Hondaklubben

Efter att ha insett att det är lite onödigt kostsamt att parkera, försäkra och underhålla två bilar så gjorde vi det enda rätta och köpte oss en CTR!


Info:

Årsmodell: 2002
Mil: ca 4950
Mods: Supersprint avgas (som vi gärna byter mot original + pengar), H&R fjädrar, Neuspeed shortshifter, -04 bakljus.
Planer: JDM bakre krängare beställd. Toyo R888 på 15" fälg också på gång. Eventuellt något att ställa camber med fram.

Sedan blir det banträffar och annat under sommaren. Roadtrip i Europa håller också på att planeras då vi bl a besöker Ringen.


Hastigt tagna bilder på en lagom dammig bil (parkering vid järnvägsspår... :blink2: ):






Mvh,
Andreas & Susanne

Finfin och stort grattis, lär inte bli misnöjd ^^
Är cambern ställd där bak?

MVH

Tror inte att cambern är ställd bak. Brukar de inte ha rätt mycket i original?
Hittade papper från en hjulinställning gjord för några år sedan och om jag läste rätt stod det -2,54´. Låter det rimligt? Kanske säckar ihop extra pga sänkfjädrarna. :hmm:
Tänkte väl göra en 4-hjulsinställning innan Mantorp.

OJ så mkt har de väll inte, jag har typ -1.5 med h&r fjädrarna tror jag. 30mm sänkt ^^

måste fixa camber.

Det där var en x-tra snygg svart CTR

Grattis till nyförvärvet och hoppas ni blir nöjda.

var det denna som stod hos rosenholtz med trasig motor? Akers gamla? mvh aidin

grattis till en mkt rolig bil!

Aidin skrev:var det denna som stod hos rosenholtz med trasig motor? Akers gamla? mvh aidin

Stämmer :thumbup:

Annan motor i nu naturligtvis...

Som sagt ovan vill jag ju byta tillbaka till original avgas, men efter att ha skrapat i ett fartgupp och en garagenedfart efter enbart några dagars ägande är jag bra frestad att leta upp en uppsättning originalfjädrar också... :wallbash:

Annars känns det bara bättre och bättre! En CTR måste vara den perfekta kompromissen mellan "användbar" brukis och räser! :thumbup:

I onsdags såg den ut såhär:



You gotta love the swedish spring!


Kan inte bestämma mig gällande däcken... Jag har ju en uppsättning 15" som funkar rätt på som är guld att montera r-däck på, men ska jag någonsin få ordning på min krånglande rygg kan jag inte hålla på att skifta däck på banträffarna...
Två av däcken på originalfälgarna är faktiskt Bridgestone S-03 som ju faktiskt kan funka på bana. Om jag byter de andra två (Toyo T1-r) mot t ex Kumho MX kanske man klarar sig hyfsat utan r-däck.

Ska fundera över helgen, för sedan är det ju minst sagt dags att beställa om man vill få prylarna innan Mantorp...