->

Mvh
Amit

<!--QuoteBegin-bakos+16 Jan 2007, 21:26:55--><div class='quotetop'>QUOTE(bakos 4 16 Jan 2007, 21:26:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hade vart fett med en "hpc dyno-day" käka gott, bänka bilen konbana mm. <!--emo&:P--><!--endemo-->
[right][snapback]366049[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Din idé är redan inplanderad, hoppas på mycket honda folk bara <!--emo&:)--><!--endemo-->

Super kul att se den äntligen på plats! Får vi se hur det går med en B18 motor på bänken snart <!--emo&;)--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Regge+16 Jan 2007, 22:58:10--><div class='quotetop'>QUOTE(Regge 4 16 Jan 2007, 22:58:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-bakos+16 Jan 2007, 21:26:55--><div class='quotetop'>QUOTE(bakos 4 16 Jan 2007, 21:26:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hade vart fett med en "hpc dyno-day" käka gott, bänka bilen konbana mm. <!--emo&:P--><!--endemo-->
[right][snapback]366049[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Din idé är redan inplanderad, hoppas på mycket honda folk bara <!--emo&:)--><!--endemo-->

Super kul att se den äntligen på plats! Får vi se hur det går med en B18 motor på bänken snart <!--emo&;)--><!--endemo-->
[right][snapback]366065[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

x2 <!--emo&;)--><!--endemo-->

kul att en lite mer jordnära person har skaffat sig en bänk i skåne, jämfört med konkurenterna här omkring.

finns det möjlighet att ha med sig en kille ner och mappa nu i vår?
vad kostar i så fall?
bilen är grundmappad och inkörd när den kommer...ska bara optimera tänd och bränslekurvor.
har du racesoppa hemma på lager? (109okt gt plus?)
jag har MBE 967 styrsystem
när får du bromsarna?

<!--QuoteBegin-M%G+16 Jan 2007, 19:35:58--><div class='quotetop'>QUOTE(M%G 4 16 Jan 2007, 19:35:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag kommer nog ner snart o bänkar min itr.
vill se org effekt o se om allt trim sen gör ngn nytta=)

vart bokar man tid?
[right][snapback]366010[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Antingen via mail eller telefon, telefon är att föredra <!--emo&:)--><!--endemo-->
040-407658
kontakta@redrumperformance.se

jepp ringer imorrn

<!--QuoteBegin-JG+16 Jan 2007, 22:40:13--><div class='quotetop'>QUOTE(JG 4 16 Jan 2007, 22:40:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kul att en lite mer jordnära person har skaffat sig en bänk i skåne, jämfört med konkurenterna här omkring.

finns det möjlighet att ha med sig en kille ner och mappa nu i vår?
vad kostar i så fall?
bilen är grundmappad och inkörd när den kommer...ska bara optimera tänd och bränslekurvor.
har du racesoppa hemma på lager? (109okt gt plus?)
jag har MBE 967 styrsystem
när får du bromsarna?
[right][snapback]366078[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tack för komplimangen <!--emo&:)--><!--endemo-->
Det finns möjligheter att ha med sig egen mappare.
Skicka pm för mer info.

Vi kommer om det finns möjlighet att mappa om kunden så önskar på er bänk med allt som rör Honda.

Finns det möjlighet för detta Amit?

Kan vi ta min civic och mappa färdigt där då? Nästa gång jag e i Malmö?

Mvh

Om det funkar för amit så visst, men så länge vi inte justerar kammarna är det ingen skillnad mot att mappa på gatan.

Redrum är alltid öppet för dig scotte <!--emo&;)--><!--endemo-->

Självklart kan ni det, skicka ett mail till mig så pratar vi vidare om det.

Mvh
Amit

Men jag vet ju inte hur man gör... snyft snyft... Kan man ställa kammarna på bänken kanske?

Ps: Varför funkar inte pm längre? Är det Peter som varit i farten?

Kammarna måste först nollas mot veven, vilket vi inte vet om de är nu, men troligtvis inte då båda dreven står på 0 grader. Efter det kan man börja justera. Nollningen av kammarna gör man inte på dynon, då det är tidskrävande som få.

Det jag tycker man kan göra om man är intresserad är att effektmäta bilen på dynon, samt kolla AF-värdena i en inomhus miljö mot gatmiljö.