Sida 1 av 1
Postat: 31 maj 2005, 17:19
av StiFt
Det är en som bor här som vill sälja sin vti motor till mig, en b16a2.
Han vill ha 5000kr för den och den har gått 9500mil.
Postat: 31 maj 2005, 17:30
av M Scotte
Vad ska du ha den till? Är din trasig?
Postat: 31 maj 2005, 18:10
av StiFt
Nope men den har gått längre, plus att det är 10hk mer [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Postat: 31 maj 2005, 18:21
av M Scotte
För den skull är det ingen mening alls. De 10hk är egentligen inga alls i verkligheten. Om ionte din motor är trasig är det ett onödigt byte.
Postat: 31 maj 2005, 18:25
av xzbatt
<!--QuoteBegin-M Scotte+31 May 2005, 18:21:52--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 31 May 2005, 18:21:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->För den skull är det ingen mening alls. De 10hk är egentligen inga alls i verkligheten. Om ionte din motor är trasig är det ett onödigt byte.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=147318"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
det är lite roligt att du säger 10hk är ingenting att ha, skulle man resonera så skulle man tillslut inte ha någon effekt alls,
"varför porta toppen det ger bara lite effekt" lite sånt resonemang känns det ju som [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img] fast det kan ju vara för att jag tolkade det så
Postat: 31 maj 2005, 18:37
av M Scotte
Frågan är om det verkligen är 10hk i skillnad mellan motorerna i verkligheten eller bara på pappret? I bänkningar har effekten varit i princip samma i A1 och A2. Därav mitt uttalande.
Postat: 31 maj 2005, 18:52
av Berra
<!--QuoteBegin-xzbatt+31 May 2005, 18:25:45--><div class='quotetop'>QUOTE(xzbatt @ 31 May 2005, 18:25:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-M Scotte+31 May 2005, 18:21:52--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 31 May 2005, 18:21:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->För den skull är det ingen mening alls. De 10hk är egentligen inga alls i verkligheten. Om ionte din motor är trasig är det ett onödigt byte.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=147318"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
det är lite roligt att du säger 10hk är ingenting att ha, skulle man resonera så skulle man tillslut inte ha någon effekt alls,
"varför porta toppen det ger bara lite effekt" lite sånt resonemang känns det ju som [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img] fast det kan ju vara för att jag tolkade det så
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=147321"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
onödigt jobb för dem pengarna.
Lättare att byta kammar, samt att det ger mer effekt. och samma pengar.
Postat: 31 maj 2005, 22:31
av Fresa
10hk för 5000:-, känns rätt onödigt...
Postat: 31 maj 2005, 22:33
av Mattias
500:- per hästkraft... rätt billigt egentligen.. men i just detta fallet så är det ju lite väl omständigt sätt att få dem hästarna.
Pruta till halva priset och håll på motorn ett tag så kan du nog tjäna en slant [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 31 maj 2005, 22:44
av stumpen
Postat: 1 juni 2005, 08:07
av StiFt
hehe. =)
Hur många häst klarar en b16a2 av med orginal kolvar och stakar?
Mattias, okej... Skall ge bud på den.
Just nu är det bara jag som är intresserad, nog bara jag som vet att han säljer den [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Postat: 1 juni 2005, 08:09
av Martin_M
<!--QuoteBegin-StiFt+1 Jun 2005, 08:07:56--><div class='quotetop'>QUOTE(StiFt @ 1 Jun 2005, 08:07:56)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hehe. =)
Hur många häst klarar en b16a2 av med orginal kolvar och stakar?
Mattias, okej... Skall ge bud på den.
Just nu är det bara jag som är intresserad, nog bara jag som vet att han säljer den [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=147618"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du börjar glida in mot en teknik topic här nu...
ställ gärna sådana frågor i teknikforumet
Postat: 1 juni 2005, 10:38
av StiFt
Okej, sorry
Postat: 1 juni 2005, 20:29
av Noak
eller så ska stift köpa den och sen ha den liggandes och montera dit den när hans andra motor rasar?
Postat: 1 juni 2005, 20:32
av matadoren
vadå när.. Du menar väl OM
Postat: 1 juni 2005, 22:11
av Noak
ok
Postat: 2 juni 2005, 07:32
av StiFt
babban, precis.
Så kan man ha b16a2 motorn sående på jobbet så man kan pilla lite =)