Sida 1 av 1

Postat: 29 juli 2004, 22:38
av Olof
Råkade få en skruv rätt in i däcket...
Hur glad är man då på en skala? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

Däckia tar 100:- för att vulka igen hålet...
Men håller det? Om man skall köra bana med däcket = hög temperatur,
hög belastning och högt däckstryck?

Postat: 29 juli 2004, 22:43
av Clabbe
Det funkar utan problem..

Postat: 29 juli 2004, 22:52
av Polisen
kanske borde kapa den så sitter den nog bättre

Postat: 29 juli 2004, 22:56
av Olof
<!--QuoteBegin-Clabbe+29 Jul 2004, 21:43:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe @ 29 Jul 2004, 21:43:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det funkar utan problem..<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Säkert? Låter betryggande. Hade inte tänkt köpa nya däck förrän nästa säsong! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Postat: 29 juli 2004, 23:09
av ToLo
Ett tips kan vara att flytta däcket till bakhjulen efter du lagat det (om det nu inte redan sitter där).. Ifall det skulle hända något så är det ju bättre om ett bakhjul smäller..

Postat: 29 juli 2004, 23:51
av Dani
Det funkar skitbra, vi lagar däck på jobbet och det har aldrig varit några problem.

Postat: 30 juli 2004, 02:05
av Polisen
jaha! läste inte ordentligt. trodde du undrade om det gick att köra med skruven inne [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Postat: 30 juli 2004, 08:42
av Olof
<!--QuoteBegin-Polisen+30 Jul 2004, 01:05:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Polisen @ 30 Jul 2004, 01:05:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jaha! läste inte ordentligt. trodde du undrade om det gick att köra med skruven inne [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jaha ja.
Näe, det vågar jag inte göra. Det läcker luft där skruven sitter... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Postat: 30 juli 2004, 08:43
av Olof
<!--QuoteBegin-ToLo+29 Jul 2004, 22:09:43--><div class='quotetop'>QUOTE(ToLo @ 29 Jul 2004, 22:09:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ett tips kan vara att flytta däcket till bakhjulen efter du lagat det (om det nu inte redan sitter där).. Ifall det skulle hända något så är det ju bättre om ett bakhjul smäller..<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kanske lika bra.
Är väl ändå dags att "varva" lite...

Postat: 30 juli 2004, 10:19
av No 666
Funkar skit bra när dom lagar hålen på det viset. Men förut var det lite debatt i däckvärlden om man skulle trycka in pluggen utifrån däcket och in eller tvärtom. Tror dom har kommit fram till att det bästa är att trycka in pluggen inifrån däcket och ut. Men men, som sagt det funkar skit bra iaf... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Postat: 30 juli 2004, 10:33
av Jonas Åhgren
Så länge inte korden är skadad så är det bara tuta och vara glad. Jag fick en spik i mina vanliga lågprofilare förra sommaren. Tyvärr så han luften gå ur helt (läckte mycket) Så jag skadade korden. Då går det inte att laga

Postat: 30 juli 2004, 10:38
av andno
Jag lagade ett däck förra sommaren med däckspray och körde t.o.m. bana med det sedan. Detta gick helt utmärkt. Pluggat däck har gjorts nästan lika länge som det funnits slanglösa däck. I början så la man en slang i däcket när man fick punktering.

Postat: 30 juli 2004, 11:18
av Olof
Ja, skruven hade ju gått igenom hela däcket, så att det läckte luft.
Nu är den lagad i alla fall, och han som fixade det sa att det håller lika länge som däcket, så det får man väl tro på...

Får se hur det går på Sviesta! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Postat: 30 juli 2004, 13:36
av fredde199