Hondaklubben

Vad gör man i brist på vrid och brist på nya ideer :whistling:
Jo man stoppar in en Corvette motor och drivlina i en EK hatch. :shock1:







Hela tråden innehåller mkt bilder.
<a href="http://www.honda-tech.com/zerothread?id=2004368&page=1" target="_blank">http://www.honda-tech.com/zerothread?id ... &page=1</a>

nått för er boråsare o utmana och malkolm me

ja jäklar ,,inget är omöjligt :thumbup: undrar om den är lite nervös i baken hehe

Se så sätt igång o bygg! Upp med film när ni är klara med den :boxing:

du kan väl fota varenda skruv av bygget andreas glöm inte vinklarna

Fast ska man bygga special med Honda så använder man inte en motor ifrån en jänk... man tar motorn ifrån Honda till ett annat chassi isf. :busted_cop:

:notworthy: :surprise:

coolt projekt om än lite väl overkill..?

Honda skrev:du kan väl fota varenda skruv av bygget andreas glöm inte vinklarna

:biglaugh2: :biglaugh2: :worthy:

Funderar på att göra nåt sånt med min EK, blir roligare i vinter då

fuck yeah

*PAPPOUS* skrev:<!--quoteo(post=438018:date=2 Oct 2007, 00:19:19:name=Honda)--><div class='quotetop'>CITERA(Honda 4 2 Oct 2007, 00:19:19) [snapback]438018[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->du kan väl fota varenda skruv av bygget andreas glöm inte vinklarna

:biglaugh2: :biglaugh2: :worthy:
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Fan va kassa ni e

Honda skrev:du kan väl fota varenda skruv av bygget andreas glöm inte vinklarna

Det blir din hemläxa & uppgift eftersom du skaffat kamera - så har du nåt
att öva på i all oändlighet :biglaugh2: glöm INTE att fota riktigt detaljerat

Synd på de svinfula fälgarna. De passar ju inte alls in

Annars en jäkligt cool idé.

är det inte korv fälgar?

Coolt! Liten svinkompetent sportbil om man bara får till'at. Även om LS-motorn är mycket välutvecklad, stabil och fin för att vara relik hade jag nog föredragit en aluminiumsexa och växellåda i bakaxeln. Typ NSX-motor och Corvette C5/C6 transaxel i en lika liten sportcoupé.

Kugel Components byggde och sålde liknande konverteringssatser till första generationens Ford Focus. Längsmonterad V8 fram, triangellänkar fram och fyrlänk bak. Fords egen demo hade dessutom deras 32-ventilade DOHC-åtta. Finns som crate-spis.
Kunde köpas genom Ford Racing-katalogen till och med.
Självklart bolt on-kvalitet... Efter rejäl modifiering av bilen.

grymt coolt ju. fälgarna var snygga
men det finns ju snyggare, advan, work, speedline, volk mm

wriid skrev:Synd på de svinfula fälgarna. De passar ju inte alls in

Annars en jäkligt cool idé.

efter som det e corvette fälgar så tycker jag det e hel rätt i detta sammanhang.

YASH skrev:Fast ska man bygga special med Honda så använder man inte en motor ifrån en jänk... man tar motorn ifrån Honda till ett annat chassi isf. :busted_cop:

Håller med!!! :thumbup: Kan tänka mig att Elisen på bilden har bra mycket bättre prestanda med K20 motorn än med Tojtas FuskV-TEC!!

Endast Ferrarimotorer i Hondabilar :biglaugh2: