Sida 1 av 1
Postat: 10 februari 2005, 11:15
av YASH
Postat: 10 februari 2005, 11:27
av SamH
Hyffsad snabb [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Men en sak förstår jag inte, varför har man extra hjulstöd där bakpå bilen trots att den är framhjulsdriven?
Postat: 10 februari 2005, 11:31
av YASH
<!--QuoteBegin-SamH+10 Feb 2005, 11:27:45--><div class='quotetop'>QUOTE(SamH @ 10 Feb 2005, 11:27:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hyffsad snabb [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Men en sak förstår jag inte, varför har man extra hjulstöd där bakpå bilen trots att den är framhjulsdriven?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97492"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
En FW bil lägger sig i röven vid acceleration. De stödet bak gör att bilen inte lägger sig i röva och får därmed mera fäste på framhjulen.
Postat: 10 februari 2005, 11:34
av Bratten
Pinnar på rätt bra!
Postat: 10 februari 2005, 11:39
av Nibbe
Vore så klockrent att ha en sån där snabb Honda i sverige som ägde allt o alla. NA klassen har iof varit Hondas i 2 år nu eller nått sånt, men överladd vore också kul.
Postat: 10 februari 2005, 11:50
av Vtec_Lambo
Yash kommer väl att ta överladd iår?
Eller hur Yashie?
Postat: 10 februari 2005, 11:53
av YASH
Jag...? Nehä du åker ju fan stock sleeves.
Welen var e du... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Vtec lambo: By The way, de enda som kallar mej Yashie är typ morsan och tjejen...hehe [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 10 februari 2005, 11:56
av Vtec_Lambo
<!--QuoteBegin-YASH+10 Feb 2005, 11:53:41--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH @ 10 Feb 2005, 11:53:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Vtec lambo: By The way, de enda som kallar mej Yashie är typ morsan och tjejen...hehe [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97512"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Postat: 10 februari 2005, 12:17
av SamH
<!--QuoteBegin-YASH+10 Feb 2005, 11:31:27--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH @ 10 Feb 2005, 11:31:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-SamH+10 Feb 2005, 11:27:45--><div class='quotetop'>QUOTE(SamH @ 10 Feb 2005, 11:27:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hyffsad snabb [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Men en sak förstår jag inte, varför har man extra hjulstöd där bakpå bilen trots att den är framhjulsdriven?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97492"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
En FW bil lägger sig i röven vid acceleration. De stödet bak gör att bilen inte lägger sig i röva och får därmed mera fäste på framhjulen.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97495"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Duh att jag inte tänkte på det, fastnade i tankesättet att man hade stödet endast för att bilen inte skulle stegra på RW.
Men det stämmer som du säger, samma effekt som när man försöker dra ett släp med en lätt FW bil utrustad med dragkrok.
Postat: 10 februari 2005, 13:37
av Endoor
GRym civic ja!
Har själv vart i butiken i Mississauga och jag kan säga att en del svenska trimfirmor har MYYYCKET att lära sig om hur man bemöter kunden.
Utöver det fick jag fetrabatt bara för att jag kom från Sverige och ville shoppa hos honom. Big up to Steve på JRP.
Önskar man kunde knalla in i en butik i göteborg o det såg ut såhär..
<a href="
http://www.jrponline.com/sr_miss.asp" target="_blank">
http://www.jrponline.com/sr_miss.asp</a>
p.s Jag fick se förra versionen av den bilen när jag var där hösten 2003... hooo-lala hade myspinne resten av dagen...
