Nya Civic Type-R 2015

[mrnenad]

Vi har transportskador på jobbet dvs helt nya bilar som kommer från båten har aldrig haft nåt bekymmer med hjulinställningen inte ens med dem som har haft skador på fälgarna behövts korrigerats men kanske är Honda känsligare?

[Jens Göransson]

Måste va ramsne

Skräck-kommentar att läsa

[sohe]

Så fick jag på sommardäcken. Dels såg vinterdäcken väldigt bra ut trodde de skulle vara mer slitna men de har klarat sig förvånansvärt bra. Men jisses vilket grepp det blev och vad grus sommardäcken plockar upp det rasslar hela tiden i hjulhusen man får ont i själen. Men det är snudd på sinnesjukt vad det greppar i kurvorna och hur roligt det är att köra på. Så kul med en bil som vill köras och som bara vill ha mer. Undrar hur länge man får behålla körkortet jag ser det mer som ett lån än som mitt eget

[M Scotte]

Conti-sexorna är ett ruskigt fint däck!

[pasen]

Själv fick jag på stenskottsfilm på bakskärmarna idag.

[pasen]

Tänkte på det där med ratten när jag körde idag, och min verkar också vara något högerjusterad...

Vad är oddsen att det är fel hjulinställning på båda våra bilar, och samma fel? Det måste vara något annat? Med högerjusterad menar jag att ratten inte är helt rak när jag åker rakt fram, och jag har försökt lägga mig olika i spåren utan att det förändras.

[Arson]

Tänkte på det där med ratten när jag körde idag, och min verkar också vara något högerjusterad...

Vad är oddsen att det är fel hjulinställning på båda våra bilar, och samma fel? Det måste vara något annat? Med högerjusterad menar jag att ratten inte är helt rak när jag åker rakt fram, och jag har försökt lägga mig olika i spåren utan att det förändras.

En annan snubbe från England hade exakt samma "problem" som jag mailade med honom om.

Om jag håller ratten rakt (blir extra tydligt med den röda markeringen ), så kör den till vänster.

[pasen]

Precis så. Har inte ens reflekterat över det tidigare... Fan. Inte bara med den röda markeringen, den kan ju sitta fel. Men jag ser ju om ratten är rak eller inte ändå

Jag ska byta däck imorrn, får se om det blir nån skillnad. Än så länge har jag bara åkt Contidäken.

[Jontis]

Ska ha det i åtanke när vi tar ut vår demo...

[ZukaXenon]

vi har haft 3 bilar på jobbet där ratten ståt fel, bla. på min egen. gjorde en hjulinställning på garanti när bilen gått 96mil och det va inga problem

[pasen]

Hur kan det vara så många med samma fel?
Min har ju gått 200+ nu...

[Eisenhut]

Jag tyckte att alla civics var mer eller mindre feljusterade. Min första tjänstebil var okej, min andra var lite sned.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pasen]

Det låter jätte konstigt... Sånt borde man väl vara noga med på fabriken.

[lowpass]

Det kan man ju tycka. Du får helt enkelt ta det på garantin pasen.
När vi köpte en ny Mazda för ett antal år sedan slet den slut på insidan av framdäcken.
Hjulinställningen där var inte heller den bästa om man säger så.
Ordnades på samma sätt på garanti.
Men man blir rätt så fundersam, bilarna ska ju vara nya och klara att köras.

[Jontis]

EP3orna hade också det bekymret.
Den var helt galet nervös från början...

[lowpass]

När Honda tar upp problemet i fabriken

[Fixxe]

oooh brian

[ZukaXenon]

misstänker transporten på lastbil/båt som spänner fel, kanske tillockmed över styrleden. åtgärdas lätt iaf på garantin och sen kommer det inte tillbaka

[pasen]

Bytte däck, styr fortfarande snett. Så man får väl kolla upp det när man orkar.

[Regge]

misstänker transporten på lastbil/båt som spänner fel, kanske tillockmed över styrleden. åtgärdas lätt iaf på garantin och sen kommer det inte tillbaka

Exakt, har sällan något med fabriken att göra.

Alla bilar bör göra en hjulinställning, ny, begagnad spelar ingen roll.
Du kan slita ut dina däck på nolltid.

[wahlsten]

Spelar ingen roll om det är fel från fabrik eller om det gjorts något fel under transporten...

En ny bil borde ha rätt hjulinställning när man tar ut den på vägen...

[Roten]

Gällande avgassystem, så blir det varken Milltek, Scorpion, Remus eller TSS för min del..

Va och besökte "Avgassystemet" (Ferrita) i Bromma idag, och det kommer bli att låta dom platsbygga ett 2,5" rostfritt cat-back system på bilen. Så jag blir lite av testpilot .. kommer bli nån gång under nästa vecka då dom bara hade ett utav dom slutrören jag ville ha hemma. to be continued.

Spännande spännande

Grymt intresserad att höra hur det låter och andas, framför allt i bilen!

Du bor i stockholm va? Kanske finns möjlighet att få höra live?

Såhär blir det om man lämnar in bilen hos Ferrita en dag

[Regge]

Spelar ingen roll om det är fel från fabrik eller om det gjorts något fel under transporten...

En ny bil borde ha rätt hjulinställning när man tar ut den på vägen...

Håller med till 110%.

[JimmyW92]

Stiligt, mathias! Vart det nå grymt ljud då?

[pasen]

Så här fint pekar min hela tiden, notera att vägen svänger vänster dessutom.



Fan Arson bara för att du tog upp det så kan jag inte sluta tänka på det och det blev inte bättre med andra däck heller.

[mrnenad]

Ajdå ser inte bra ut alls

[Johnnie Who]

Så här fint pekar min hela tiden, notera att vägen svänger vänster dessutom.



Fan Arson bara för att du tog upp det så kan jag inte sluta tänka på det och det blev inte bättre med andra däck heller.

Om vägbanan lutar åt vänster är det väl normalt att ratten pekar åt höger, lutar vägbanan åt höger så pekar ratten åt vänster.

Som det ser ut på din bild så lutar vägen åt vänster och ratten bör då peka något åt höger för att kompensera för lutningen. Frågan är pekar den mer än när du kör på plan vägbana? Eller hur ser ratten ut när du kör på en väg som lutar åt höger, som de oftast gör?

[pasen]

Ratten pekar åt höger hur jag än gör och hur jag än ligger i spåren och vilken fil jag än ligger i.

Enda gången den står rakt är när vägen svänger tillräckligt åt vänster, vilket den inte gjorde på bilden. Jag ligger dessutom på ett sånt sätt i spåren att ratten borde peka så lite som möjligt åt höger när jag tog bilden.

Små rattutslag gör rätt mycket på denna bil också, det är inte alls som i Accorden där det kan variera friskt från spår till spår. Civicen ligger fint igenom alla spår utan att det sliter i ratten eller att de byter färdriktning.

Nånting är utan tvekan inte rakt. Frågan är vad man kan justera på dessa bilar? Nån som vet? Toe är väl inget snack om, förmodligen det som står snett också.

[Johnnie Who]

Ratten pekar åt höger hur jag än gör och hur jag än ligger i spåren och vilken fil jag än ligger i.

Enda gången den står rakt är när vägen svänger tillräckligt åt vänster, vilket den inte gjorde på bilden. Jag ligger dessutom på ett sånt sätt i spåren att ratten borde peka så lite som möjligt åt höger när jag tog bilden.

Små rattutslag gör rätt mycket på denna bil också, det är inte alls som i Accorden där det kan variera friskt från spår till spår. Civicen ligger fint igenom alla spår utan att det sliter i ratten eller att de byter färdriktning.

Nånting är utan tvekan inte rakt. Frågan är vad man kan justera på dessa bilar? Nån som vet? Toe är väl inget snack om, förmodligen det som står snett också.

Håller med, det ser inte rätt ut. Detta är en sån grej som jag kan bli riktigt irriterad över. Det räcker att man kör jobbets CR-V för att bli nojig över rattens läge, fastän vägen lutar åt höger så pekar ratten åt höger. Känns som detta är FK2:ans motsvarighet till FN2:ans tidiga problem med 2:ans växel.

[sohe]

Så sned är inte min men jag tycker att allt är snett när man tittar noggrant. Det är ju inte en rak linje någonstans i panelen. Jag har bestämt mig för att min är rak