Hondaklubben

Jag orkar inte skriva något nu, men här har vi en tråd iaf.

Lite reflektioner, efter första bankörningen någonsin!

H-vete vad roligt det var!

Jag var lite halvnervös inför dagen med besiktningar, flaggvaktande , bankörning och allt annat som kommer därtill. Men det var ju inga som helst problem, tack vare överflödet av trevliga människor.

Vilken tur man har en bil som nästan kör sig själv runt banan! Den känns väldigt snäll, med lagom väghållning för en nybörjare!
Det gick väl åt en hel del extra gummi, samtidigt som det naturligtvis inte gick så fort. Men ligga på 3:an med v-tec i ”u-kurvan efter bron” med ilsket tjutande däck, ”halvsladdandes” och parerande med ratt och gas – det är så det blir blött i byxan! Med andra ord är det förbannat kul trots att det inte går så fort!

Det är ett ypperligt tillfälle att lära känna både sig själv och sin bil! Jag lärde mig bland annat att jag behöver lära mig växla ner på rätt sätt vid höga varv

Så alla ni som sitter och tvekar om ni skall komma på banträffarna eller inte – sluta tveka!

Extra tack till Fixxe som agerade instruktör på förmiddagen! Och hamburgar-tanten som räddade magens dag.

Ser fram emot nästa säsong med HPC; tänk vad kul konbanekörningarna måste vara!

Kul att du har kommit in i HPC gänget Herman. Nu är de bra att ladda inför nästa säsong..

Ja dagen bjöd som vanligt på en massa trevliga människor att prata med.
Det är verkligen en social tillställning..

Körningen var väldigt kul trots en mjuk och hal bil men de skall ändras tills nästa år..
Min Fru var med denna ggn och tyckte de var roligt att åka med på banan till hon börja må illa..
Men sen när hon själv fick kör så växte de fram ett par horn på henne och hon hade verkligen jätte kul när hon körde de märkte jag.

Hon tyckte att alla var väldigt snälla och trevliga runt om kring.
Så hon kommer nog följa med fler gånger..

Så blev det äntligen ett litet test med nya lådan på kullen, tyvärr bara 1 pass, sedan somnade en drivkut in !!
Höll på att ta en ände med förskräckelse efter bron, men det redde upp sig så att man tog sig in i depån!
På rätt väg iaf. med diffen och slutväxeln , 1,02,34 , och mer att ge !
Kul att det var mycket folk på plats, men fanken vad banan är guppig

4-5 varv med cr-z:an blev det.. Trots gatdäck va jag tvungen att ett varv prova hålla fullt under bron.. blev lite powerslide ut på krubsen, men det verkar inte har skrämt Herman direkt

Jag har lite foton, måste gå genom... Tror 85% av dom är på min gamla.. Kul att se den i action, och kul att se att Richard va lite lyriskt efter passen...

RedDevil skrev:Så blev det äntligen ett litet test med nya lådan på kullen, tyvärr bara 1 pass, sedan somnade en drivkut in !!
Höll på att ta en ände med förskräckelse efter bron, men det redde upp sig så att man tog sig in i depån!
På rätt väg iaf. med diffen och slutväxeln , 1,02,34 , och mer att ge !
Kul att det var mycket folk på plats, men fanken vad banan är guppig

Heh! Kan det ha inneburit att en fet bummibussning eller motsvarande kommit flygande? Jag blev nockad av något precis innan bron och det var av gummi modell större och lämnade ett minne av gummi på taket Eller så var det bara däckrester..Men det var en rejäl smäll i alla fall. Hände det under 12:40-passet?

Herman skrev:

RedDevil skrev:Så blev det äntligen ett litet test med nya lådan på kullen, tyvärr bara 1 pass, sedan somnade en drivkut in !!
Höll på att ta en ände med förskräckelse efter bron, men det redde upp sig så att man tog sig in i depån!
På rätt väg iaf. med diffen och slutväxeln , 1,02,34 , och mer att ge !
Kul att det var mycket folk på plats, men fanken vad banan är guppig

Heh! Kan det ha inneburit att en fet bummibussning eller motsvarande kommit flygande? Jag blev nockad av något precis innan bron och det var av gummi modell större och lämnade ett minne av gummi på taket Eller så var det bara däckrester..Men det var en rejäl smäll i alla fall. Hände det under 12:40-passet?

Det var passet direkt efter saneringen, så det var nog lite tidigare, så icke skyldig !

Herman: däck, speciellt varma r-däck kan lämna ifrån sig rätt stora gummibitar som flyger och slår rätt hårt i hög fart.. Brukar gå fint att polera bort märkena.

Fixxe skrev:Herman: däck, speciellt varma r-däck kan lämna ifrån sig rätt stora gummibitar som flyger och slår rätt hårt i hög fart.. Brukar gå fint att polera bort märkena.

Det skall nog gå fint. Krigsskador har ju sin sorts förtjusning

Kul att träffa alla HPC:are som vanligt!
Ang körningen gick det väl ok... Körde tyvärr inte så mkt som jag hade velat men man är lite rostig när man inte kört denna banan på två år. Den är lite scary...

Blev 1:04 som bäst men hade gått att putsa ner lite till.
Som vanligt fick man stå flaggvakt. Tycker fortfarande att varje klubb som anordnar fixar Flaggvakter, så man kan få åtminstone en körning utan att behöva flagga!

Grattis till Kraft som peta bort Foddens bästa tid. Bra jobbat John!

Och hoppas allt löste sig för killen i mr2:an...

Som sagt kinnekulle är scary....

Fodden är alltså bara lill prins på våra banor nu för tiden? Moha

Verkar som ni hade kul, var det mycket bilar ?? Var vi största klubb på plats igen ??

Fler tider, bilder, filmer.... så jag har något att trösta abstinensen.

ett litet urval av bilder från kullen
som vanligt gäller, om ni vill ha bilder på eran bil, skicka mail till
Olle.johansson-05@hotmail.com
med info om bilen så ja kan urskillja den från dom andra.
dessa bilder är dock oredigerade JPEG direkt ur kameran.

//Olle

Nice bilder som vanligt!
Jag har 150st som blev bra, varav de flesta är på min gamla

Du råkade inte få med min CR-z? FNGXXX
Jag tog 5 varv precis i början av första passet..

tackar.
ska kika på om ja fick med de allra första.. va rätt så snabbt ute men att hinna med ta bilder på alla ifrån början ä rätt så kämpigt
men hör av mej om ja hittar några bilder

Tackar för en kanondag, kunde dock vart lite varmare. Vänster styrled fick dock ta lite stryk, blir till att byta innan besiktning och avställning. Håller med om det var lite väl guppigt på sina ställen. Syns nästa säsong boys

Va riktigt rolig dag, va svårt att inte ha ett stort leende när man för första gången fick köra den nya bilen på bana. Blev inga super tider då det va svårt att få ett fritt varv. Tror bästa tid blev 1:03.9 vilket jag är nöjd med då jag tog det lite lungt för att känna på bilen.

upp med fler bilder ni som har :p grymt kul att köra och som vanligt gött folk i klubben

Tack för en kul bandag, alltid lika kul att köra o träffa hondatokar, kinnekullen e klart min favorit!
Rogge: hoppas det gick bra med bilen.

Själv fick jag lite missljud från vänster hjul, som måste kolla upp .
Är det nån som hört nåt mer om mr2an? hoppas det gick bra för dom inblandade, för resterna av bilen såg inge roligt ut.

mecka flitigt o kör försiktigt!
vi ses nästa säsong! ( med förhoppningsvis mera mos.)

mvh okyu

Ingen som har fler bilder? Söker bilder på min svarta crx.
Vad hände med mr2:an?

Mårten kommer med uppdatering på det, väldigt tacksam för att hjälmen va lite för liten så jag avstod att åka med sista passet annars hade jag inte varit här nu..

Man måste ju ändå hoppas på att han inte hade kört med den attacken om han hade haft en passagerare...

Det hade han nog inte gjort. Aldrig nån mer banbil utan fullbur för min del..

Hallå hallå.
Tack för visad omtanke ang. hur de gick med mig.

För er som inte vet så släppte de för mig under bron, och jag gick av banan till vänster ut i sandfållan där jag voltade två varv.
Det blev ambulans in till sjukhuset i Lidköping för kontroll och röntgen.
Antar att jag hade en groteskt stor FIAgodkänd skyddsängel på axeln (eftersom jag varken hade bur, sportstol eller 4/6punktsbälte), för jag är helt oskadd. Jag gick ju ur bilen själv, men de går ju på adrenalin..

1.5 timme på sjukhuset med kontroller, sen hem. Inte ett blåmärke, inte ett skav, inte ont någonstans.
Som jag sa till morsan och farsan: "jag hade fan ondare i vinteras när jag fick för mig att spela hockey efter 6 år"..

Men den här turen har man väl bara en gång i livet, nästa bil kommer givetvis ha komplett skyddsutrustning.

Ni som har bilder på bilen, maila gärna dom till: marten_heller@hotmail.com så jag får ha kvar så många minnen som möjligt med den!

Och givetvis hade jag inte kört på samma sätt med passagerare.
MVH

Skönt att det gick bra för dig. Någon gång ska man som sagt ha turen med sig och då är det bra att det händer när bilen går av vägen/banan.

tur att det gick så bra , inga skador!! änglavakt.


jag har ca 150-160 blandade bilder från hela dagen (620mb), några lite suddiga, några bättre, har ingen aning var jag ska ladda upp dom, nån som har en ftp eller nåt?

edit: finns nu på
http://www.filefactory.com/file/2inhd3t ... 16-111_zip
(307 mb)

http://www.filefactory.com/file/6boxsjo ... 16-222_zip
(310mb)

mvh okyu

Skönt och höra att du hade turen på din sida.

Troligtvis bara en kylarslang............hoppas jag.
Lämnade den till Rosenholtz idag för kontroll och lite ömhet.
Vill gärna ha lite bilder om det var någon som hann plåta under dom få varv jag var på banan.

Kul att köra på Kullen, synd att det blev så lite bara. Mycket strul med avåkningar och sanering, som mest verkade inverka på A-passet.

Hade lite strul med att toejusteringen i bak ändrade sig ganska markant på första passet, så jag fick köra en okulär truchans hjulinställning på plats.
Blev nog på någon cm när iallafall, ska bli kul att se hur hjulvinklarna står på nästa 4-hjulsinställning.

Med tanke på förutsättningarna är får jag vara nöjd med 1.00,6 som bästa tid. film är på g ,men youtube verkar vara väldigt segt att ladda upp på för tillfället.

Tack Okyu för oljan, dåligt av mig att vara så dåligt förberedd.

Kul att höra att du klarade dig bra Mårten.