Sida 1 av 2
Postat: 30 juli 2004, 21:56
av skogshuggarn
... med hondakörande [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Cabsuget har nu tagit över... o då två st S2000 redan va avverkade, o de inte skulle bli nån tredje, så fanns det inte så mycke roligt att välja på [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Detta är iaf det roligaste man kan hitta för rimliga pengar [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Väghållningen är grym [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
[img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... drive1.gif[/img]
Det enda som är lite negativt är motorn, den saknar spets o karaktär, visst den drar gött från låga varv, men det finns ingen kick, ingen vtec [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
Postat: 30 juli 2004, 21:59
av Clabbe
Du oxå??
Men jag måste fråga Johan...
Du är ju inte världens minsta grabb...
Hur fan sitter du i bilen??
Jag vet att Mäkinen ser ut som en förvuxen dvärg i sitt säte på sin Speedster.. [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Postat: 30 juli 2004, 21:59
av Sebastian
Postat: 30 juli 2004, 22:01
av skogshuggarn
Man sitter som gjuten [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
De vill till att inte ha för tajta jeans, då är det riktigt jobbit att ta sej in i bilen, likaså om man har ont i ryggen... då får man nästan ta av taket först [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Postat: 30 juli 2004, 22:15
av pat
OPEL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Postat: 30 juli 2004, 22:54
av andno
Två Hondabröder till Opel!?! Hmm ... [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Jag måste erkänna att de SER roliga (i positiv bemärkelse) ut! Hur är den i jämförelse med en S2k?
Postat: 30 juli 2004, 23:31
av Lennart Mäkinen
Kul val av bil! [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
Hoppas vi ses på nån banträff nånstans.
Postat: 30 juli 2004, 23:32
av LinusE
Postat: 30 juli 2004, 23:50
av skogshuggarn
<!--QuoteBegin-andno+30 Jul 2004, 21:54:08--><div class='quotetop'>QUOTE(andno 4 30 Jul 2004, 21:54:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hur är den i jämförelse med en S2k?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jämförelse mot S2000:
Trång, litet bagage, mycke vindbrus (både utan o med tak), ingen AC, ingen servo, inga elhissar, inget handskfack eller annat förvaringsutrymme, osmidigt att ta av o på taket, mer gokartkännsla, hårdare stolar som man sitter fast i, mycke grymmare väghållning [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] den känns mycke stabilare på vägen, inte så spårkännslig... Orginal ska den visst va rätt stötig, men det är inget jag vet då denna inte har orginaldämparna monterade (har aldrig kört nån annan heller). Den är inställd för komfort nu, och den är klart mindre stötig än en sänkt S2000 eller CTR, men känns tillräckligt bra ändå för att hänga av bägge i kurvorna om de skulle va så [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Man bör va rätt kort, eller iaf hyfsat smidig för att ta sej in i bilen med taket på. Parkera i trånga rutor o tro att man ska ta sej i eller ur bilen är bara att glömma, man måste öppna dörrarna helt, ellar ha av taket.
Hade Speedstern haft samma motor som S2000 eller CTR så hade det varit den ultimata lekbilen [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] Opelmotorn är rätt tråkig... varkar va rätt flat kurva som dalar rejält på slutet, man tjänar knappt inte att dra till varvstoppet. Upp till 140 går den rätt OK, men sen känns den trött...
Otroligt rolig bil på kruviga småvägar iaf [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 30 juli 2004, 23:53
av skogshuggarn
<!--QuoteBegin-Lennart Mäkinen+30 Jul 2004, 22:31:35--><div class='quotetop'>QUOTE(Lennart Mäkinen 4 30 Jul 2004, 22:31:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kul val av bil! [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
Hoppas vi ses på nån banträff nånstans.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
En banträff vore jäkligt kul, skulle vilja provköra en orginal oxå för att känna hur stor skillnaden är mellan Öhlinsdämparna och orginal. Är supernöjd hittills iaf [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 31 juli 2004, 00:05
av Öberg
finns ju någon som redan har tryckt i en k20 i speedstern...
så det är ju bara att följa trenden [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 31 juli 2004, 00:24
av Diablo
ojoj jag hadde stora problem att komma in i biljäveln med mina 173! å då var taket av dessutom! [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
men klart läcker bil [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Postat: 31 juli 2004, 00:29
av insigma
Postat: 31 juli 2004, 01:16
av Fredrick
JOHAN!!! ställer samma fråga som till lennart..
VARFÖR INGEN TURBO????? =(
Postat: 31 juli 2004, 01:42
av Aerodynamic
Fan skogshuggaren, har du inget hjärta?`
Byter ju bil som du byter kallingar ju.
Jag skulle aldrig klara av att sälja min bil bara sådär.
Postat: 31 juli 2004, 03:41
av smacke
Jag kan bara beklaga sorgen... [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
men hur kommer de sig att vare sig du eller lenart köpt Lotus Elise istället ???
den e ju iaf snygg... ( personligen tycker jag åpeln e blad de fulaste bilar jag sett...)
är det priset ?? ( jag kan tänka mig att lotus tar bra betalt...)
nåväl.. huvudsaken är att du blir nöjd.. de e ju du som skall köra den.. [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 31 juli 2004, 09:06
av Lennart Mäkinen
<!--QuoteBegin-smacke+31 Jul 2004, 02:41:30--><div class='quotetop'>QUOTE(smacke 4 31 Jul 2004, 02:41:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men hur kommer de sig att vare sig du eller lenart köpt Lotus Elise istället ???
den e ju iaf snygg... ( personligen tycker jag åpeln e blad de fulaste bilar jag sett...)
är det priset ?? ( jag kan tänka mig att lotus tar bra betalt...)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
I mitt fall är det pris, tillgänglighet och tillfälligheter som avgjorde. Dessutom tycker jag Elise S1 är lite för gullig. Att de har en Rover K-seriemaskin på 125hk gör också att jag hellre väljer Opeln.
Diablo,
Du bör nog jobba lite på smidigheten om du har problem med den längden.
Postat: 31 juli 2004, 09:44
av Diablo
<!--QuoteBegin-Lennart Mäkinen+31 Jul 2004, 09:06:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Lennart Mäkinen 4 31 Jul 2004, 09:06:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Diablo,
Du bör nog jobba lite på smidigheten om du har problem med den längden.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hehe nu var det ju ett bra tag sedan jag provsatt i en sådan! men jag vill minnas att problemet var att ratten satt så satans lågt så man nästan behövde böja benet åt fel håll!
Postat: 31 juli 2004, 10:08
av skogshuggarn
<!--QuoteBegin-smacke+31 Jul 2004, 02:41:30--><div class='quotetop'>QUOTE(smacke 4 31 Jul 2004, 02:41:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men hur kommer de sig att vare sig du eller lenart köpt Lotus Elise istället ???
den e ju iaf snygg... ( personligen tycker jag åpeln e blad de fulaste bilar jag sett...)
är det priset ?? ( jag kan tänka mig att lotus tar bra betalt...)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Elisen är grymt snygg, särskillt mkII, eller S2, eller va dom nu heter [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Gamla modellen är ju sådär, sen att köpa en begangnad bil från 1997 med 120 hk för nästan 200.000:- är ju rent ut sagt galet!!
Man får ju mer bil för pengarna om man köper Opeln.
Diablo -> Har du problem så får jag nog hålla med Lennart, jobba på smidigheten... Jag är ju 186 cm o 100kg stel, och jag löser det ju utan större problem. Knäutrymmet är precis lika illa som i S2000.
Fredrick -> De beror ju främst på priset att de inte blev nån turbo. Tycker turbon verkar va grym, den går ju som fan iaf, men betala 100.000:- mer för 50 hk extra och mer vikt gör att jag hellre lägger lite av den mellanskillnadn på lite N/A trim istället. Dom exterena skillnaderna kan man ju fixa oxå om man känner för det [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Kan inte riktigt motivera att köpa en bil som enbart är till för lek och helt saknar praktisk nytta för bortåt 300.000:-
Postat: 31 juli 2004, 10:15
av Lennart Mäkinen
<!--QuoteBegin-Diablo+31 Jul 2004, 08:44:45--><div class='quotetop'>QUOTE(Diablo 4 31 Jul 2004, 08:44:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Lennart Mäkinen+31 Jul 2004, 09:06:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Lennart Mäkinen 4 31 Jul 2004, 09:06:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Diablo,
Du bör nog jobba lite på smidigheten om du har problem med den längden.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hehe nu var det ju ett bra tag sedan jag provsatt i en sådan! men jag vill minnas att problemet var att ratten satt så satans lågt så man nästan behövde böja benet åt fel håll! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Då har du gjort nybörjarfelet nummer ett!
Man sätter in högerknäet innanför ratten innan man sätter arslet i stolen.
smacke,
Jag glömde en sak. Du som bygger en sjua ska väl knappast diskutera design på bilar? [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Turbon är 100kg tyngre! [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] Dvs över ett ton med förare och full tank.
Postat: 31 juli 2004, 10:41
av skogshuggarn
Postat: 31 juli 2004, 12:02
av No 666
Muhahaha, och skogis som skulle ha en praktisk och bekväm pendlarbil för att CTR:en var för obekväm [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] . Du slutar aldrig att förbrylla mig, snart får du ju ta och kamma dig alltså. Personligen tror jag en tandemcykel skulle passa dig bra som pendlarfordon. [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Men annars är det ju en grym bil och man får ju inte glömma att du valt en OPEL så du kommer ju inte bara få naturupplevelser genom rutorna eller cabben utan också genom plåten... [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Postat: 31 juli 2004, 12:12
av Lennart Mäkinen
<!--QuoteBegin-No 666+31 Jul 2004, 11:02:09--><div class='quotetop'>QUOTE(No 666 4 31 Jul 2004, 11:02:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->...genom plåten... [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Plåt? [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Postat: 31 juli 2004, 12:17
av Mattias
haha, bottenplattan ela inte i glasfiber oxå?
Postat: 31 juli 2004, 12:19
av Mattias
BTW: Skogis, är det den svarta från Tyresö/Sthlm du köpte elr?
Kanonpris på den enligt mig iaf...
Postat: 31 juli 2004, 12:21
av Jontis
Tycker dem är coola iaf...
Det är väl limmad aluminium i chassit?
Postat: 31 juli 2004, 12:25
av Mattias
Jupp, stencoola.
Hmmm, limmad aluminium... fasen då, vad ska man då tracka dem för?
Jaja, får väl räcka med att det står OPEL på "bilen" då [[img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]]
Postat: 31 juli 2004, 12:36
av YASH
En bekant hade en sån förra året, en gul.
Han köpte Vauxhall märket , för att opel märket är så B [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Innan hade du VTEC, nu har du ECOTEC [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
ge mig den så hänger jag i B18 [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Postat: 31 juli 2004, 14:08
av skogshuggarn
en K20A hade ju suttit fint annars [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Den gula såg man ju några gånger förra året, liksom den röda, och så fanns det en blå högerstyrd på Tullen oxå.
Men ingen av dom rullar väll i stan längre?
Postat: 31 juli 2004, 14:11
av YASH