Postat: 9 juli 2005, 15:25
Köpte en Lsi -92:a av en polare för ett par veckor sedan. Bilen är väl sådär beträffande prestanda (automat 
), men den ska användas som bruksbil.
Tyckte att motorn gick lite varm, men min polare menade på att det var "normalt". Vid en närmare inspektion av kylaren konstaterade jag snabbt att lösningen nog var att köpa en ny.
Efter att ha sökt runt lite på detta eminenta forum fick jag snabbt en känsla av att det utan problem skulle gå att byta kylaren själv. Något som även de ytterst serviceinriktade killarna på Rosenholtz föreslog mig.
Att hitta en ny kylare, såg efter ett par samtal till olika kylarrelaterade verkstäder i Stockholmsområdet, ut att bli en lång historia med leverans tidigast i augusti.
Men, återigen med kunskap på detta forum, hittade jag Kylarjonson, som på dagen skickade en passande kylare.
Så tack för att Ni finns och håller liv i detta eminenta forum, det har redan besparat mig en hel del kostnader. (Om någon behöver en sämre begagnad kylare är det bara att skicka ett PM...)
Mvh Lars som givetvis blivit medlem
), men den ska användas som bruksbil. Tyckte att motorn gick lite varm, men min polare menade på att det var "normalt". Vid en närmare inspektion av kylaren konstaterade jag snabbt att lösningen nog var att köpa en ny.
Efter att ha sökt runt lite på detta eminenta forum fick jag snabbt en känsla av att det utan problem skulle gå att byta kylaren själv. Något som även de ytterst serviceinriktade killarna på Rosenholtz föreslog mig.
Att hitta en ny kylare, såg efter ett par samtal till olika kylarrelaterade verkstäder i Stockholmsområdet, ut att bli en lång historia med leverans tidigast i augusti.
Men, återigen med kunskap på detta forum, hittade jag Kylarjonson, som på dagen skickade en passande kylare.
Så tack för att Ni finns och håller liv i detta eminenta forum, det har redan besparat mig en hel del kostnader. (Om någon behöver en sämre begagnad kylare är det bara att skicka ett PM...)
Mvh Lars som givetvis blivit medlem
