Hondaklubben

<a href="http://k20a.free.fr/video/MenfouCTR_Vs_NSX.avi" target="_blank">http://k20a.free.fr/video/MenfouCTR_Vs_NSX.avi</a>

Gick rätt bra, men fruktansvärt "dålig film"

<!--QuoteBegin-Regge+3 Nov 2004, 18:07:18--><div class='quotetop'>QUOTE(Regge 4 3 Nov 2004, 18:07:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Gick rätt bra, men fruktansvärt "dålig film"<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ja den visst är det hemskt

Hehe, menade att kvaliten på filmen va kanske inte den bästa, sammt kameran skakade lite kanske.

Men bilen! Den spöade ju en NSX, så den lär ju röra på sig =)

minibuss rocks...

NSX.en släpper gasen se ni väl, titta in genom sidorutan bara.

<!--QuoteBegin-Dani+3 Nov 2004, 18:21:45--><div class='quotetop'>QUOTE(Dani 4 3 Nov 2004, 18:21:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->NSX.en släpper gasen se ni väl, titta in genom sidorutan bara.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vi vet att du är avundsjuk så du behöver inte

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Vänta bara till vår lillsnutten, då kommer alla CTR i HPC åka på fetspö [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Dani+3 Nov 2004, 19:04:46--><div class='quotetop'>QUOTE(Dani 4 3 Nov 2004, 19:04:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Vänta bara till vår lillsnutten, då kommer alla CTR i HPC åka på fetspö [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du e så söt gubben pöss på´re [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

NSXen gör väl 13,9 på 402m eller nå sånt?

CTRen är alltså inte så supersnabb, dock snabb.

<!--QuoteBegin-MickeCTR+3 Nov 2004, 19:31:25--><div class='quotetop'>QUOTE(MickeCTR 4 3 Nov 2004, 19:31:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->NSXen gör väl 13,9 på 402m eller nå sånt?

CTRen är alltså inte så supersnabb, dock snabb.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
han har 240whp i den iaf. sen kör de 201m så han skulle ha smiskat nsx hårt om de hade fått köra 402

kompressor? lät ju lite annorlunda men det kan ju vara den sopiga filmkvaliten också.

240whp? Knappast N/A då va?

nsxtas har kört 13,2 med sin nsx iaf, finns nog de som varit under 13 oxå standard.

<!--QuoteBegin-hondait+3 Nov 2004, 21:18:53--><div class='quotetop'>QUOTE(hondait 4 3 Nov 2004, 21:18:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->nsxtas har kört 13,2 med sin nsx iaf, finns nog de som varit under 13 oxå standard.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Men de e ju ps [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]

ps? *trött*

photoshop

<!--QuoteBegin-MickeCTR+3 Nov 2004, 19:59:18--><div class='quotetop'>QUOTE(MickeCTR 4 3 Nov 2004, 19:59:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->240whp? Knappast N/A då va?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej, JRSC

Bara 240HK trots Kompressor? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/huh.gif[/img]

240 whp innebär cirkus 65 pållar plus på driven.

Rätt kasst?

Tja...den har ju 200 original...det är ju inte kasst men.
Aja skitsamma [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Tänkte bara man borde kunna få ut mer.

<!--QuoteBegin-Dani+3 Nov 2004, 21:55:41--><div class='quotetop'>QUOTE(Dani 4 3 Nov 2004, 21:55:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tja...den har ju 200 original...det är ju inte kasst men.
Aja skitsamma [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Tänkte bara man borde kunna få ut mer.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
finns en med 645hk med turbo i... går ju om man vill!

DET är manligt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Dani+3 Nov 2004, 22:25:46--><div class='quotetop'>QUOTE(Dani 4 3 Nov 2004, 22:25:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->DET är manligt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ja lite grann [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

<!--QuoteBegin-JF.+3 Nov 2004, 22:19:53--><div class='quotetop'>QUOTE(JF. 4 3 Nov 2004, 22:19:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Dani+3 Nov 2004, 21:55:41--><div class='quotetop'>QUOTE(Dani 4 3 Nov 2004, 21:55:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Tja...den har ju 200 original...det är ju inte kasst men.
Aja skitsamma [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Tänkte bara man borde kunna få ut mer.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
finns en med 645hk med turbo i... går ju om man vill! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
DET DÄR vill man se film på!!

en standard nsx-91 gör 0-402 meter på 13,7
en del magasin har testat bilen och fått ner bilen nån enstaka tiondel till
orginal har en nsx-91 ca 235-245 hk på hjulen

orsaken till att nsxen drar i början är ju för att bilen har bakhjulsdrift och mittmonterad motor (tyngden på hjulen vid axx från stillastående)..men sen tar vikt/hk förhållandet över och CTR susar om

Dani en CTR har väll runt 175-180hkorginal på driven
har denna 240 på driven är väll det ganska bra eller?

<!--QuoteBegin-Aerodynamic+4 Nov 2004, 17:20:10--><div class='quotetop'>QUOTE(Aerodynamic 4 4 Nov 2004, 17:20:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Dani en CTR har väll runt 175-180hkorginal på driven
har denna 240 på driven är väll det ganska bra eller?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det var det jag menade...

<!--QuoteBegin-SiR+4 Nov 2004, 14:50:07--><div class='quotetop'>QUOTE(SiR 4 4 Nov 2004, 14:50:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->en standard nsx-91 gör 0-402 meter på 13,7
en del magasin har testat bilen och fått ner bilen nån enstaka tiondel till<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Har en film från Bestmotoring där dom kör en standar NSX på 12,8sek [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

men jag såg att du skrev att man kunde pressa 13,7 tiden lite [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

standard nsx?

det var ingen NSX Type-S and Type-S Zero då?

och de nyare nsxerna är snabbare..de har ju lite fler hk en gnutta mer vrid + 6växlad låda det gör en del