Hondaklubben

På begäran från Honda älskare på lazzat, zatsy o rejsa.nu så skickar jag en bild på min crx som endast gått 12800 mil, årsm -86, klassad i roadsport C, borrad till 1,8 och hyfsat trimmad både vad gäller motor och väghållning. Titta & njut!

titta kan ja väll men njuter vet ja inte

shysst puts iaf

Hade den haft tidstypiska fälgar hade den varit kung! Ett par Mugen MF48 hade suttit som en smäck på den.

Edit: Berätta mer om motorn.

mmmm.. mycke läcker!! vad kan den ha för effekt tro?
såg den förresten på "en dag på räserbanen" i höstas

<div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 8 Mar 2005, 02:47:12)</div><div class='quotemain'>Hade den haft tidstypiska fälgar hade den varit kung! Ett par Mugen MF48 hade suttit som en smäck på den.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109545"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Ursäkta för att jag blir lite irriterad på gnället här på forumet. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]

Varför är det så svårt att uppskatta en bil som någon har lagt ner åtskilliga timmar på att renovera, oftast med en begränsad budget.

Alla har inte råd att köpa ett par Mugen MF48, tidstypiska fälgar.
Han har TSW Revo fälgar, vad jag kan se, och det duger utmärkt på bilen.

Dessutom så kommer bilen att framföras i Roadsport C,
och där vinner man inget pris för en massa "bling-bling".

Dessutom så blev han ombedd av folk från HPC att registrera sig här,
och vilket trevligt bemötande han får!

Så skärpning nu!

Hoppas på en trevlig attityd mot nykomlingar, oavsett hur deras bil ser ut.

Tack för ordet.

men ja tycker inte hans bil är nå speciel ska ja ljuga å säga att jag tycker den är skit fräsh dårå

sen så är det ju ett forum å alla gillar inte samma saker

<div class='quotetop'>QUOTE(Jimmy @ 8 Mar 2005, 10:29:08)</div><div class='quotemain'>men ja tycker inte hans bil är nå speciel ska ja ljuga å säga att jag tycker den är skit fräsh dårå

sen så är det ju ett forum å alla gillar inte samma saker
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109605"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Brukar du gå fram till tjejer som inte är snygga och talar om för dem att dem är fula?

Bra puts...vad är gjort med motorn i trimm väg?

grymt fräsht skick! vad är gjort åt bilen rent prestanda ökande?

Ser ut att vara i väldigt fint skick, är också lite nyfiken på vad som är gjort med motorn [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(benci @ 8 Mar 2005, 10:42:22)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Jimmy @ 8 Mar 2005, 10:29:08)</div><div class='quotemain'>men ja tycker inte hans bil är nå speciel ska ja ljuga å säga att jag tycker den är skit fräsh dårå

sen så är det ju ett forum å alla gillar inte samma saker
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109605"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Brukar du gå fram till tjejer som inte är snygga och talar om för dem att dem är fula?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109610"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

japp

Ruskigt fräsch CRX för sin ålder [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Är det orginal på den modellen med att glaset på dörrarna är fria från lister runtom eller hur man nu ska säga!!?

Ser ut som att det sitter en bur monterad i bilen också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Vad är gjort effektmässigt? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

PS! Välkommen till klubben.

Jag har aldrig gillat gen1 crx men denna ser ju ut att vara i rejält bra skick iallafall.. Ganska koolt projekt ändå får jag väl erkänna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Det är original, ja.

N

<div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 8 Mar 2005, 02:47:12)</div><div class='quotemain'>Hade den haft tidstypiska fälgar hade den varit kung! Ett par Mugen MF48 hade suttit som en smäck på den.

Edit: Berätta mer om motorn.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109545"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jag har inte ens en aning om hur de ser ut... har du ingen bild?

CF-48?

<div class='quotetop'>QUOTE(benci @ 8 Mar 2005, 10:23:25)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 8 Mar 2005, 02:47:12)</div><div class='quotemain'>Hade den haft tidstypiska fälgar hade den varit kung! Ett par Mugen MF48 hade suttit som en smäck på den.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109545"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Ursäkta för att jag blir lite irriterad på gnället här på forumet. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]

Varför är det så svårt att uppskatta en bil som någon har lagt ner åtskilliga timmar på att renovera, oftast med en begränsad budget.

Alla har inte råd att köpa ett par Mugen MF48, tidstypiska fälgar.
Han har TSW Revo fälgar, vad jag kan se, och det duger utmärkt på bilen.

Dessutom så kommer bilen att framföras i Roadsport C,
och där vinner man inget pris för en massa "bling-bling".

Dessutom så blev han ombedd av folk från HPC att registrera sig här,
och vilket trevligt bemötande han får!

Så skärpning nu!

Hoppas på en trevlig attityd mot nykomlingar, oavsett hur deras bil ser ut.

Tack för ordet.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109604"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/punk.gif[/img] ...Benci!!!

<div class='quotetop'>QUOTE(henke @ 8 Mar 2005, 06:40:48)</div><div class='quotemain'>mmmm.. mycke läcker!! vad kan den ha för effekt tro?
såg den förresten på "en dag på räserbanen" i höstas
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109548"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Stämmer att jag körde på sladd på kinnekulle och effekten vet jag i mitten på april då den skall bänkas och i varsta fall trimmas ner för att kunna klassa in i roadsport C den är dock borrad till 1,8 det är allt jag vill säga just nu eftersom det tenderar att bli heta disskussioner om man inte har under 10000 hästar i bilen. Jag har ingen nytta av en massa hästkrafter om jag ändå inte kan utnyttja bilen till det jag vill, vitsen med borrningen var att ändra motorns karaktär.
Jag tycker att bilen både går och låter som en mc och är jag nöjd så är jag nöjd! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... drive1.gif[/img]

jag har ett par orginal zc1 motorer hemma,, du kanske vill byta mot din 1.8l motor [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(xzbatt @ 8 Mar 2005, 18:53:11)</div><div class='quotemain'>jag har ett par orginal zc1 motorer hemma,, du kanske vill byta mot din 1.8l motor [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109866"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

inte byta men däremot köpa loss en till min andra

:work:

Hade du inte redan bromsat bilen?
Har för mig jag läste något på Mantorp, där den stod.
Vad har du för väghållningsgrejor?

N

<div class='quotetop'>QUOTE(NuKi @ 8 Mar 2005, 19:27:05)</div><div class='quotemain'>Hade du inte redan bromsat bilen?
Har för mig jag läste något på Mantorp, där den stod.
Vad har du för väghållningsgrejor?

N
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109895"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Den har blivit borrad i vinter och fått smidda billet I profil stakar och venolia smidda kolvar plus att toppen moddats. (skulle jag väl aldrig ha sagt...) [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

å gula koni [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/boff.gif[/img]

Ja å formelbur samt ställbart stag fram..

du som verkar vara hajj på dom gamla rexerna vet inte om man kan snäppa om stagen fram och därmed sänka bilen?

Schysst ride! Creds att du har hållt den i sånt kanonskick som den ändå verkar vara i, enligt bilderna då. Personligen har jag lite svårt för den modellen av crx, men din va faktiskt ganska cool. Går den bara hälften så bra som jag tror så är den ju kung! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

Lycka till framöver!

<div class='quotetop'>QUOTE(benci @ 8 Mar 2005, 10:23:25)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 8 Mar 2005, 02:47:12)</div><div class='quotemain'>Hade den haft tidstypiska fälgar hade den varit kung! Ett par Mugen MF48 hade suttit som en smäck på den.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109545"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Ursäkta för att jag blir lite irriterad på gnället här på forumet. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]

Varför är det så svårt att uppskatta en bil som någon har lagt ner åtskilliga timmar på att renovera, oftast med en begränsad budget.

Alla har inte råd att köpa ett par Mugen MF48, tidstypiska fälgar.
Han har TSW Revo fälgar, vad jag kan se, och det duger utmärkt på bilen.

Dessutom så kommer bilen att framföras i Roadsport C,
och där vinner man inget pris för en massa "bling-bling".

Dessutom så blev han ombedd av folk från HPC att registrera sig här,
och vilket trevligt bemötande han får!

Så skärpning nu!

Hoppas på en trevlig attityd mot nykomlingar, oavsett hur deras bil ser ut.

Tack för ordet.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109604"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Har du någongång besökt något annat honda-forum än Hondaklubben? Kan säga att stämningen är riktigt soft här!! Förstår varför man inte får säga vad man tycker...hehe det Martin sa va bara vad han tyckte...tror du martin beordrade killen att köpa mugen fälgar? Nej han sa bara vad han tycker, jag lovar dig..

manneman: Välkommen hit [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

fy fan va dom mögen va fula! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] grymt fin puts på bilen! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(xzbatt @ 8 Mar 2005, 19:44:17)</div><div class='quotemain'>du som verkar vara hajj på dom gamla rexerna vet inte om man kan snäppa om stagen fram och därmed sänka bilen?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109906"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Enligt källor ska det räcka med att skruva på bulten för att åstadkomma 40mm sänkning fram. Om man vrider staven en spline eller så, blir det med all sannolikhet väldigt stumt med orig. stötar. Kanske ihop med Koni/Tokico´s och grövre stavar, men knappast annars.

N

<div class='quotetop'>QUOTE(xzbatt @ 8 Mar 2005, 19:44:17)</div><div class='quotemain'>du som verkar vara hajj på dom gamla rexerna vet inte om man kan snäppa om stagen fram och därmed sänka bilen?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109906"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Det är ju som bekant torsionsstavar fram och man får plocka ut dem och vrida dem, jag gjorde det på bilzon i hbg när jag var där nere. 205 peggorna har samma system. Gå till en peugeotverkstad det är en konst! man kan inte "maxsänka" gen 1 framstagen går i bumporna.... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(vtec-matte @ 8 Mar 2005, 13:52:34)</div><div class='quotemain'>Ruskigt fräsch CRX för sin ålder [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Är det orginal på den modellen med att glaset på dörrarna är fria från lister runtom eller hur man nu ska säga!!?

Ser ut som att det sitter en bur monterad i bilen också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Vad är gjort effektmässigt? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

PS! Välkommen till klubben.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=109699"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Hondaklubben

Sveriges finaste crx gen 1