Mordiiax skrev:Snygga bilder Hur var den att köra?
Tack så mycket
Den var trevligare att köra än jag kunde tro, ganska pigg då jag provade i sportläget.
Sikten var inget vidare direkt, jag undrade hela tiden var motorhuven fanns någonstans,
jag såg då ingen motorhuv, så att parkera med en CR-Z för min del skulle jag inte föredra,
iallafall inte i vissa situationer och sikten bakåt var ingen höjdare heller.
Men i övrigt en väldigt lättkörd och trevlig bil, så jag rekomenderar ändå er att provköra
den för de som inte gjort det än så länge.
Man sitter bra i stolarna. Lite väl mycket knappar som i ett flygplan, precis som
i en cockpit, men kanske är en vanesak... men snyggt iallafall, härlig beslysning i hastighetsmätaren/varvräknaren, och trevlig inredning i övrigt.
Lagom storlek på bil och kändes ganska rymlig, förutom baksätet då alltså. Men bilen får
över lag bra betyg av mig förutom sikten.
Tycker den andas bra kvalitet över lag, dock skulle jag personligen inte själv ge runt 250.000:-
för bilen, då jag anser det är på tok för högt pris. Men den var kul att provköra iallafall och trevlig.
Problemet är att jag hittils inte sett någon "tunad" variant som faktiskt går fortare, lite tungt att sitta i sin fullblods"racer" och bli frånåkt av en Volvokombi med barnstol och hundbur typ
Hur var den att köra?
