Sida 1 av 2
Postat: 29 juli 2004, 20:31
av Mats
Postat: 29 juli 2004, 20:41
av Krister
Ser nice ut... har du siffror på den också?
Postat: 29 juli 2004, 20:42
av esset
Fet!
Nån bänkning än lr?
Postat: 29 juli 2004, 20:47
av Mr_x
Postat: 29 juli 2004, 20:49
av Mats
Ingen bänkning än, men det kommer förhoppningsvis i slutet av augusti.
Postat: 29 juli 2004, 21:38
av BMTech
det jag genast vill veta vad kostar kalaset...?
Vill med ha ju [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 29 juli 2004, 21:39
av danne844
<!--QuoteBegin-Mats+29 Jul 2004, 19:49:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Mats 4 29 Jul 2004, 19:49:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ingen bänkning än, men det kommer förhoppningsvis i slutet av augusti.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vad hoppas du på? Eller du vill helst inte speckulera? [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
Postat: 29 juli 2004, 21:50
av xplojt
hohohohOT.. Måste bara fråga dig som har lustgas i en crx, när änvänder du gasen? Från början till slut eller efter en viss växel? (när du kör race dåra)
För jag tänkte att lustgas måste ju vara perfekt för en crx, med tankte på att crx drar en massa bilar tills man lägger i trean, då segar den, då bör man proppa in lite gas så att den fortsätter? [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
xp
Postat: 29 juli 2004, 22:05
av Dani
Fett, coolt med annat än Turbo.
Postat: 29 juli 2004, 22:10
av insigma
Postat: 29 juli 2004, 22:12
av Dani
Ja om man har en STOOOOOOOOOOOOOOR Tub som räcker länge [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 29 juli 2004, 22:31
av Dementis
grymt! alla kör ju med turbo nu så tycker bara det är skönt när nån står ut i mängden!! [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 29 juli 2004, 22:35
av haz
Ser mycket stiligt ut. snyggt jobbat.
Postat: 29 juli 2004, 23:03
av Lynxen
Haha klockrena knappar: "Extra Flås" för lustgasen(?)
och "Pscyy" för purgeventilen eller? [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] Grymmt
Postat: 29 juli 2004, 23:04
av LinusE
ja de där sår riktigt trevligt ut..
men hur ser de ut vi remskivan ?
drar du de på orginal eller dr sitter nytt drev på den ??
M linus
Postat: 29 juli 2004, 23:36
av tonyt1g3r73
Ja vad kostade det? Har också funderat på att dra in lite lustgas i maskinen min. Jag har iofs tänkt på turbo och kompressor också. Kanske man kan överklocka motorn!? Hmm, tillbaka till ämnet. Lustgas skulle nog vara det vettigaste för mig i dagsläget.
Postat: 30 juli 2004, 00:14
av Kraft
Hur mycket laddar du?
Har du någon luftkylare (ic)?
Är motorn orörd (invändigt)?
Postat: 30 juli 2004, 00:16
av Mats
Jag är nog uppe i 60000 för att allt ska funka som det ska.
Det drar iväg när en mätare och småskit kostar nån tusenlapp.
Jag slänger på gasen efter hjulspinnet på tvåan, har bara kört tre-fyra ggr så jag har inte hunnit prova så mycket. Jag tappar allt i starten, spinner bara, har som inte råd med riktiga däck just nu.
Jag har satt på ett större remhjul på vevaxeln, jag ska försöka göra ett till litet som ska sitta på kompressorn också men jag måste räkna ut storleken så jag inte laddar på tok för mycket.
Jag gissar att jag har ca 220-230hk med gas, men då har jag bara räknat teoretiskt. Man vet ju aldrig, kan ju vara 130 också.
Postat: 30 juli 2004, 00:19
av Mats
<!--QuoteBegin-Kraft+29 Jul 2004, 23:14:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Kraft 4 29 Jul 2004, 23:14:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hur mycket laddar du?
Har du någon luftkylare (ic)?
Är motorn orörd (invändigt)?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nu laddar jag 0,6 plus 50hk gas.
Ingen IC vet inte om det funkar. Om någon vet så får ni gärna berätta.
Enda som är gjort i motorn är bytt topp packning.
Postat: 30 juli 2004, 00:19
av xplojt
Postat: 30 juli 2004, 00:21
av Mats
Nä 50hk
Du vet kompressorn ska väl göra lite hk också.
Postat: 30 juli 2004, 00:39
av Chucky
Postat: 30 juli 2004, 00:41
av insigma
Mats går de inte ställa chassit så du får bättre fäste då ? tänkte med coiloversena.
Postat: 30 juli 2004, 00:42
av Mats
Det går det säkert, men jag har ingen aning om hur.
Postat: 30 juli 2004, 01:00
av Sebastian
Mycket tuff bil!!
Postat: 30 juli 2004, 02:01
av jansten
Postat: 30 juli 2004, 08:03
av Lasse
Respekt! [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... worthy.gif[/img] Önskar att jag hade kunskap att ge mig på ett kompressorbygge. Ordet Supercharger låter så fett [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 30 juli 2004, 08:36
av Dalan
Den såg rolig ut den bilen [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] Undrar bara när jag ska få provåka =)
Cool text till knapparna iaf, skulle stått typ NAAAWZ eller nåt =)
Postat: 30 juli 2004, 08:40
av oscii
[img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] coolt
Tips lite bättre fäste
Peta dit ett extra gummistopp på
bakdämparna.
Billigt bra knep
Postat: 30 juli 2004, 09:23
av Mats
Lasse Det är inte så svårt. Bara att lösa lite så är det lugnt.
Dalan Bara att du åker nästa gång du ser mig, ska du till sundsvall 7-8/8?
Man skulle ju få köra vanliga bilar är också då, vet du nåt om det?
oscii Hur menar du?